Administrador/a
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Publicado:
31.ene 2009 - 21:30
En los trenes de Renfe en muchas ocasiones ocurren incidencias que poco o nada tienen que ver con renfe. Es el caso de reclamaciones por andenes no iluminados, abonos por retrasos achacables a Circulación o inicidencias en infraestructura con o sin influencia de fenómenos meteorológicos, errores en indicaciones emitidas por megafonía en las estaciones y carteles luminosos indicando trenes erróneos, etc.
Considero que, al menos, en trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia deberían coexistir ambos tipos de hojas de reclamaciones. Y entregar una u otra hoja al cliente según si la incidencia es, a priori, achacable a ADIF o a RENFE.
Hay muchos ejemplos en los clientes de Renfe reclaman por hechos achacables a circunstancias atmosféricas, a incidencias en infraestructuras, y a decisiones externas aparentemente arbitrarias que en nada, o poco, tienen que ver con Renfe como empresa responsable.
Dejo está idea aquí para el debate. Salu2
Impresionante
Mensajes: 656
Publicado:
1.feb 2009 - 01:11
En los trenes no hay hojas de reclamaciones de Adif ni tiene porque haberlas porque dentro de los mismos, Adif no tiene ninguna competencia y si algun Cliente tiene alguna Sugerencia o Reclamacion sobre los servicios prestados por El Administrador de Infraestructuras, lo puede hacer al rendir su viaje o bien a traves de la web de dicha Empresa.
Por otra parte las hojas de reclamaciones de renfe a bordo de los trenes, estan practicamente de adorno, ya que los Clientes suelen hacerlas en la propia estacion y a veces suelen manifestar que la solicitaron en el tren y les dijeron que la hiciesen en Atencion al Cliente.
Salu2
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editado por: Velazquez, 01/02/09 01:13<!-- end editby -->