Recuerdos que se irán mostrando aleatoriamente en la página de Inicio:

001. El antiguo Templo del Sagrado Corazón de Jesús fue demolido en Abril de 1983 dejando en pie la torre. Acci
002. El primitivo Templo del Sagrado Corazón de Jesús fue inaugurado el día de todos los Santos de 1925. Acci
003. El primer Templo del Sagrado Corazón de Jesús de la Parroquia fue construido en terrenos cedidos por Modesta Gil y su hijo Emilio junto a la Barriada Dueñas. Acci
004. El aumento de población trajo la primera escuela en 1903. Acci
005. Erase un tio tan, tan, tan ... que se volvió campana de estación. pacovelazquez
006. Con la llegada del siglo XX llegó la Azucarera inaugurada en 1901. Acci
007. La línea de ferrocarril desde Almería se inauguró el 25 de julio de 1895 llegando el primer tren de viajeros a las 3 de la tarde. Acci
008. La primera locomotora de vapor llegó el 12 de Abril de 1895, Viernes Santo. Acci
009. El Barrio de la Estación de Guadix tan sólo contaba con unos 20 habitantes agrupados en cuatro famílias dedicadas al pastoreo a finales del siglo XIX. Acci
010. El Obispo de Guadix Timoteo Hernández Mulas bendice la primera piedra del Templo del Sagrado Corazón de Jesús el 15 de Agosto de 1913. Acci
011. La Inauguración parcial del primitivo Templo del Sagrado Corazón de Jesús se produjo el 18 de Febrero de 1922. Acci
012. La Inauguración de la Parroquia de la Estación de Guadix se produjo el 1 de Noviembre de 1925. Acci
013. En 1933 queda Inaugurada la Fábrica de Harinas de los Sres. Gómez Mateos. Acci
014. En 1937 se inicia la construcción de un Refugio en la Placeta del Esparto para protección de Viajeros y Empleados. Acci
015. Hasta 1958 las Fiestas de la Estación duraban únicamente un día y a partir de 1959, aún no siendo festivos los siete días, duraban una semana según programa publicado en AMANECER, Junio de 1959 firmando por la comisión José Cruz Asenjo. ASandy
016. La Inauguración de la Barriada de RENFE con 40 viviendas distribuidas en 5 bloques de 8 viviendas y 4 plantas se produce el primero de enero de 1960. Acci
017. En 1961 El Párroco, tras años de insistencia sobre las grietas de la Iglesia existentes en el antiguo Templo del Sagrado Corazón de Jesús, sobre todo en su bóveda, consigue que el Arquitecto de la Diócesis D. José Pulido, enviado por el Sr. Obispo, certifique el peligro y lo conveniente de abandonar el Templo Parroquial. Y a partir de entonces se utilizan diversas naves para el culto. ASandy
018. En 1962 la plantilla de Ferroviarios de la Estación supera los 1000 empleados. Acci
019. La Delegación de la Vivienda de Granada, con fecha 15 de Junio de 1962, comunica al Párroco de la Estación lo siguiente: Guadix. Obras. Iglesia Parroquial en el Barrio de la Estación. Esta obra se incluye en el Plan de 1963 y se dará orden para la redacción de su proyecto. Dicha orden se me comunica con fecha de 1 de Octubre de ese mismo año. ASandy
020. En 1963 el Depósito de Guadix cuenta con 40 Locomotoras de Vapor con las Reservas de Almería, Dª María, Baza, Moreda, Jódar y Vadollano. Acci
021. El Obispo de Guadix cesa el día 9 de Diciembre de 1964 al Sacerdote Agustín, nuestro Párroco desde 1953, por denuncias de este aún ante la Santa Sede, provocando enormes manifestaciones contrarias a la decisión. ASandy
022. En Enero de 1965 comienza el declive de la Estación tras iniciarse la reducción de personal del Depósito. Acci
023. En Diciembre de 1966 la Dirección General de Arquitectura termina la construcción del nuevo Templo del Sagrado Corazón de Jesús. Acci
024. El 1 de Abril de 1964 se clausura el Depósito de Vapor de la Estación al realizarse los servicios con tracción Diésel. Acci
025. El 17 de Abril de 1967 se inaugura el nuevo Templo del Sagrado Corazón de Jesús bendecido por el Obispo Gabino Díaz Merchán. Acci

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026. La nueva línea de ferrocarril procedente de Baza fue inaugurada en 1907 Acci
027. El 1 de Enero de 1968 los Mozos de Tren con residencia en la Estación de Guadix se quedan sin trabajo al aparecer el Freno Automático en las nuevas circulaciones. Acci
028. El 21 de Noviembre de 1977 se crea la Asociación de Vecinos de la Estación de Guadix con la firma de 22 vecinos de la Barriada Renfe. Acci
029. El 22 de Abril de 1978 se hace la primera Asamblea de la Asociación de Vecinos en el Salón de Actos de la Parroquia. Acci
030. En 1978 las Fiestas de la Estación se aumentan a 3 días ocupando el primer fin de semana de Julio. Acci
031. En 1979 desaparece la facturación de Mercancías de la Estación de Guadix quedando únicamente el Paquexpres en trenes de Viajeros. Acci
032. En 1980 la Fábrica de Harinas se convierte en Fábrica de Sémolas tras cambiar de dueño. Acci
033. El 1 de Enero de 1985 el gobierno de Felipe González cierra la 2ª línea de ferrocarril entre Guadix y Almendricos. Acci
034. En 1986 se produce el cierre de la Fábrica de Harinas y Sémolas. Acci
035. El 1 de Enero de 1990 se inaugura el Centro de Salud de la Seguridad Social construido entre las antiguas Escuelas y el Paso a Nivel. Acci
036. En 1990 se inicia la construcción del Complejo Pedro Antonio de Alarcón en la zona de las cuevas del Barrio La Cerámica. Acci
037. En 1990 se suprime el Expreso Nocturno entre Almería y Madrid sustituido por un 2º Talgo diurno. Acci
038. En 1990 se produce el cierre nocturno de La Estación dejando un Jefe de Estación, dos Factores y 2 Especialistas de servicio. Acci
039. El 14 de Diciembre de 1994 Renfe vende 23 de las 40 viviendas de la Barriada de la Estación y posteriormente 8 más. Acci
040. El 14 de Junio de 1996 el gran Vestíbulo de la Estación queda reconvertido en una Cafetería dada en alquiler por ADIF. Acci
041. El año 2000 se cierra la escuela por falta de alumnado. Acci
042. Desde Febrero de 2008 la Estación únicamente cuenta con dos Factores de Circulación y un Especialistas de Estaciones de servicio. Acci
043. El 27 de Diciembre de 1927, comenzaron a construirse las cocheras, talleres, etc de lo que iba a ser y nunca fué la compañia de tranvias de Guadix, entre nuestra estacion y Alcudia, con un trazado de 7 kms, tan solo queda de aquel proyecto lo que serían las cocheras junto a la carretera de Murcia, junto al "plantel" un poco mas abajo de la caseta de peones camineros. pacovelazquez
044. El primero de Abril de 2008 se inicia la web "Accitanos de la Estación" con la idea de no perder el contacto entre todos los antiguos estacioneros. 21aToPe
045. El 3 de Mayo de 2008 se celebra la 1ª REUNIÃ?N DE AMIGOS de la Estación de Guadix con una comida en el Hotel Los Abades seguido de un baile amenizado por la orquesta "Travelin Band", organizado por Juan Tapia, Jesús Velázquez y José López. 21aToPe
046. ¡Qué hermosa máquina!. Todos la acariciamos con la vista, la contemplamos, la admiramos, alabamos su bella estructura, su complicado mecanismo, sus resortes raros... Cosa singular, la locomotora llegó a el edificio de la estación el Viernes Santo 12 de Abril del año de gracia corriente de 1895. Periódico "EL Accitano"
047. A las siete de la mañana del día de Santiago de 1895, recorrieron las calles tocando un agradable diana, las bandas de música, a las que seguían varias banderas españolas y una blanca, en la que se leía ¡viva Almería! rodeadas de un gran gentío lleno de entusiasmo y ansioso de que llegara la deseada hora. Después se dirigió la manifestación a la estación, donde fueron llegando vehículos, habitantes de los pueblos comarcanos y de este, formando interminable cola, que se prolongó hasta las 10 de la mañana. Periódico "EL Accitano"
048. En Septiembre de 1964 el Padre Agustín Sánchez Díaz publica "La Princesa Nilka", que podéis leer en "Documentos". Acci
049. El 5 de Junio de 1962 el Padre Agustín Sánchez Díaz escribe "Cuando la vida llueve" que se publica en Abril de 1964 por Ediciones Alhorí, que podéis leer en "Documentos". 21aToPe
050. En Septiembre de 1964 el Padre Agustín Sánchez Díaz publica "Puro-llena", que podéis leer en "Documentos". 21aToPe

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051. En Septiembre de 1964 el Padre Agustín Sánchez Díaz publica "LOS DIENTES DE LA VIEJA", que podéis leer en "Documentos". Acci
052. El 24 de Mayo de 2008 se consigue localizar a nuestro antiguo Párroco Agustín Sánchez Díaz injustamente desterrado en 1962 por el Obispado de Guadix. Acci
053. Padre Agustín, Padre Agustín. La verdad es que marcó una época en la Estación de Guadix y esto es algo que llevamos los estacioneros ferroviarios y no ferroviarios en una parte de nosotros, pero con cariño, que no es posible olvidar. Gran sacerdote, "el mejor", y como hombre, fuerte y buena persona. Supo ganarse la confianza de todos, ferroviarios, labradores, comerciantes, albañiles, ... Poco a poco su buen hacer y el amor por todos hizo, que naciese el vínculo de la iglesia con las familias estacioneras. Los que estaban más cerca, los más alejados, los que menos tenían, los que más podían, aquellos que sufrían y estos que reían, todos envueltos en ese manto, que era ese sacerdote, ese hombre, al que conocemos como Padre Agustín: Ya nadie puede borrar esto, porque esto forma parte de nuestra historia y nuestras vivencias. La estación, los estacioneros, estacioneras ferroviarias y no ferroviarios siempre te tienen presente. D. Agustín Sánchez Díaz,
054. En verdad os digo, amigos, que siempre he dicho que aquellos años que estuve en la Estación fueron muy felices en mi vida, muy felices. Ahora, cuarenta y tres años después, aunque apenas hemos tenido contacto, y todos sabéis mis razones, me habéis hecho estremecer de emoción ante vuestro recuerdo. No fui yo el que consiguió aquella alegría y amistad, fuimos todos los que cooperando con buena voluntad, conseguimos que pasado tanto tiempo, siga intacto tan grato recuerdo. Ahora, sois vosotros los protagonistas y los que me habéis mandado un no interrumpido mensaje de paz. No sabéis cuanto lo agradezco en mi silencio. Me maravilla que publiquéis algunos comentarios hechos por mi en Catholic.nec y la publicación de mi librito editado dos meses antes de mi problema. Pues aún estando secularizado y casado, eso no obsta, en absoluto, para que me sienta en mi interior, Sacerdote, y escriba sobre él, soy el mismo de entonces. Y ya que me dais la oportunidad de vo
055. Las Fiestas de la Estación se reducen en 2008 a únicamente dos días. 21aToPe
056. El insigne estacionero Ramón Cortés Moya escribe unas breves memorias de la historia de la estación que publicamos a partir del 23 de Septiembre de 2008 hasta que su hijo Ramón nos indica que no contamos con su autorización por lo que se retiran. Aci
057. En el circulo de la parte alta de la fachada del edificio de la Estación se iba a instalar un gran reloj como el de la estación de Almería. Nunca llegó a colocarse dado que terminó en la antigua estación de Málaga. Alguien podría tratar de recuperar ese reloj desaparecido de la estación de Málaga a la estación de Guadix. Acci
058. La época gloriosa de la Barriada de la Estación fue entre 1950 y 1965, contando con 40 Locomotoras a Vapor, 9 Tabernas, 3 Tiendas de Alimentación, 2 Iglesias, Fondas y Barberías, además de Médico, Escuela, Quiosko de todo un poco, Horno-Panadería, Confitería, Bodega, Carnicería, Pescadería, Tintorería, Droguería, Zapatería, Cantina, Quiosco de Prensa, Churrería, Estanco, Frutería, Farmacia, Fábrica de galletas de barquillo, Fábrica de Harinas, Azucarera ... Acci
059. D. Diego, era pequeño, buen hombre, acompañante de los médicos de su época, también el lo era, aunque no ejercía la profesión, por su delicada salud mental, pero algunos de ellos lo solían llevar cuando visitaba a los enfermos de la estación, estaba en el asilo, donde las monjas no sabían lo que hacer para controlarle. juanpérez
060. El Sr. Timoteo era todo un personaje y su Sra. Veridiana era muy educada. pacovelazquez
061. El Sr. Serafín y la Sra. Fraskita vivían en el numero 1 de la Barriada de Tarifa, pintaba cuadros y era todo un caballero y un artista pacovelazquez
062. La familia los "Faluchos", eran Inés "la coja", Carmen y el propio "Falucho", Rafael. Vivían en el barrio de la Vía de Baza, después se mudaron a la carretera, y más tarde se marcharon. juanpérez
063. El POYATOS. Transporte público de la estación, es decir "Transportes Poyatos". Esta familia vivió en el barrio de la estación, junto a calzados blanco y negro, se dedicaban, con su burra y su carro, a transportar todo aquello que le solicitaban. Carmelo Poyatos hijo, te lo encuentras en Guadix por cualquier calle, es muy buena persona nos saluda de corazón a todos cuando nos ve por la calle, algunos de nosotros nos ha cojido en sus brazos. juanpérez
064. CARMELO POYATOS, recuerdo que nos llevaba a casa la compra que hacíamos en el economato todos los meses, con su carro de madera... Montaba guardia en la puerta del tren, velando por las cartillas que se dejaban en la escalera del vagón del economato para poder comprar. Ã?l sigue por aquí, por Guadix, yo lo veo por la calle con frecuencia y donde te encuentre puedes considerarte besado y abrazado por él, a la vez que pregunta por toda tu familia. lolyamezcua
065. Carmelo Poyatos es un gran personaje, aunque yo más bien diría "una gran persona", de la Estación. Servicial y cariñoso como él sólo, allá por donde te vea en Guadix te saluda como si fuera el fin del mundo. roberto
066. Otro personaje muy "sui generis" de la Estación que me viene a la memoria es El Loco de la Estación, el buen amigo Miguel, o Don Miguel, como a él le gustaba que lo llamaran, sobre todo cuando había chicas delante. roberto
067. D. Atanasio Martínez Botia, alias el "Hostias", porque las repartía y bien. pacovelazquez
068. D. José López Puertas, era y es todo un modelo de caballero y un gran maestro, siempre dio muestras de ello, yo lo recuerdo con mucho cariño, hace tiempo que no se le ve por Guadix, él fue testigo de mi boda y lo tengo en una fotografía en el álbun de fotos. juanpérez
069. Don José López Puertas, lo he visto durante algunos años en Granada. Vivía en Pinos Puente, pero ya hace muchos años que no lo he vuelto a ver. Sin lugar a dudas, una gran persona y un gran maestro. emilioperez
070. ¿Os acordáis de Muley? siempre decía: "las monjas se comen la carne y a mi me dan el caldo" emilioperez
071. Y ¿el Tito Matarí? Era el "Fernando Alonso" de la época por la carretera de la estación, no pasaba de 15 Km/h. con su Citröen Diane 6...años 70''s. Creo recordar que ese era su coche... Si hubiera habido carnet por puntos en esa época, le hubieran quitado unos cuantos por falta de velocidad... Pero también recuerdo que tenían un gran huerto lleno de árboles frutales y vendía unas ciruelas estupendas. lolyamezcua
072. Yo estuve con las Codinas y lo que más recuerdo de ellas es que consiguieron que en el futuro me desenvolviera bastante bien con la aritmética. Aún me gusta hacer las cuentas de cabeza y sin aparatitos a pilas. 21aToPe
073. Según nuestro amigo Jesús Velázquez, no era una burra la que tiraba del carro de Poyatos, eran dos mulos, y se llamaban: Felipe "rompe sogas" y Sebastián "tirapeos", sirva esto de corrección. juanpérez
074. El Doctor Casas, Don José Casas, personaje ilustre y gran médico de familia, su buen comportamiento con las familias de la estación, hizo que nosotros los estacioneros le dedicásemos, nuestra mejor calle, no podía ser menos. juanpérez
075. El Estacionero Antonio Izquierdo Martos publica la novela "Fruto Manchado" mediante la Editorial "Gráficas del Sur" de Granada en el año 1968 con 244 páginas. También publico "Las Cadenas". Acci

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076. Manolo, el del Puesto, merece ser mencionado para el recuerdo. Esta tiendecilla estaba situada por encima del bar Disloque, lugar que hoy ocupa una cabina de teléfonos. Todo lo que buscaras ahí lo encontrabas, en un espacio tan reducido, un hombrecillo en el buen sentido de la palabra, se revolvía para encontrar lo que se le pedía. A las señoras de la estación, a la vez que compraban, se enteraban de las "noticias diarias". juanpérez
077. Yo también recuerdo de mis años de niño en la Estación, el horno de Mariano Arenas. Aquellas roscas de pan dorado que hacía, calentitas y con aceite del bueno (en aquellos años no había aceite malo), eran una delicia. roberto
078. Me está llegando el olor a pan calentito del horno que Juan el Panadero repartía por toda la estación, con su burra. Cuando se aproximaban las fiestas navideñas, que buenas tortas, bollos de aceite con pasas, galletas etc, etc, nos hacían nuestras madres y abuelas. juanpérez
079. Recuerdo cuando durante los veranos nos íbamos el morales y yo a repartir el pan con aquella burra vieja y nos daban las 2 de la tarde con el reparto y nos comíamos algunos de los bollos que Mariano hacia para los bocadillos. rodri
080. D. TIRSO, de apellido Vallecillos. Maestro Nacional, que tras la Guerra Civil fue expulsado del Cuerpo por cuestiones ideológicas. Entonces se estableció en la Estación, vivía con su familia en una cueva situada mas allá del disco de entrada de la vía de Granada. Hasta allí nos desplazábamos para recibir clases gran número de niños y muchachos de la época, en mi caso, empezaría a ir junto a mi hermano, con tan solo seis o siete años. Más tarde, en su última etapa en la Estación, estableció su "escuela", en un pequeño localito que se encontraba pegado al estanco. Lo que me gustaría destacar de este buen hombre, es la extraordinaria vocación docente que tenia. Naturalmente que la pedagogía usada era la del momento, la del" bofetón y tente tieso". ¡Cuantos de aquellos alumnos pudieron ingresar en Renfe gracias a D.TIRSO! Cuanto agradecimiento supo sembrar en muchos de los alumnos que por sus clases pasaron. Así me lo han comentado mas de uno en alg
081. Recuerdo a una Sra. que se llama "Carmencica Uroz" que cuando yo tenia cinco o seis años, me daba clase\r\nde párvulos en Las Castañetas. masimar
082. La fonda de la estación, regentada por ¿Fernando y Paquita?. Siendo un crío recuerdo las horas de llegada de los catalanes procedentes de Granada y Almería cuyas composiciones se juntaban y con las "yeyes" subían la vía Baza. La fonda era un hervidero de gente al igual que la estación. ¿Es así?. Yo tendría alrededor de cinco años. machado_paco
083. La cantina la regentaba Pepe y Paquita (matrimonio) y la fonda que estaba detrás de la estación, era regentada por Fernando y su esposa que no recuerdo como se llamaba. masimar
084. La fonda que había a continuación de la cantina, la regentaban los hermanos Alfredo y Amparo Ruíz Aranda "los Jureles", que por eso hoy en día a la calle la llaman DEL JUREL, estos eran hermanos de Torcuato y Antonio, maquinistas con gran descendencia ferroviaria. masimar
085. También os digo que "el loco jurel" como le llamaban, fue policía armada, y lo jubilaron por enfermedad, pero tenia su paga reglamentaria y se llamaba Miguel Ruíz Amézcua. masimar
086. En los años cuarenta eran escasas los pisos que tenían teléfono.En casa de Alfredo sí lo tenían y yo hablaba con su permiso, con un amigo que me preguntó desde donde le hablaba, le contesté: desde la casa de Alfredo Jurel, Alfredo que me oía desde una habitación contigua me dijo !MANOLO, YO ME LLAMO......ALFREDO RUIZ ARANDA!. Colgué inmediatamente y me marché sin saber pedirle perdón. Jamas lo olvidaré. masimar
087. Alfredo Ruíz Martínez, fue profesor en el Instituto de Guadix Pedro Antonio de Alarcón. Es muy inteligente y un gran caballero, en Almería fue Inspector de Bachillerato, tenia su oficina en la Delegación del Ministerio de E. y Ciencia, en el Cortijo Grande. Se trasladó a Granada por ascenso de su magnifica carrera. Lo tuve de profesor particular, siendo él muy joven, recién acabada su carrera, las clases particulares las daba cerca de donde el vivía en la estación de Guadix, exactamente en el almacén donde tuvimos la iglesia, también este salón fue el cine, después almacén de cereales, discoteca, creo que se llamó " la metro", que alguno me corrija si me equivoco. En este almacén convertido en iglesia, recuerdo muchos momentos con el Padre Agustín. juanpérez
088. Pilar, para sus amigos "Pili", es la esposa de Manuel López López, maquinista en Almería, y amigo de todos nosotros, vivía en la casa del señorico Emilio, la finca que está detrás del barrio Calpena frente a la Estación, actualmente matrimonio y sus tres hijos viven en Almería, al lado de Juan Tapia y cerca de mi casa. Su padre fué municipal del Ayuntamiento, ( Miguelico el municipal). juanpérez
089. Miguel Ruiz Amezcua, enfermo mental, trágica enfermedad que en su inmensa mayoría es crónica, porque aún no se ha encontrado de qué órgano concreto proviene, aunque al parecer es genética, causa tales trastornos en el comportamiento del que la padece que ya en la antigÃ?edad la consideraban castigo de los dioses. Una tarde hablando con Miguel, hombre apuesto, elegante, dialogante; y pensando yo en su trastorno mental quedé sorprendido porque al pasar por allí D. Diego. médico, me dijo muy compasivo: Hay que ver la desgracia que teniendo su carrera cómo se ve el pobre. Lo que yo sentí, es lo mismo que habría sentido cualquiera que hubiese estado presente. ASandy
090. Hay más personajes de la estación que merecen mencionarles como Eduardico el del "picón", aunque él no era de la estación, pero casi siempre estaba con su burra repartiendo el cisco para los braseros para quitarnos el frío del invierno. ¿Os acordáis?. juanpérez
091. Hablando con el amigo, Alfredo de Haro Triviño, me ha recordado otro personaje que le vino a la memoria, "ABUNDIO", ¿os acordáis?, hemos reído mucho con este gran amigo de la Estación. juanpérez
092. Personalmente, yo no recuerdo a Abundio. Pero si sé porque lo tildaban de tonto. Sencillamente porque.....FUE A VENDIMIAR Y LLEVO UVAS DE POSTRE. masimar
093. Personaje ilustre de la estación y que incluso fue alcalde de Guadix, Salustiano Pérez Moya. ¿Como es posible que a nadie se le haya ocurrido? 21aToPe
094. El Sr. Pérez Moya, vivió en el Paraje Dueñas (al lado de la iglesia vieja), en los años 65/67 y era Factor sencillo en Moreda. En el año 73 vino trasladado a La Calahorra como Factor de Circulación, pero vivía en Guadix pueblo. Aprobó para Jefe Estación y lo trasladaron a Huéneja-Dolar, (año 74, más o menos). Fue Alcalde de Guadix de Mayo del 83 al 87, y llevó como primer Teniente de Alcalde a D. Miguel Tauste Vázquez, a la sazón Jefe de Estación de La Calahorra-\r\nFerréira, que en sus años mozos era el Oficial de la Barbería de Antonio, el cuñado de las Esparteras. masimar
095. Las tabernas que yo he conocido: Frasquito "el cojo", en las cuevas VÍA BAZA, el Avión por encima del depósito cerca de la Cerámica, Ricardo frente a la Estación, la Cantina de la Estación, la pensión de Jurel al lado de las casas de Renfe, el Disloque de la familia Tapia, la bodega Mañas al lado de la Vieja Iglesia, la tasca de Roa frente a las escuelas, la taberna de Ángel Sola en la carretera, la de "el Ahorcao" frente al horno de Mariano, la de Roa , antes fue la de Pepa Saavedra, en fin que de vino estabamos bién servidos. Se me olvidaba la célebre BOMBILLA, al lado del barrio de las Esparteras, esta recuerdo que se prendió fuego. juanpérez
096. Yo como tengo algunos años mas que vosotros, os mencionaré solamente una más, la de los HICHARICOS, situada a la izquierda de la iglesia vieja y que era el inicio del camino para la barriada Tarifa. \r\nHoy, por medio de estas lineas, quiero rendir homenaje sincero y cariñoso a los "clanes" o "sagas" de familias estacioneras ferroviarias, a pesar de que muchos ya no están entre nosotros, D.E.P. Los hermanos Saavedras, Villegas, Medialdeas, Galindos, Cortés, Aparicios, Chicharicos, Calanchas, Paisas, Vicos, Jureles, Fiñanicas, etc,etc. También recuerdo a Ramón Malanca, Ramón Artero, Patry Gálvez y sobre todos a MANUEL HERNÁNDEZ ARTERO. masimar
097. Hay personajes que nos pertenecen a todos, como el Obispo D. Manuel Medina Olmos, que el día 30 de este mes de agosto es aniversario de su martirio. Nuestro periódico le dedicó varias páginas, aún antes de comenzar su proceso de beatificación, y creo son testimonio de nuestra aportación, creo la primera pública, para popularizar la figura de tan excelente Santo-Obispo. ASandy
098. D. Juan Garcia, de los Garcías de Guadix. Su padre tenía una tienda de telas. Estudiaba unos cursos superiores al mío, pero estuvimos los últimos años juntos en Teología. Era, pues ya falleció, muy amigo mío. Estaba en la Colegiata de Baza y me invitó varias veces a dirigir Ejercicios Espirituales y aún a Predicar el Sermón en el día de las Fiestas patronales de Baza. Era muy inteligente y además especialista en direcciones musicales. Un buen recuerdo porque me trae a la mente su sincera amistad demostrada en momentos difíciles, como la de sus hermanos. Asandy
099. Eduardo Paisa "el monaguillo", un día de invierno de esos que en Guadix le llamamos crudo, el monaguillo tenía mucho frío, el Padre Agustín lo ve y le pregunta, ¿que te pasa Eduardo? ¿estás enfermo?, responde, no es que tengo mucho frío y he visto un abrigo en una tienda y me ha dado más frío todavía porque no lo puedo comprar. Nuestro Padre Agustín, no te preocupes , dime en que tienda lo has visto, acto seguido monta en la vespa y le compra el abrigo, para que no pase frío. Contento de alegría nuestro monaguillo con su buen abrigo, se presenta delante de sus hermanos, enseñándole el abrigo que llevaba puesto, diciéndoles quién se lo había comprado, ellos también quisieron que les comprara a cada uno. juanpérez
100. EL PIRIPITIPI, Manolo Guirado ,Villegas, el Nono, etc. Todos frescos, eran magnificas personas, pero no \r\npodían pasar por la puerta. El 1º, Manuel, era el padre de todos los "paisas" que les llamaban "los buenos", incluido Eduardo el monaguillo y abuelo de nuestro amigo el ex Factor Encargado de Taquillas, José Miguel, Q.E.P.D. No se metía nunca con nadie, cuando estaba "HECHO" , se sentaba en cualquier puerta y se ponía a cantar un par de horas. Los demas, a alguno que otro, habia que recogerlos por la mañana, de alguna acequia. masimar

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101. Mi tio Antonio fue empleado en la Fabrica de galletas para los helados que había debajo de la tienda de las Codinas y de la Tienda Nueva del Sr. Perán, en la placeta donde también estuvo el almacén que nos sirvió en su tiempo de Iglesia, tenía varios fogones y unos recipientes, donde se hacia la masa, para después pasarla a unos moldes de donde salia la tan buena galleta barquillo para el helado. juanpérez
102. El padre de Juan Domínguez Huertas era Jefe de tren, vivían en Villla Faugena. Este chico (que era aproximadamente de mi edad), es primo hermano de Encarna Huertas, la Factora de Almería. La madre de Juan, hermana del padre de nuestra amiga. Tenia una hermana, se llamaba Celia, que se casó con un estupendo chico, creo que se llamaba Antonio (Magras), trabajaba en M. Movil, el padre era Obrero de Vía y O. y vivían en una caseta que habia en el puente Grao. El cuñado (Antonio) tenia un hermano, que fue un extraordinario Maquinista de vapor en Granada. Juan Domínguez Huertas, magnifica persona y estoy por decir, mejor ferroviario (Mozo de Estación) pero trabajaba en la Secretaría del personal de Trenes, se marchó a Barcelona, decepcionado por no conseguir ascender. Fue muy amigo de Juanito Candel Martínez, que vivía en las del tío Miguel y por último, su madre se llamaba CIPRIANA, que tengo entendido, falleció en un accidente de automóvil que conducía su yerno Antonio. masimar
103. La importancia de la Estación como fuente de trabajo y economía en aquellos años, solo es comparable a los cinturones industriales de las grandes ciudades. La Estación de Guadix con su situación de comunicaciones con Almería, Baza-Levante, Granada-Madrid y su Depósito de reparaciones, estaba, creo, entre los más importantes de Andalucía.\r\n ASandy
104. La Renfe daba trabajo directo a unas mil personas que con sus ingresos mantenían en buena parte el comercio de Guadix y bien que lo lamentaron con la reducción de personal. ASandy
105. El Depósito de Maquinas con sus magníficos Talleres de Aprendices, (por entonces), los hacía sentirse verdaderos técnicos por su preparación cultural, ya que en cuyos Talleres se reparaban y aún confeccionaban, por magníficos profesionales, piezas para las Máquinas de vapor. Había verdaderos artistas. El tiempo no me permite recordar sus nombres, sí el del Maestro Millán, (excelente virtuoso de la guitarra), D. Juan Salas, Ingeniero, y D. José Pérez, Ingeniero, su Director. La Escuela de Aprendices era un logro y un orgullo para aquellos jóvenes que torneaban a la perfección cuanto necesitarían para su puesto de trabajo en tan digno y difícil cometido. Recuerdo una exposición de piezas geométricas y esferas que causó la admiración de cuantos tuvimos la suerte de contemplarlas.\r\n ASandy
106. El deseo de prepararse para la vida, les llevaba a que antes de la edad escolar los niños ya estuviesen en guarderías (no era frecuente en otros ambientes) y así Las Codinas fueron una institución cuyo recuerdo queda en no pocos. ASandy
107. La Parroquia, consultado el Consejo Parroquial que aún no siendo oficial en la Iglesia ya funcionaba en la Estación y, previa cooperación con la Hermandad Católica ferroviaria (otro tema pendiente), acordó abrir una Guardería en la Barriada Tarifa ante el crecimiento constante de la Estación, y allí, previa una cuota pequeña se recogían muchos niños y niñas para su custodia y "enseñanza" que servía, además, de gran ayuda a las madres. ASandy
108. Los jóvenes llevaban el periódico mural de la Parroquia que terminó en periódico impreso con el nombre Amanecer y después con el de Alhorí, y en sus Ediciones Alhorí publicó tres libritos (quedaron otros pendientes) y que tenía sus suscriptores en Guadix y pueblos. ASandy
109. Actos culturales también eran la carroza de Feria, el desfile del Domund, el teatro y concursos de cante y la bien aprovechada maquina portátil de cine. Todo esto indica, que el ambiente de cultura en diversos planos, era destacado entre aquellos "vecinos de la estación". ASandy
110. Esta Web nos da la oportunidad de transmitir y perpetuar estos recuerdos, sin pretensiones literarias pero sí un poco más amplios que en un Blog, a cuantos hoy más jóvenes, no fueron testigos de aquellos años. ASandy
111. El dia de 3 Mayo de 2008 Joaquín Amézcua y yo nos reimos mucho de aquella pedrada que impactó en mi cabeza tras la que me dejó como estoy, de atar, pero con el mismo buen humor de entonces. Igual que algún Núñez que me atropelló con su bicicleta siendo un renacuajo, o aquellos que me gastaron la primera novatada y me metieron boca abajo en el bidón donde se quemaban los papeles y basuras a la entrada del Instituto. De todo ello, hoy, guardo los recuerdos y me dibuja una sonrisa en mi faz. Sierra
112. La Cúpula del antiguo Templo del Sagrado Coraqzón de Jesús, en su media naranja, estaba agrietada por causa, me decían, de una bomba, desde la guerra, que había en su tejado y que no había explotado. Tanto iba creciendo mi temor ante un posible hundimiento que solicité la inspección de un Arquitecto quien ordenó poner unos testigos, pues la grietas llegaban hasta abajo, y dichos testigos se abrieron un poco, por lo que de inmediato solicité salir de allí y buscamos la nave en la plazoleta, al parecer sin nombre, detrás de la Tienda del Sr. Perán y que era de la familia Fernández. ASandy
113. El mismo día que salí definitivamente de la Estación, no por disposición civil, sino eclesiástica, ( En la Dirección General de la Guardia Civil, en Madrid, me habían dicho que continuase en Guadix o donde yo quisiera residir, pues eso no dependía de ninguna sanción eclesiástica), cuando yo estaba ya para subir en el coche, rodeado de cientos y cientos de ferroviarios, me avisan de que unos señores querían hablar conmigo, y eran, los del Ministerio que me dieron la noticia de que inmediatamente comenzarían las obras del nuevo Templo junto a la Carretera, donde en realidad se construyó. El grano de trigo de mis esfuerzos comenzaba a nacer, pero yo no lo vería madurar.\r\nEn nuestra Hoja Parroquial convertida después en periódico para Guadix, yo escribía un Artículo: Yo tengo una Parroquia rota. ASandy
114. Nuestro periódico Amanecer tuvo la suerte de publicar articulos o poesías de amigos que algunos han llegado a obtener premios Nacionales en el campo de las letras y de la Historia, de los que Guadix hoy se siente orgulloso y todos sentimos satisfacción de su grandeza intelectual a la que para muchos, solo podemos admirar y no imitar. Yo, en el campo de las ilusiones, como Cura de Pueblo, sí estaba a la altura de cualquiera en esas ilusiones, no así en su intelectualidad de la que era y sigo siendo siempre un discípulo. Uno de esos eruditos personajes de Guadix estuvo a punto de ser el Director de nuestro Periódico, pero cierto huracán arrancó también esta ilusión,- muchas veces la vida llueve y tienes que huir- Se interrumpieron también Ediciones Alhorí, orientada a la publicación de libros, ensayos y cuentos. Vieron la luz editorial varios temas: El Misterio de Guadix de D. Miguen Rodríguez Pastor, Cuando la vida llueve, mío, La Coronación de la Virge
115. El día 17 de diciembre de 1954, gracias al espíritu emprendedor y entusiasta de D. Agustín Sánchez, secundado por el también emprendedor y dinámico de Don José María Castañón, se fundó en nuestra Parroquia el Círculo Juvenil. Periódico "Amanecer", Junio 1959
116. La Estación, por ser una fuente constante de ingresos, atraía no solo a cuantos de la Renfe vivían, sino a tantos amigos de aquellos, según comentarios, casi mil empleados, que vivían en gran parte en Guadix. ASandy
117. El Excmo. Y Revdmo. Sr. D. Manuel Medina olmos nació en Lanteira, Diócesis de Guadix, provincia de Granada, el 9 de Agosto de 1869. Desde muy niño, descolló en el Seminario por su virtud, talento y aplicación. Siendo seminarista, opositó con brillantez a la Parroquia del sagrario de Guadix. Presbítero ya, obtuvo en reñida oposición una Canonjía en la Insigne Iglesia Magistral de Granada. Fue preconizado Obispo Auxiliar de la archidiócesis De Granada en diciembre de 1925 y consagrado el 23 de Mayo de 1926 en la Catedral de Granada. El 2 de Octubre de 1928 fue nombrado Obispo de la Diócesis de Guadix-Baza. Además de Doctor en teología era Licenciado en Derecho civil y Canónico y en Filosofía y Letras. En la noche del 30 de Agosto de 1936 los Sres. Obispos D. Diego Ventaja y D. Manuel Medina, con diez sacerdotes y tres paisanos fueron asesinados. Sus restos se hallan en la Cripta de la Capilla de S. Ildefonso, en la Santa Iglesia Catedral de Almería. P
118. Don Diego Ventaja Milán y don Manuel Medina Olmos fueron canonigos del Sacro-Monte. Los dos conocieron allí a don Andrés Manjón, los dos colaboraron en las Escuelas del Ave-Maria.Los dos fueron nombrados obispos. Los dos participaron activamente en poner en marcha el proceso de canonizacion de don Andrés Manjón y, por esa causa, los dos se reunieron en Granada con el Arzobispo Parrado en visperas del 18 de julio del 36. Pero los dos prefirieron afrontar las circunstancias en su propia sede, con sus diocesanos, y regresaron a Almeria y Guadix respectivamente. Los dos rechazaron las posibilidades de huir. Y juntos recibieron la corona martirial. Diario Ideal, 15.08.86
119. Manuel Medina Olmos nació en Lanteira, diócesis de Guadix, provincia de Granada, en 1.869. Estudió en el Instituto de Almeria y en el Seminario de Guadix. Se ordenó sacerdote a los 22 años. Fué párroco del Sagrario en Guadix. Siendo ya canónigo del Sacro-Monte, se doctoró en Derecho Canónico, Derecho Civil y Filosofia y Letras. En 1.925 fué designado obispo auxiliar de Granada y en 1.928, obispo de Guadix-Baza. Diario Ideal, 15.08.86
120. EL BARRANCO DEL CHISME: Al comenzar la guerra civil, el obispo de Guadix fué detenido y trasladado a Almería. El dia 5 de Agosto, milicianos armados detuvieron al obispo de Almería. Ambos juntos estuvieron presos en la carcel improvisada en el convento de Adoratrices, en el barco "Astoy-Mendi" y finalmente en el "Jaime I". De allí fueron sacados la noche del 30 de agosto para ser fusilados, y después quemados, en el Barranco del Chisme, en el camino de Vícar (Almeria). Diario Ideal, 15.08.86
121. La populosa Ciudad de Guadix viste sus mejores galas y artísticas iluminaciones. Son la Fiestas y Ferias que todos los años celebra en honor de San Miguel. Los ferroviarios dando una vez más pruebas de su acendrado entusiasmo y de cariño e interés por su Hermandad presentaron una magnífica Carroza que se llevó el primer premio del concurso. Cuando quedó iluminada, era la Carroza de la Fantasía. Admiración del pueblo y ganadora por derecho del primer premio. Periódico "Amanecer", Septiembre 1959
122. La Feria de Guadix fue siempre señorial, con estilo y decoro. La mejor nota de la Feria, la más alegre y de mayor colorido, la ponían las bellísimas muchachas de la Ermita Nueva y sus contornos, las de todos los Barrios de Guadix, las que bajaban de la Estación Ferroviaria, pues todas ellas eran como delicadas y hermosas flores que acudían a embellecer la Feria de Guadix; Feria coqueta, por ser femenina, Feria siempre guapa, por ser accitana. Carlos Asenjo Sedano, Historiador Accitano.
123. José Asenjo Sedano en 1977 fue galardonado con el premio Nadal, antes, siendo natural y residente de Guadix, nos concedió el honor de participar en nuestro periódico AMANECER con el artículo LA CATEDRAL "HIC EST CHORUS" CAMPANAS RECUERDOS que ahora ha trasformado espléndida y ampliamente en su nueva obra literaria sobre la Catedral de Guadix, magna splendore. Periódico "Amanecer", Octubre 1959
124. José Asenjo Sedano, accitano, es autor de numerosas obras literarias, novela, relato, ensayo, de las que destaca, Conversación sobre la guerra, (Premio Nadal, 1977), traducida al francés y al alemán. Colaborador de prensa, durante muchos años de los diarios ABC de Sevilla e Ideal de Granada, entre otros. Obras editadas: Los Guerreros, Crónica, Eran los días largos, (en Ed.Destino, Barcelona) Indalecio el Gato, (Ed.Argos Vergara, Barcelona, IEA, Almería) Joan de Dios, (Ed.Comares, Granada), El Mirador de San Fandila, (Ayuntamiento de Guadix) Papá César, el último naviero, (Ed.Guadalquivir, Sevilla), Memoria de Valerio (Premio Tiflos 1998, de la Fundación ONCE), Conversación sobre la guerra (Premio Nadal 1977), El Ovni, (Ed. Destino, Barcelona) Oeste, (IEA, Almeria), El año de los tiros, (Biblioteca del Sur, Granada), Cuentos meridianos, Historias del exilio, Penélope y el mar, etc. Inédito: "Contemplativos". El escritor reside en Almería desde el año 1
125. Los hermanos José y Carlos Asenjo Sedano, hoy ya consagrados Historiadores y Escritores, colaboraron con AMANECER en aquellos tiempos. La importancia que comenzó a tener nuestro periódico Parroquial que buscaba una apertura más allá de los temas concretos de nuestra Parroquia de la Estación Ferroviaria. A esto nos empujaba el número de suscripciones que aumentaban no solo en Guadix sino en muchos pueblos de la Diócesis. Y por ello los temas tratados debían ser más amplios, sin que por ello el periódico perdiera sus raices de aquel "periódico mural", "hoja Parroquial" y AMANECER, después ALHORÍ, donde ya ofreciésemos colaboración a lo más selecto de la cultura accitana y Diocesana. ASandy

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126. La insigne escultora Maria de los Angeles Lazaro Guil alquila el antiguo Almacen de Mercancias de la Estacion donde instala su taller desde el 27 de Noviembre de 1996 hasta el 26 de Noviembre de 2008. 21aToPe
127. La estación de Guadix pasó a llamarse ISKENDERÚN entre Mayo y Junio de 1988 mientras se rodaba la película Indiana Jones y la última cruzada. Acci
128. Agustín Sánchez Díaz comienza su labor pastoral como Sacerdote y Párroco del Antiguo Templo del Sagrado Corazón de Jesús en 1953, permaneciendo 11 años en los que se ganó el respeto y cariño del Barrio de la Estación al completo. Acci
129. Muchas han sido las películas que se han rodado en los alrededores de Guadix, desde que un día de 1924 se filmaron unas escenas para la película "La alegría del batallón", producción española dirigida por Maximiliano Thous. roberto
130. Sobre unas 70 películas han visto la luz en nuestra tierra, amén de un buen número de anuncios publicitarios, muy prolijos de enumerar, y un buen montón de producciones para televisión. roberto
131. Actores, hoy día consagrados, tuvieron sus primeros escarceos con la industria del cine en nuestra tierra, tan apreciados y queridos como Omar Sharif, Geraldine Chaplin, Claudia Cardinale, Henry Fonda, Charles Bronson, Clint Eastwood, Lee Van Cleef, Bud Spencer, Harrison Ford, Sean Connery, James Coburn, Alain Delon, Ursula Andress, Terence Hill, Orson Welles, Raquel Welch, Burt Reynolds, Sancho Gracia, Fernando Rey, Richard Widmark, Franco Nero, Yul Brynner... roberto
132. Miguel Pastor tenía una amplia carcajada y un mayor sentido del humor. Muy rara vez se enfadaba en clase y eso que los alumnos que tenía, entre los que tengo la suerte de contarme, no éramos muy ortodoxos en el sentido académico, ya que por motivos propios de la edad éramos más bien revoltosos e inquietos. roberto
133. Don Miguel Pastor, siempre es bueno recordarle y además con alegria y a la vez con gran humor, que gran profesor y que gran hombre, amigo a la vez de cuanta persona se acercaba a su lado. Leía el periódico en clase y el cigarrillo nunca lo terminaba, nunca suspendia a los alumnos que con él estabamos. juanpérez
134. Entre las tareas de un ferroviario, llevar la lampara de carburo, limpiarla y tenerla dispuesta para pasar la noche, aquellos que tenian que hacer servicio de noche, en estaciones, muelles, casetas de paso a nivel, almacenes, y sobre todo en aquellas vetustas máquinas de vapor. juanpérez
135. Hombres forjados de no se que material, fuertes, con gran autoridad, padres de familias la mayoria de ellas numerosas, trabajadores de responsabilidad, era la familia Ferroviaria. juanpérez
136. Maquinistas y ayudantes, estas parejas profesionales de lo mas grande, en su trabajo estaban convencidos de que las máquinas que conducian eran su segundo amor, velaban y soñaban con ellas. juanpérez
137. Las Fiestas del Sagrado Corazón de Jesús eran las fantásticas Fiestas de la Estación, una de las más importantes de Guadix. ASandy
138. Ir a la estacion para toda mi familia es una fiesta, aunque en especial para mi es un retorno al pasado por los olores, los colores y por la sensacion de que no ha pasado el tiempo. magras
139. Mi familia me enseñó a querer ese lugar y yo he hecho lo mismo con los mios, me gusta esplicarles como era en otros tiempos, su olor a humo a traviesas, a vida, y ahora disfrutamos de sus rojos amarillentos al atadecer, del olor a salados mojados cuando llueve, al sonido de los chopos, al canto de los grajos en el campillo, en realidad antes me lo dio todo y ahora nos lo da tambien. magras
140. ¿Que tiene la estación que nos embrujó a todos?, magia, pura magia. magras
141. En todas las reuniones familiares mis padres y hermanos siempren cuentan historietas de la estación que a los nietos les encantan y que han hecho que ellos aún sin haber ido mucho por allí se sientan un poquito también de esta tierra. maribel
142. Soy un profundo admirador de J. Asenjo, y quedo admirado de su temple sereno en la exposición de temas tan discutidos, profundos y transcendentales donde hace brillar sus conocimientos pero con gran prudencia ante los descubrimientos de la ciencia y al mismo tiempo quedando de manifiesto su prudente humanismo cristiano. ASandy
143. De nuestros partidos de fútbol en la Cerámica, recuerdo con carinño a Juan el Paisa. Era el más ilustre forofo del equipo de la Estación. Nunca se perdía un partido y cuando hubo que construir las porterias en el depósito él se encargó de hablar por nosotros. canton
144. Comentaba Modesto Jiménez: Un día mi suegro me invitó a tumbar tomates en el huerto donde tenía la hortaliza, al cabo de unas horas de trabajo, su suegro le pregunta ¿has terminado Modesto? ¿lo has hecho bién? Modesto contestó: Esto está perfecto, fijese abuelo, que ninguno de ellos se levanta. Había arrancado todos los tomates. juanpérez
145. El llamado tren de los borrachos, lo hacian los maquinistas, Antonio Aguilar Rodas y Vicente Moreno Navarro, con la máquina conocida por todos como "la avioneta", estos maquinistas eran de la primera promoción. juanpérez
146. Rafael Galarza conducía la Carioca 2001. Manolo Salmerón y Modesto Giménez hacían el trenillo con la Baldwin 2060. juanpérez
147. La numeración de las BALDWIN: 140-2053, 2054, 2055, 2056, 2057, 2060. juanpérez
148. El correo de BAZA, se hacía con la Tanque 041- 0211, maquinistas Pepe Aznar y Pascual Sánchez. juanpérez
149. Paco Aparicio fué maquinista de las Tanques 041-240, 412 y 423. Las Tanques 0211 y 0213 pertenecian al depósito de Granada.
El maquinista Checa Romero conducía la Tanque 041-2017. juanpérez
150. LA BOMBILLA: Estoy seguro que muchos recordáis este nombre, sobre todo aquellos que se refrescaban la garganta con un buen chato de aquel vino, qué bueno estaba, sobre todo después de un dia fuerte de trabajo, entre jardines, geranios y diversas flores, incluso creo que había una palmera, todo en el camino y en el mismo campo, al lado del barrio de las Esparteras, junto a la casa de Pascual, el tio de la Pipa. juanpérez

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151. LA BOMBILLA: Una mala noche vino a ensombrecer la vida de aquella familia vecina y amiga de la estación, que todos conociamos y tanto añoramos, creo que se apellidaban Carrión, la campana de nuestra iglesia que por entonces estaba muy cerca del lugar a unos metros, empezó a sonar con mucha insistencia, el fuego que se declaró en este bar hizo de las suyas dejandolo todo destrozado, los vecinos hicieron todo lo que pudieron, pero las llamas eran tan fuertes que lo dejó todo arrasado. juanpérez
152. El DISLOQUE: Luis Miron, era un Vigilante de Estación, corpulento, honrado, honesto, serio y muy caballero, que una vez libre de servicio, y en unión de su esposa Ana y sus dos hijas, regentaban el bar con gran cariño para sus clientes teniendo una magnifica limpieza. masimar
153. El que fué nuestro Padre Espiritual en aquellos buenos años de nuestra infancia, y que perdurará para siempre en nuestro recuerdo, y, doblemente porque en la actualidad és también Padre de familia "EL PADRE AGUSTIN". juanpérez
154. Amanecer Enero 1960: Una publicación periódica viene a ser vital para Guadix, porque su espíritu periodístico así lo requiere. Guadix patentiza su amor por las letras en la lucha heróica de mantener en pie su gloriosa tradición periodística, que se remonta al 1854, época en que editó El Panorama Accitano. ASandy
155. D. Juan Aparicio que, con Alarcón, son los puntales del periodismo patrio. ASandy
156. Amanecer Enero 1960: El Panorama Accitano, El Faro de Guadix, La Voz de Guadix, La Ocasión, El Eco accitano, El imparcial, El Porvenir Accitano, La Aurora Accitana, El Accitano, El Piorno, El Capitán Veneno, El Defensor de Guadix, El Combate, La Provincia, Pedro Lagarto, Guadix-Baza, El Corregidor, Acci, Patria Chica, Pregón, etc. y el segundo Acci el de gran Fandila. ASandy
157. Amanecer Enero 1960: Ahora aparece AMANECER henchido de ilusiones, con la inquietud de sus mejores esperanzas por la entrañable acogida dispensada por los accitanos, tanto de dentro como los ausentes. Para todos, AMANECER será un vínculo más de unión que llevará más allá de la geografía patria hasta los más triviales acontecimientos de su tierra natal a cuantos accitanos hay desimanados por todo el mundo. ASandy
158. Para nosotros, los que vivimos en la antigua Acci, AMANECER será el acicate de la continuidad del periodismo local. Y los que por gentileza de su Director. Rvdo. P. Don Agustín Sánchez Díaz colaboraremos en esta ardua tarea, la satisfacción de seguir la tradición periodística de Guadix, esforzando nuestras grandes o pequeños trabajos para no defraudar a nadie. ASandy
159. Joaquín Valverde: AMANECER --un periódico popular informativo, de honda raigambre católica, con su título pletórico y saturado de poesía. -- amanece con la madurez que su espléndida gestación (periódico mural y Hoja Parroquial que fue) le ha recompensado. ASandy
160. A D. Ángel Casas, entonces Notario en la Ciudad de Baza, le conocí, siendo yo seminarista, en Jerez del Marquesado donde tenía una casa de veraneo y que llegadas las fiestas de la Patrona ?La tizná?, era tan entusiasta de los festejos que era inconcebible la fiesta sin su entusiasmo y devoción manifiesta. ASandy
161. Amanecer Enero 1960: Nos figuramos a este Guadix, nuestro, a aquella Acci Antiquísima cuyo origen se ha perdido en el misterio de los primitivos pobladores de España. ASandy
162. ALHORÍ Junio 1960 - Angel Casas: Dólmenes de Alicún y de Fonelas, de Gorafe y de Gor, y en medio los del llano de Guadix. Y nada menos que doscientas ochenta de estas construcciones monumentales catalogó el insigne Siret en la región accitana, de los cuales todavía se conservan setenta y tres en el término municipal de nuestra ciudad. ASandy
163. D. Angel Casas, en una prosa llena de pura poesía, nos lleva desde los monstruos alados hasta la sonrisa de los valles, desde las vértebras de las lomas hasta los ríos, manchas azules, en la llanura. ¡Qué gran belleza! ASandy
164. Antes de la decadencia de las cuevas, mucho antes de su explotación turística, nuestro periódico ya trataba de influir en la dignificación de esa vivienda, que no era más que el continuar de la Historia. ASandy
165. El hombre desde sus orígenes buscaba las cuevas naturales para en ellas protegerse y excavaba otras para dar sentido a la vida familiar o social. ASandy
166. Alhorí- Agosto-1960 - Joaquín Valverde: Mucho se ha hablado de las cuevas. La generalidad de los que desconocen la cueva-vivienda sufren una, a modo de repugnancia, relacionando la cueva con el cubil de un reptil. ASandy
167. D. Francisco Jiménez en el año 1953 me hizo entrega de la Parroquia de la Estación pues era su Párroco al tomar yo posesión de la misma. ASandy
168. Todo cuanto se publicó en Amanecer-Alhorí, es propiedad exclusiva de Ediciones Alhorí, quedando reservados todos sus derechos y exclusiva libertad de difundirlos, según lo publicado en Alhorí el año 1960. ASandy
169. D. Carlos Sanz López, nació en Almería en 1903. De pequeño residió en Guadix, de donde es hijo adoptivo, ciudad a la que considera su patria chica. Es autor de numerosas obras, siendo de destacar sus investigaciones históricas y bibliográficas sobre la celebre Carta de Colón. Entre sus libros destacan: El Gran Secreto de la Carta de Colón, los tomos I y II de adiciones a la B.A. V, las Primitivas relaciones de España con Asia y Oceanía, (primer documental hispánico Oriente Occidente), etc. etc. Es miembro de varias Academias e Institutos americanos y está considerado como una autoridad mundial de la Bibliografía. ASandy
170. Carlos Sanz: Si es evidente que a los hijos conviene igual naturaleza que a sus mayores, tú jamás olvides que desciendes de nobilísima estirpe, del más venerable pueblo de España: De Guadix, que es una tierra santa donde el eco de tu nombre siempre hallará amor, desinterés y alabanza. ASandy
171. Carlos Sanz: Fue San Torcuato, discípulo primero del Apóstol Santiago, el que la Providencia señaló para la conversión de España, que comenzaba en Guadix. ASandy
172. Carlos Sanz: En este pueblo de Guadix, nació y creció el Adelantado D. Pedro de Mendoza, fundador de la más bella ciudad de habla castellana, de ese Buenos Aires inmenso. ASandy
173. Alhori/julio/1960 PEQUEÑOS ARTISTAS: Pepe Luis Jiménez Uroz, ¿Te has inventado tu alguna de tus pinturas?- Sí, dos, una que se la he dado a Vd. que es un cuento y otra que la llevé a un hombre que vende piensos en Guadix y era un orquesta de animales. La gallina tocaba la flauta, una vaca el violín con el rabo, un pavo con un tambor y un pollillo con la batuta, y no puse más animales porque ya no me cabían en el papel. - ¿ Y qué te dieron por toda esa granja? ?Pues un bolígrafo, un lápiz de carbón y tres duros. ASandy
174. Mientras el pueblo siga amante de sus tradiciones seguirá siendo EL PUEBLO, si llegase a despreciar sus raices se convertiría en esclavo de otros. ASandy
175. Ilustre e insigne Accitana de la Estación, porque lo es, Mª de los Ángeles Lázaro Guil, Almeriense de nacimiento y Granadina de adopción a los 3 años, ha trabajado en la Estación durante casi 10 años y tiene repartidas por el mundo sus muestras de genialidad en lugares como México, Holanda, Francia, Israel, Canadá e innumerables sitios de la geografía española. 21aToPe



Continuará ...

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