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Categoria: Principal / 01. Enlaces Ferroviarios en ESPAÑOL / Industria y Transporte Ferroviarios

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ICET,S.A. Ingeniería Ferroviaria

ICET,S.A., ingeniería con sede social en Bilbao y dedicada al desarrollo de la obra civil, urbanismo y edificación. Ingeniería de Ferrocarriles: Campañas de auscultación. Cálculo y materialización de trazados. Rectificación de curvas. Inspección y mantenimiento de instalaciones y estructuras. Implantación de sistemas de información geográfica (G.I.S.). Inventariado de líneas. Diagnóstico y refuerzo de estructuras y plataformas de vía. Nuevos trazados, superestructura e instalaciones.
Añadido el: 22-Jul-2007 | Visitas: 435
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Felguera Melt S. A.

FELGUERA MELT diseña, fabrica y suministra material fijo de vía. Experiencia en realización de proyectos integrales. Aparatos de vía para tranvías, metros, convencionales y alta velocidad, montados sobre traviesas de madera, de hormigón o para vía en placa. Cruzamientos en acero al Manganeso y de punta móvil, juntas aislantes encoladas.
Añadido el: 01-Feb-2011 | Visitas: 439
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Guivisa S. L.

Empresa fundada en 1949. Con 50 años de experiencia hemos fabricado más de 200.000 Tn. de todo tipo de aceros: Carbono, aleados y refractarios. Con un total de 98 trabajadores, en Guivisa facturamos más de 18 millones de Euros al año. Nuestra capacidad productiva es de 4.500 Tn/año. Producimos piezas de acero de hasta 8 Tns: – Moldeo manual desde 25 Kgs. hasta 8 Tn. Tamaño máximo 4.500 x 2.500 mm. – Moldeo mecánico desde 2 kgs. hasta 100 kgs.
Añadido el: 01-Feb-2011 | Visitas: 445
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Ferralca S. A.

Empresa dedicada a la transformación y comercialización de todo tipo de productos siderúrgicos, centra su actividad en el corte y aplanado de chapa en cualquiera de sus modalidades: en formatos comerciales y en corte a medida. Dispone de maquinaria especializada y dotada de los medios y controles para conseguir un producto de la calidad requerida, como lo acredita la posesión entre otros de la certificación ISO9001, con la cual nos obligamos a estar en continua evolución y mejora del proceso productivo, siempre en beneficio del cliente.
Añadido el: 01-Feb-2011 | Visitas: 446
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Kelox, S. A.

En 1977, KELOX se inició en la actividad ferroviaria fabricando mobiliario destinado a la restauración en los trenes de largo recorrido. El conocimiento y la experiencia que hemos adquirido a lo largo de estos años nos ha permitido alcanzar un alto grado de especialización en el diseño, fabricación y montaje del equipamiento integral de cafeterías y galleys para trenes de alta velocidad, lanzaderas y regionales. Nuestro estilo de diseño destaca por armonizar: estética, ergonomía y funcionalidad, siempre tratando de dar respuesta a las especificaciones del cliente.
Añadido el: 01-Feb-2011 | Visitas: 452
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Fundiciones Garbi S. A.

Fundada en 1972, Fundiciones Garbi, S.A., ha orientado su fabricación en la producción de piezas en Fundición grafítica Laminar (Hierro gris), Fundición grafítica Esferoidal (Hierro nodular), Fundición grafito compacto (Vermicular) y Fundición Bainítica (ADI), en series cortas y medianas. En Fundiciones Garbi S.A., somos conscientes de que la plena satisfacción del cliente se consigue con una oferta global de servicios a sus necesidades, ofreciendo al mercado industrial toda la gama de servicios auxiliares como complemento a la actividad productiva. En el sector ferroviario estamos especializados en la fabricación de material rodante.
Añadido el: 01-Feb-2011 | Visitas: 453
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Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (Seitt)

SEITT es una sociedad anónima, con el Estado como accionista al 100 %, que depende del Ministerio de Fomento. Fue creada en noviembre de 2005 y se encarga del proyecto, construcción, conservación, explotación y promoción de infraestructura del transporte terrestre en cualquiera de sus modos (incluso zonas logísticas, accesos a puertos y aeropuertos), así como de la realización de convenios de colaboración con las Administraciones Públicas. La Sociedad podrá participar en sociedades estatales y privadas. Su financiación se realiza, en parte, mediante el capital privado, de tal forma que no pase a engrosar el gasto público. Cuando un proyecto se financie total o parcialmente con capital privado se debe crear una sociedad, que estará participada por SEITT. Una posible forma será que las empresas adjudicatarias cobrarán por la construcción y la gestión en función de objetivos como la calidad de la obra, la iluminación o la seguridad. También podrán utilizarse formulas de concesión de la explotación resultante, que se piensa aplicar en el transporte ferroviario, como en el tramo de alta velocidad Figueras-Perpiñán.
Añadido el: 22-Abr-2009 | Visitas: 464
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Corporacion ALBATROS

La CORPORACIóN ALBATROS se dedica al diseño, fabricación, comercialización y mantenimiento de equipamiento para vehículos ferroviarios, formada por varias empresas en España y sucursales y agentes en todo el mundo. Con una plantilla superior a las 1000 personas, factura más de 140 Mill.€/año, tanto en el mercado nacional como internacional. Posicionados el mercado con más de 25.000 convertidores estáticos de potencia, 23.000 sistemas de información, 6.000 sistemas de aire acondicionado y 10.000 módulos de WC, entre otros, en los principales trenes, metros y tranvías del mundo.
Añadido el: 31-Ene-2011 | Visitas: 484
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MP Productividad, S. A.

MP tiene 3 divisiones, ingeniería y servicios industriales, medio ambiente y TIC. La primera división opera en los sectores ferroviario, aeronáutico y medios productivos. Para el sector ferroviario, diseñamos y fabricamos diferentes equipos embarcados como pupitres de conducción, armarios eléctricos, reductores, elevadores para PMR y equipos de evacuación. También somos especialistas en ingeniería de integración, tanto en instalaciones como en interiorismo. En nuestras instalaciones de Sevilla diseñamos y producimos los equipos y productos y en Barcelona disponemos de una oficina de ingeniería.
Añadido el: 01-Feb-2011 | Visitas: 488
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Arteche - Electrotécnica Arteche Hermanos, S. A.

ARTECHE, con más de 60 años de experiencia, es una referencia internacional en el desarrollo de soluciones y equipos tanto para el sector eléctrico (generación, transmisión y distribución) como para el sector ferroviario. En este último, ofrece una amplia gama de relés auxiliares para cualquier de aplicación, tanto en material embarcado como en sistemas de señalización, enclavamiento, y tracción eléctrica, adaptándola a las necesidades específicas requeridas.
Añadido el: 31-Ene-2011 | Visitas: 491
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