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Categoria: Principal / 01. Enlaces Ferroviarios en ESPAÑOL / Industria y Transporte Ferroviarios

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Tranvía de Vélez-Málaga

El Ayuntamiento de Vélez-Málaga adjudicó las obras de la primera fase del tranvía a ACS y Vías, y su explotación, así como de todo el transporte de viajeros del municipio, a la empresa Travelsa, formada por Alsina-Graells y Continental Rail ambas de Continental Auto del grupo ACS, y a Sando Construcciones. Ferrocarriles Andaluces ha adjudicado la segunda fase de las obras a la empresa Dragados y Construcciones. La primera fase del tranvía Vélez-Málaga entre Torre del Mar y el parque Jurado Lorca en Vélez-Málaga se inauguró el 12 de octubre de 2006 y ya se han comenzadas las obras de la segunda fase que prolongará su recorrido hasta el parque de Andalucía en la zona norte de la ciudad y permitirá su conexión con el futuro metro de Málaga.
Añadido el: 22-Abr-2009 | Visitas: 183
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Transfesa

- Transfesa, el mayor operador privado de transporte de mercancías en España y uno de los principales en Europa, es la matriz de un grupo de empresas dedicadas a realizar diversas operaciones de las cadenas logísticas, ofreciendo un servicio integral puerta a puerta, realizando el transporte, almacenamiento y distribución. - El 51 % de su capital pertenece a Deutsche Bahn y actualmente se integra en la organización de Schenker. 􀂾 El 85% de su actividad está centrada en sector del automóvil y el 5% en el sector de químicos y graneles. 􀂾 Cuentan con habilitación de adjudicación de capacidad de infraestructura de nivel 3 (> 10 millón tren-km) desde 18/08/05.y su filial Activa Rail la licencia para ofrecer los servicios exclusivos de tracción.
Añadido el: 22-Abr-2009 | Visitas: 341
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Tracción Rail Azvi

Tracción Rail desarrolla su actividad de operador ferroviario privado. El 24 de julio de 2006 la sociedad obtuvo la Licencia de Empresa Ferroviaria para el ejercicio de la actividad de transporte ferroviario de mercancías nivel 1, en el que se incluyen las categorías especiales de transporte de mercancía perecederas y transporte de mercancías peligrosas. En 2008 Tracción Rail ha iniciado su actividad como operador ferroviario privado, realizando el transporte de mercancías por ferrocarril, concretamente en la conexión entre Huelva y Valdetorres (Badajoz), dos puntos entre los que moverá semanalmente más de 5.000 toneladas de aceite de palma y biodiésel. Forma parte de la Asociación de Empresas Ferroviarias Privadas.
Añadido el: 20-Abr-2009 | Visitas: 397
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Pecovasa

Pecovasa está participada por la empresa naviera y de logística Suardiaz con el 65,45 por ciento, Comsa Rail Transport con el 20 y el grupo alemán líder del transporte de automóviles en Europa, ATG Auto Transport Logistic GmbH (ATG), con el 14,55 restante (ATG está integrado en la estructura de la alemana DB). Pecovasa es un operador integral especializado en el transporte por ferrocarril y en la gestión de centros logísticos para el automóvil.
Añadido el: 20-Abr-2009 | Visitas: 200
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Logística y Transporte Ferroviario LTF (grupo ACS)

Dragados Servicios Portuarios y Logísticos, empresa perteneciente al área de Servicios y Concesiones del Grupo ACS, cuenta con dos empresas, Autoterminal y Sintax Logística, que poseen respectivamente el 51 y 49 por ciento del capital de LTF. Logística y Transporte Ferroviario (LTF), como operador ferroviario de mercancías, cuenta con la habilitación de adjudicación de capacidad de infraestructura. Actualmente gestiona tráficos de automóviles, 4 x 4 y vehículos comerciales/industriales por ferrocarril.
Añadido el: 20-Abr-2009 | Visitas: 232
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Logitren

Prestación de servicios de transporte ferroviario de mercancías, especialmente de contenedores, incluyendo el mantenimiento de material rodante y otros servicios complementarios o actividades vinculadas al transporte ferroviario.
Añadido el: 20-Abr-2009 | Visitas: 583
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Fomento de Construcciones y Contratas

Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), fundada en 1992, es la empresa resultante de la fusión de Construcciones y Contratas y Fomento de Obras y Construcciones. Su accionariado está controlado en casi un 60 por ciento por la sociedad instrumental B1998SL, propiedad de Esther Koplowitz, las sociedades de cartera Deva e Ibersuizas, la Familia Faustino y Acciona, y el resto está repartido entre accionistas minoritarios. La actividad de transporte se integra en FCC a través de su área de negocio Versia, donde se incluyen, entre otras, las actividades de logística y transporte.
Añadido el: 20-Abr-2009 | Visitas: 150
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Grupo ACS (Activididades de Construcción y Servicios)

Dragados es un operador integral de la cadena logística, que abarca todas las actividades que la conforman, incluyendo el transporte ferroviario. Es el mayor manipulador de contenedores en España. ACS se organiza en seis áreas de negocio: Construcción, Medioambiente y Logística, Servicios Industriales y Concesiones, Energía y Participadas. 􀂾 En el área de Medioambiente y Logística se integran las empresas de URBASER, CLECE y Dragados SPL. Esta área incluye los Servicios Portuarios y Logísticos, en los que se integran la gestión y manipulación portuaria, la actividad de agencia marítima y de tránsito, la gestión de puertos secos, el transporte combinado y la logística. 􀂾 En Enero de 2007, ACS decide desinvertir en el negocio de transporte de pasajeros, en el que operaba a través de su empresa Continental Auto.
Añadido el: 20-Abr-2009 | Visitas: 387
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Ferrocarriles del Suroeste (Fesur)

Ferrocarriles del Suroeste es una empresa formada en 2007 por los grupos Alfonso Gallardo y Gea 21 al cincuenta por ciento. Alfonso Gallardo es un grupo empresarial extremeño que opera sobre todo en el sector siderúrgico, mientras que la andaluza Gea 21 se dedica a la construcción de obra civil y privada, al transporte marítimo, a la logística y planificación del transporte ferroviario y a obras ferroviarias. El 28/05/08, Fersur obtuvo la licencia de operador ferroviario para el transporte de mercancías. Operador ferroviario para el transporte de mercancías.
Añadido el: 20-Abr-2009 | Visitas: 198
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Ferrocarril Villablino-Ponferrada

El ferrocarril de Villablino a Ponferrada (León) fue construido por la sociedad Minero Siderúrgica de Ponferrada con el objeto de transportar el carbón de las minas de la zona. Posteriormente, su tráfico aumentó gracias a la apertura de dos centrales térmicas en Ponferrada, pero esta situación se invirtió por la importación de carbones de gran calidad y muy bajo precio. La propietaria de la línea es la Junta de Castilla y León, y la empresa Minero Siderúrgica la explota en régimen de concesión (la última en 2002 por un periodo de 50 años). La Junta asume los costes de explotación con la intención de reconvertir este ferrocarril minero en uno turístico que revitalice económicamente la zona. Transporte de mineral desde las minas de Villablino e Ibias hasta la central térmica de Compostilla (Ponferrada)
Añadido el: 20-Abr-2009 | Visitas: 229
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