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Categoria: Principal / 01. Enlaces Ferroviarios en ESPAÑOL / Industria y Transporte Ferroviarios

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Container Train (grupo ACS)

Container Train, como operador ferroviario que comercializa el transporte de contenedores por ferrocarril y transporte por carretera, cuenta con la habilitación de adjudicación de capacidad de infraestructura. Actualmente gestiona tráficos de automóviles, 4 x 4 y vehículos comerciales/industriales por ferrocarril. Cuentan con la habilitación de candidato para la adjudicación de capacidad de infraestructura de nivel 2 ( 100.000 - 1 millón tren-km) desde 17/04/06.
Añadido el: 20-Abr-2009 | Visitas: 194
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Conterail (grupo ACS)

Operador ferroviario de transporte de contenedores por ferrocarril y transporte por carretera. Explota el centro logístico del Puerto Seco de Coslada (Madrid) desde donde gestiona trenes semanales operados por Renfe. Este Puerto Seco tiene conexiones con Valencia, Barcelona, Bilbao y Algeciras. 􀂾 También explota la terminal ferroviaria de Marítima Valenciana. 􀂾 Cuentan con la habilitación de candidato para la adjudicación de capacidad de infraestructura de nivel 2 ( 100.000 - 1 millón tren-km) desde 05/02/06.
Añadido el: 20-Abr-2009 | Visitas: 622
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Continental Rail (grupo ACS)

ACS crea Continental Rail en mayo de 2000 para operar en el transporte por ferrocarril, y está participada por Vías y Contratas y, hasta principios de 2007, por Continental Auto, que fue vendida a National Express (Alsa). Tiene el objeto social de la explotación del transporte por ferrocarril, ya sea de viajeros, mercancías o mixto. Gestión y alquiler de locomotoras. 􀂾 Contratos de tracción para el transporte ferroviario de materiales para el Adif en las líneas de AV de Madrid-Barcelona-Frontera con Francia y Córdoba-Málaga. 􀂾 Concesionario de la explotación del Tranvía Vélez-Málaga. 􀂾 Gestión de los servicios ferroviarios del puerto de Gijón. 􀂾 Transporte regular de contenedores entre el Puerto de Valencia y Madrid.
Añadido el: 20-Abr-2009 | Visitas: 153
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Detren (grupo FCC)

Detren es la división de ferrocarril, para España, de FCC Connex Corporación, empresa participada al 50 por ciento por Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) y la multinacional francesa Connex (Veolia Transport). FCC Connex también está integrada por la Corporación Española de Transportes (CTSA), que se dedica al transporte público de viajeros por carretera. Ademas, gestiona directamente la explotación del tranvía de Parla y el transporte urbano de Benalmádena (Málaga) y de la ciudad portuguesa de Vila Real de Tras os Montes. Previsiblemente, solicitará la licencia de operador ferroviario para el sector de viajeros. Actualmente hace transporte de viajeros a través de las redes de tranvía de Barcelona y el tranvía de Parla en Madrid.
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Elipsos

Elipsos Internacional es una sociedad anónima de derecho español constituida en 2001 por Renfe y SNCF a partes iguales para gestionar las relaciones nocturnas directas entre España y Europa. Gestión de los Trenhotel de las relaciones nocturnas entre España-Francia, España-Suiza y España-Italia, y oferta de paquetes turísticos (hotel, traslados, espectáculos...) a través de agencias de viaje. Diseño de la futura oferta de trenes por la nueva vía de alta velocidad Perpiñán-Figueras.
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Euro Cargo Rail Spain EWS-DB Schenker

English Welsh & Scottish Railway Internacional (EWSI), filial internacional de la compañía británica EWS, se creo por la compra en 1996 de cuatro divisiones de la privatizada British Rail y, a partir de junio de 2007, fue comprada por los Ferrocarriles Alemanes (DB), que la integraron en su operador de mercancías, Schenker. En Europa, EWSI funciona bajo el nombre de Euro Cargo Rail (ECR), y en España como Euro Cargo Rail Spain. Transporte ferroviario de mercancías, habiendo indicado que una primera fase se especializará en el tráfico de piezas del sector de automoción Se encuentra inscrita en la sección de licencias de empresa ferroviaria del Registro Especial Ferroviario del Ministerio de Fomento al poseer ya licencia en un país europeo.
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Ferrocarril de Sóller

El Ferrocarril de Sóller, que presta servicios de transporte de viajeros y turístico en la línea de vía estrecha Palma de Mallorca-Soller, además del tranvía Soller-Puerto en las Islas Baleares, está gestionado por una compañía privada desde su creación en 1912, mediante una concesión para la explotación que finalizaba el 16 de abril de 2011. En el año 2005 el Gobierno Balear aprobó una prolongación de la misma por 50 años más. Transporte de viajeros en un tren de características mixtas (turístico y de viajeros convencionales)
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Ferrocarril Villablino-Ponferrada

El ferrocarril de Villablino a Ponferrada (León) fue construido por la sociedad Minero Siderúrgica de Ponferrada con el objeto de transportar el carbón de las minas de la zona. Posteriormente, su tráfico aumentó gracias a la apertura de dos centrales térmicas en Ponferrada, pero esta situación se invirtió por la importación de carbones de gran calidad y muy bajo precio. La propietaria de la línea es la Junta de Castilla y León, y la empresa Minero Siderúrgica la explota en régimen de concesión (la última en 2002 por un periodo de 50 años). La Junta asume los costes de explotación con la intención de reconvertir este ferrocarril minero en uno turístico que revitalice económicamente la zona. Transporte de mineral desde las minas de Villablino e Ibias hasta la central térmica de Compostilla (Ponferrada)
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Ferrocarriles del Suroeste (Fesur)

Ferrocarriles del Suroeste es una empresa formada en 2007 por los grupos Alfonso Gallardo y Gea 21 al cincuenta por ciento. Alfonso Gallardo es un grupo empresarial extremeño que opera sobre todo en el sector siderúrgico, mientras que la andaluza Gea 21 se dedica a la construcción de obra civil y privada, al transporte marítimo, a la logística y planificación del transporte ferroviario y a obras ferroviarias. El 28/05/08, Fersur obtuvo la licencia de operador ferroviario para el transporte de mercancías. Operador ferroviario para el transporte de mercancías.
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Grupo ACS (Activididades de Construcción y Servicios)

Dragados es un operador integral de la cadena logística, que abarca todas las actividades que la conforman, incluyendo el transporte ferroviario. Es el mayor manipulador de contenedores en España. ACS se organiza en seis áreas de negocio: Construcción, Medioambiente y Logística, Servicios Industriales y Concesiones, Energía y Participadas. 􀂾 En el área de Medioambiente y Logística se integran las empresas de URBASER, CLECE y Dragados SPL. Esta área incluye los Servicios Portuarios y Logísticos, en los que se integran la gestión y manipulación portuaria, la actividad de agencia marítima y de tránsito, la gestión de puertos secos, el transporte combinado y la logística. 􀂾 En Enero de 2007, ACS decide desinvertir en el negocio de transporte de pasajeros, en el que operaba a través de su empresa Continental Auto.
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