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Categoria: Principal / 01. Enlaces Ferroviarios en ESPAÑOL / Instituciones, Universidades e Institutos

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CETREN Formación

Centro Homologado para la Formación de Personal Ferroviario
Añadido el: 13-Oct-2007 | Visitas: 4987
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Cetren - Asociación de Certificación y Acción Ferroviaria

Cetren, que es una entidad privada sin ánimo de lucro, está integrada por la gran mayoría de entidades públicas y privadas ligadas al sector ferroviario. Desde su fundación en 1980, sus objetivos básicos han consistido en la promoción, fomento y defensa del ferrocarril como modo de transporte. En su calidad de entidad independiente, Cetren lleva a cabo actividades de certificación en el sector ferroviario: 􀂾 Como Organismo Notificado por el Estado Español a la Comunidad de la Unión Europea y al resto de Estados miembros, para la certificación de la interoperabilidad de los sistemas ferroviarios transeuropeos, tanto de alta velocidad como convencional. 􀂾 Como entidad acreditada por ENAC para la certificación de productos, procesos y servicios ferroviarios. 􀂾 En cuanto a a la normalización, ejerce la Secretaría del Comité Técnico de Normalización 25 de AENOR “Aplicaciones Ferroviarias” (AEN/CTN 25), a través del cual colabora en la elaboración y adopción de normas europeas (EN) y normas nacionales (UNE) relacionadas con el ferrocarril. Esta Asociación pretende potenciar su presencia en los ámbitos nacionales e internacionales, colaborando con asociaciones con fines semejantes, en la organización de eventos de carácter internacional, cursos de formación y seminarios de divulgación. Asimismo, Cetren persigue la difusión entre sus asociados de información sobre la legislación
Añadido el: 22-Abr-2009 | Visitas: 1562
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Centro de Estudios Históricos del ferrocarril Español

El Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español es una institución de carácter privado dedicada a la investigación histórica de nuestros ferrocarriles. Su constitución se produjo como fruto de una serie de gestiones encaminadas a fusionar varias entidades de carácter menor que desarrollaban sus trabajos desde años atrás. En el marco de ese proceso, se incorporaron también a la iniciativa diversos grupos de trabajo e investigadores particulares que venían actuando de forma independiente. La finalidad del Centro es la de promover la investigación con respecto a la evolución de los ferrocarriles españoles de ancho normal. Para ello cuenta con un fondo documental propio en proceso de ampliación, mantiene un permanente contacto con las principales instituciones del país y realiza múltiples actividades encaminadas a fomentar, auxiliar o realizar por sí, todo tipo de trabajos de investigación.
Añadido el: 01-Abr-2006 | Visitas: 336
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Centro de Estudios del Transporte para el Mediterráneo Occidental, CETMO (Barcelona)

Centro de Estudios del Transporte para el Mediterráneo Occidental, CETMO (Barcelona)
Añadido el: 22-Mar-2006 | Visitas: 325
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Cedex - Centro de Estudios y Experimentación en Obra Pública

El Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (Cedex) fue creado en 1957 para prestar servicios sobre las nuevas tecnologías de ingeniería civil, la edificación y el medio ambiente a las administraciones, instituciones públicas y empresas privadas. Proporciona asistencia técnica, investigación aplicada y desarrollo tecnológico en las áreas de ingeniería civil, geotecnia, técnicas aplicadas a la ingeniería civil y el medio ambiente, y estudios históricos de las obras públicas, en un amplio campo de actividades. El apoyo tecnológico realizado se materializa en actuaciones concretas, concertadas bajo convenio, que se desarrollan desde sus distintos Centros y Laboratorios en los siguientes campos que afectan al ferrocarril: 􀂾 Proyecto, construcción y explotación de las redes viarias; ingeniería de tráfico y seguridad vial. 􀂾 Ingeniería ambiental en sus múltiples facetas de adquisición de datos, diagnóstico, prevención y/o solución de problemas bajo enfoque especializado y multidisciplinar. 􀂾 Física, electrónica y análisis computacional. 􀂾 Propiedades y aplicaciones de materiales de construcción; ciencia de materiales; estudios y análisis experimental de estructuras. 􀂾 Ingeniería geotécnica: cimientos; estructuras de tierra; mecánica del suelo y rocas. 􀂾 Estudios históricos de obras públicas y urbanismo.
Añadido el: 22-Abr-2009 | Visitas: 225
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CCOO Sector Ferroviario

Web de CCOO Sector Ferroviario
Añadido el: 05-Sep-2006 | Visitas: 295
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Cálculo dinámico de puentes de ferrocarril (UPM)

Cálculo dinámico de puentes de ferrocarril (UPM)
Añadido el: 22-Mar-2006 | Visitas: 463
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Autoritat Territorial de la Mobilitat del Camp de Tarragona

La Autoritat Territorial de la Mobilitat del Camp de Tarragona es un consorcio interadministraciones creado en 2003, aunque desde septiembre de 2006 asume la actual denominación, con el fin de coordinar el sistema de transporte público de viajeros en el ámbito territorial del Camp de Tarragona. La ATM está formada, paritariamente, por la Generalitat de Catalunya, los ayuntamientos de Tarragona, Reus, Valls, Cambrils, Salou, Vila-Seca y los Consell Comarcales del Tarragonés, del Baix Camp y del Alt Camp. Su objetivo primordial es promover la utilización del transporte público entre los ciudadanos para lo cual articula la cooperación entre las administraciones públicas titulares de los servicios e infraestructuras del transporte público en su ámbito territorial.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 266
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Autoritat Territorial de la Mobilitat del Área de Lleida

La Autoridad Territorial de la Movilidad del Área de Lleida es un consorcio interadministrativo de carácter voluntario constituido por La Generalitat de Catalunya, el Consejo Comarcal del Segrià y el Ayuntamiento de Lleida, que fue constituida el 30 de agosto de 2005 con el fin de coordinar el sistema de transporte público de viajeros en el ámbito territorial del Segrià El Consorcio ejerce sus funciones en el ámbito geográfico de la Comarca del Segrià y sus 38 municipios. La integración de los servicios de transporte público en el área de Lleida es el proyecto más ambicioso del Consorcio. El 31 de marzo de 2008 se ha integrado la tarifasde los autobuses urbanos e inteurbanos y de los trenes de FGV entre Lleida y Balaguer.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 534
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Autoritat Territorial de la Mobilitat del Área de Girona

La Autoritat Territorial de la Movilidad del Área de Girona es una entidad de derecho público que agrupa a diversas administraciones que se unen de forma voluntaria para coordinar la oferta de transporte público en Girona y su área de influencia. Este consorcio fue creado en el 25 de julio de 2006. Forman parte de la Autoritat la Generalitat de Catalunya, el ayuntamiento de Girona y los Consell Comarcales de Pla de L’Estany, el Gironés y la Selva, integrando en su conjunto a 46 ayuntamientos. Coordinar el servicio del transporte público de viajeros en su ámbito territorial, a través de la elaboración de propuestas para su planificación y establecimiento de explotación coordinada tanto de los operadores públicos como privados; definición e implantación de un sistema tarifario común y análisis y estudio de la evolución del mercado. El área de Girona ha sido dividida en una zona central y seis zonas concéntricas. Está previsto implementar el sistema tarifario integrado en 2008.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 239
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