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Categoria: Principal / 01. Enlaces Ferroviarios en ESPAÑOL / Instituciones, Universidades e Institutos

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Consorcio de Transporte Metropolitano del Campo de Gibraltar

El Consorcio de Transporte del Campo de Gibraltar fue constituido el 1 de febrero de 2006. Las administraciones consorciadas son la Junta de Andalucía (45%), la Diputación Provincial de Cádiz (5%) y los ayuntamientos de Algeciras, La Línea de la Concepción, San Roque, Los Barrios, Tarifa, Jimena de la Frontera y Castellar de la Frontera (50%) repartido proporcionalmente según la población. El Consorcio se constituye con el objeto de articular la cooperación económica, técnica, y administrativa entre las Administraciones consorciadas, a fin de ejercer de forma conjunta y coordinada las competencias que les corresponden en materia de creación y gestión de las infraestructuras y servicios de transporte. El principal objetivo del Consorcio es incrementar la participación del transporte público en la movilidad general. Para ello, establece un marco tarifario sencillo basado en tarifas que dependan de los saltos realizados entre las zonas que se divide el Campo de Gibraltar; Implanta un transporte público metropolitano percibido como una red integrada y unitaria; y acerca el sistema de transporte público al usuario por medio de una información eficaz que le permita percibir dicho sistema como una alternativa de calidad al vehículo privado. Desde el 17 de mayo de 2007 el Consorcio ha implantado la Tarjeta Única en los transportes públicos interurbanos de su ámbito. Por último está estudiando la incorporación de Gibraltar al Consorcio y de un posible transporte marítimo entre Algeciras y Gibraltar. Incluye 8 zonas tarifarias.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 246
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Entidad Pública del Transporte de Murcia

La Entidad Pública del transporte de Murcia fue constituida por la ley 3/2006 de 8 mayo, y adquiere la forma de entidad pública empresarial sujeta a derecho privado. Formarán parte de la misma, la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, así como los municipios que se integren. La Entidad Pública del Transporte de la Región de Murcia ejercerá las competencias que, en materia de servicios regulares de transporte de viajeros interurbanos y urbanos, correspondan a la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia y a los municipios que se hayan integrado. A esta Entidad Pública le corresponden las funciones de planificar los servicios de transporte de viajeros en su ámbito territorial y el establecimiento de programas de explotación para las empresas prestadoras de los mismos; elaborar y proponer un marco tarifario común para los transportes de viajeros; imponer, a las empresas titulares de las concesiones, las obligaciones de servicio público que deban prestarse; tramitar y proponer el establecimiento y el otorgamiento de concesiones de transporte regular de viajeros permanente de uso general; la prestación directa de los servicios públicos de transporte de viajeros, urbanos e interurbanos; y la emisión, distribución y, en su caso, venta de títulos o billetes coordinados con distintos operadores.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 151
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Entitat de Transport Metropolità de València (ETM)

La Entidad Pública de Transporte Metropolitano de Valencia se constituye en 2000, como entidad de derecho público sujeto a derecho privado, según la ley 9/2000 de 23 de noviembre, y comenzó su actividad en 2001, siendo la autoridad de transporte público para el área metropolitana de Valencia. El objetivo de ETM es la cooperación fluida entre el gobierno regional y los municipios, en el ámbito de la planificación y coordinación del transporte público. Gestiona todos los servicios regulares de transporte, excepto los que son competencia del Ministerio de Transportes y también gestiona el sector del taxi en el área metropolitana de Valencia. También es responsable de la planificación, de la información acerca de los servicios de transporte, de la gestión de la red de venta de billetes y de la elaboración de las estadísticas y estudios sobre el sistema de transporte metropolitano de Valencia. ETM se encarga también de la ejecución de las obras de infraestructura en la región, que le son encargadas por el ministro de transportes.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 132
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Transporte Alicante Metropolitano (TAM)

El 17 de Enero de 1.999 se constituyó el sistema de transporte público para Alicante y su comarca, denominado TAM (Transporte Alicante Metropolitano), e impulsado desde el ayuntamiento de Alicante. Este sistema unifica la red urbana de Alicante, las líneas interurbanas entre Alicante y El Campello, Sant Joan, San Vicente y Mutxamel, así como el tranvía en su trayecto entre Alicante-El Campello y Alicante-Playa de San Juán. Coordinar los modos de autobús urbano, interurbano y tranviario del área metropolitana de Alicante y establecer un sistema tarifario unitario con una sola zona de transporte.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 144
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Transporte Urbano Comarcal de Pamplona

La Mancomunidad de la Comarca de Pamplona es una Entidad Local integrada por 50 municipios y que es titular de varios servicios públicos entre los que se encuentra el transporte urbano comarcal y desde 2006 las competencias del Área Territorial del Prestación Conjunta (ATPC) del Servicio del Taxi de la Comarca de Pamplona. Con la Ley Foral del Transporte Regular de viajeros en la Comarca de Pamplona (1 de Junio de 1998) se iniciaron los trámites para implantar un servicio de transporte urbano comarcal bajo una red unificada y una gestión mancomunada. En consonancia con este marco se redactó y aprobó el Plan del Transporte Urbano de la Comarca de Pamplona, se procedió a la modificación de las concesiones anteriormente existentes y el 26 de julio de 1999 se puso en marcha la nueva red del Transporte Urbano Comarcal. El Transporte Urbano Comarcal da cobertura a una población de 265.000 habitantes integrada en los siguientes municipios: Pamplona, Barañain, Burlada, Villava, Zizur Mayor, Ansoain, Berriozar, Valle de Elorz, Huarte, Beriain, Aranguren, Orcoyen, Ezcabarte, Cendea de Zizur, Egüés, Berrioplano y Galar. El objetivo fundamental era unificar la superposición de las líneas urbanas e interurbanas existentes. El servicio unificado resultante ha permitido: mejorar la conexión entre zonas, barrios y poblaciones de la Comarca a través de 20 líneas; implantar el servicio nocturno y establecer un sistema tarifario homogéneo. El II Plan del Transporte Urbano de la Comarca de Pamplona (2006-2009) entró en vigor el 1 de enero de 2006 con el fin de aumentar el uso del transporte público, ofrecer servicio a los nuevos núcleos residenciales de la comarca y mejorar frecuencias en las líneas más demandadas. Datos (2007)
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 204
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Autoritat Territorial de la Mobilitat del Área de Girona

La Autoritat Territorial de la Movilidad del Área de Girona es una entidad de derecho público que agrupa a diversas administraciones que se unen de forma voluntaria para coordinar la oferta de transporte público en Girona y su área de influencia. Este consorcio fue creado en el 25 de julio de 2006. Forman parte de la Autoritat la Generalitat de Catalunya, el ayuntamiento de Girona y los Consell Comarcales de Pla de L’Estany, el Gironés y la Selva, integrando en su conjunto a 46 ayuntamientos. Coordinar el servicio del transporte público de viajeros en su ámbito territorial, a través de la elaboración de propuestas para su planificación y establecimiento de explotación coordinada tanto de los operadores públicos como privados; definición e implantación de un sistema tarifario común y análisis y estudio de la evolución del mercado. El área de Girona ha sido dividida en una zona central y seis zonas concéntricas. Está previsto implementar el sistema tarifario integrado en 2008.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 238
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Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona (ATM)

La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) es un consorcio interadministrativo de transportes creado en 1997, al que están adheridas las administraciones titulares de servicios públicos de transporte de la región metropolitana de Barcelona compuesta por las comarcas del Alt Penedès, el Baix Llobregat, el Barcelonès, el Garraf, el Maresme, el Vallès Occidental y el Vallès Oriental. El consorcio está integrado por la Generalitat de Catalunya (51%) y por las administraciones locales (49%): Ayuntamiento de Barcelona, Entitat Metropolitana del Transport (EMT) y Agrupación de municipios titulares de servicios de transporte de esta zona (AMTU), con la presencia de representantes de la administración central, en calidad de observadores. La planificación de las infraestructuras del transporte público de viajeros en su ámbito y de los servicios, coordinando a todas las empresas que los prestan; la definición de un sistema tarifario integrado y la regulación de tarifas; la concertación de contratos-programa y convenios con las empresas prestadoras; y la concreción de la financiación con las administraciones públicas para subvencionar al déficit de los servicios y los gastos de funcionamiento de la estructura de gestión.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 332
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Web Caminos de Hierro de la F.F.E.

Web Caminos de Hierro de la F.F.E.
Añadido el: 27-Feb-2009 | Visitas: 216
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CETREN Formación

Centro Homologado para la Formación de Personal Ferroviario
Añadido el: 13-Oct-2007 | Visitas: 4985
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UrbanRail.net

Web con información de todos los sistemas urbanos de transporte ferroviario del mundo.
Añadido el: 21-Sep-2007 | Visitas: 253
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