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Categoria: Principal / 01. Enlaces Ferroviarios en ESPAÑOL / Instituciones, Universidades e Institutos

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Consorci de Transports de Mallorca

La Ley 8/2006 del Parlamento de las Islas Baleares aprobó la creación del Consorcio de Transportes de Mallorca, con la misión de planificar, ordenar y gestionar los servicios de transporte público regular de viajeros. El Consorci depende de la Consejería de Movilidad y Ordenación del Territorio. La planificación, ordenación y gestión de los servicios de transporte público regular de viajeros en Mallorca, así como el fomento del uso del transporte público y la racionalización de los servicios que existen en la isla en este campo. Desde marzo de 2007 está funcionando un sistema tarifario integrado, a través de una tarjeta intermodal, que engloba los autobuses interurbanos, los trenes de la SFM y del metro, y más adelante también los autobuses de la Empresa municipal de Palma. Para facilitar su uso el Consorcio de Transportes ha dividido la isla en cuatro áreas.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 772
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Consorcio de Transportes de Asturias

El Consorcio de Transportes de Asturias es un ente público creado por la ley 1/2002 del Principado y depende de la Consejería de Infraestructuras, Política Territorial y Vivienda del Principado. Desde 2002 realiza la coordinación y gestión de los transportes del área central de Asturias, y a partir del 25 de mayo de 2007 ha incorporado el ámbito de aplicación del billete único a los 78 Concejos del Principado. Este billete único, una tarjeta inteligente, sirve para realizar viajes en cualquier línea de transporte público de viajeros por carretera o ferrocarril, con la excepción de algunos servicios urbanos dependientes del Ayuntamiento de Oviedo. Tiene la misión de articular un sistema de transporte más eficiente, apoyar la ordenación territorial, minimizar los gastos del transporte, reducir el uso de transporte privado en beneficio del colectivo y contribuir a la mejora del medio ambiente con diversas actuaciones en la coordinación del transporte general y del escolar; la puesta en marcha de un sistema tarifario integrado; la implantación de un abono en diversas zonas y modos de transporte; y el servicio de autobuses nocturnos.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 153
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Consorcio Regional de Transportes de Madrid

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid fue creado en diciembre de 1985, y en 1986 la ciudad y la Comunidad de Madrid trasladan la gestión de sus respectivos medios de transporte al nuevo consorcio. Cuenta con la participación del Estado, la Comunidad de Madrid, la práctica totalidad de los municipios y las empresas públicas y privadas de transportes que operan en la Comunidad. Están adheridos al Consorcio Regional de Transportes de Madrid un total de 176 Municipios, representando la práctica totalidad de la población de la Comunidad, así como diversas localidades de Ávila, Segovia, Guadalajara y Toledo. Su objetivo es el de agrupar y coordinar la actividad de las instituciones públicas y privadas relacionadas con el transporte público, con la finalidad de coordinar servicios, redes y tarifas, de forma que se ofrezca al cliente una mayor capacidad y mejor calidad de la oferta.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 138
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Consorcio del Área Metropolitana de Transportes de Jaén

El 17 de diciembre de 2007 se realizó la firma del Convenio para la constitución y aprobación de los estatutos del Consorcio del Área Metropolitana de Transportes de Jaén. El Consorcio se encuentra participado por la Junta de Andalucía (45%), Ayuntamientos (50%) y Diputación Provincial de Jaén (5%) y agrupa a los siguientes 12 municipios: Fuente del Rey, La Guardia de Jaén, Jaén, Jamilena, Mancha Real, Martos, Mengibar, Pegalajar, Torre del Campo, Torredonjimeno, Los Villares y Villatorres. Está previsto que comienza su actividad para finales de 2008. Las principales tareas del Consorcio consisten en la elaboración del Plan de Transportes del Área Metropolitana de Jaén, que es un instrumento de planificación que deberá determinar las actuaciones e inversiones, tanto de transportes como de infraestructuras viarias, la implantación de la integración tarifaria (billete único), y la definición del Sistema Tranviario de Jaén.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 1945
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Autoridades del Transporte Público (ATP) en España

Formalmente, en función de la constitución o no de las denominada ATP como entidad con personalidad jurídica propia e independiente de sus integrantes se consideran las siguientes posibilidades: • ATP como identidades cooperativas, que funcionan como meros órganos de coordinación con pocas o ninguna competencias ejecutivas • ATP como entidades corporativas, claramente estructuradas y orientadas a ejercer una serie de funciones, de naturaleza ejecutiva, consecuencia de la voluntad de ceder o delegar responsabilidades por parte de las administraciones públicas que integran estos nuevos entes
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 338
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Autoritat Territorial de la Mobilitat del Camp de Tarragona

La Autoritat Territorial de la Mobilitat del Camp de Tarragona es un consorcio interadministraciones creado en 2003, aunque desde septiembre de 2006 asume la actual denominación, con el fin de coordinar el sistema de transporte público de viajeros en el ámbito territorial del Camp de Tarragona. La ATM está formada, paritariamente, por la Generalitat de Catalunya, los ayuntamientos de Tarragona, Reus, Valls, Cambrils, Salou, Vila-Seca y los Consell Comarcales del Tarragonés, del Baix Camp y del Alt Camp. Su objetivo primordial es promover la utilización del transporte público entre los ciudadanos para lo cual articula la cooperación entre las administraciones públicas titulares de los servicios e infraestructuras del transporte público en su ámbito territorial.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 266
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Autoritat Territorial de la Mobilitat del Área de Lleida

La Autoridad Territorial de la Movilidad del Área de Lleida es un consorcio interadministrativo de carácter voluntario constituido por La Generalitat de Catalunya, el Consejo Comarcal del Segrià y el Ayuntamiento de Lleida, que fue constituida el 30 de agosto de 2005 con el fin de coordinar el sistema de transporte público de viajeros en el ámbito territorial del Segrià El Consorcio ejerce sus funciones en el ámbito geográfico de la Comarca del Segrià y sus 38 municipios. La integración de los servicios de transporte público en el área de Lleida es el proyecto más ambicioso del Consorcio. El 31 de marzo de 2008 se ha integrado la tarifasde los autobuses urbanos e inteurbanos y de los trenes de FGV entre Lleida y Balaguer.
Añadido el: 21-Abr-2009 | Visitas: 534
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Cedex - Centro de Estudios y Experimentación en Obra Pública

El Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (Cedex) fue creado en 1957 para prestar servicios sobre las nuevas tecnologías de ingeniería civil, la edificación y el medio ambiente a las administraciones, instituciones públicas y empresas privadas. Proporciona asistencia técnica, investigación aplicada y desarrollo tecnológico en las áreas de ingeniería civil, geotecnia, técnicas aplicadas a la ingeniería civil y el medio ambiente, y estudios históricos de las obras públicas, en un amplio campo de actividades. El apoyo tecnológico realizado se materializa en actuaciones concretas, concertadas bajo convenio, que se desarrollan desde sus distintos Centros y Laboratorios en los siguientes campos que afectan al ferrocarril: 􀂾 Proyecto, construcción y explotación de las redes viarias; ingeniería de tráfico y seguridad vial. 􀂾 Ingeniería ambiental en sus múltiples facetas de adquisición de datos, diagnóstico, prevención y/o solución de problemas bajo enfoque especializado y multidisciplinar. 􀂾 Física, electrónica y análisis computacional. 􀂾 Propiedades y aplicaciones de materiales de construcción; ciencia de materiales; estudios y análisis experimental de estructuras. 􀂾 Ingeniería geotécnica: cimientos; estructuras de tierra; mecánica del suelo y rocas. 􀂾 Estudios históricos de obras públicas y urbanismo.
Añadido el: 22-Abr-2009 | Visitas: 225
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Cetren - Asociación de Certificación y Acción Ferroviaria

Cetren, que es una entidad privada sin ánimo de lucro, está integrada por la gran mayoría de entidades públicas y privadas ligadas al sector ferroviario. Desde su fundación en 1980, sus objetivos básicos han consistido en la promoción, fomento y defensa del ferrocarril como modo de transporte. En su calidad de entidad independiente, Cetren lleva a cabo actividades de certificación en el sector ferroviario: 􀂾 Como Organismo Notificado por el Estado Español a la Comunidad de la Unión Europea y al resto de Estados miembros, para la certificación de la interoperabilidad de los sistemas ferroviarios transeuropeos, tanto de alta velocidad como convencional. 􀂾 Como entidad acreditada por ENAC para la certificación de productos, procesos y servicios ferroviarios. 􀂾 En cuanto a a la normalización, ejerce la Secretaría del Comité Técnico de Normalización 25 de AENOR “Aplicaciones Ferroviarias” (AEN/CTN 25), a través del cual colabora en la elaboración y adopción de normas europeas (EN) y normas nacionales (UNE) relacionadas con el ferrocarril. Esta Asociación pretende potenciar su presencia en los ámbitos nacionales e internacionales, colaborando con asociaciones con fines semejantes, en la organización de eventos de carácter internacional, cursos de formación y seminarios de divulgación. Asimismo, Cetren persigue la difusión entre sus asociados de información sobre la legislación
Añadido el: 22-Abr-2009 | Visitas: 1564
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Comisión para la Coordinación del Transporte de Mercancías Peligrosas

Es un órgano consultivo y colegiado dependiente de la Dirección General de Transportes del Ministerio de Fomento creado en el año 1981 para la coordinación del transporte de mercancías peligrosas. Esta comisión interministerial tiene las funciones de estudiar y emitir informes sobre modificación de las reglamentaciones nacionales e internacionales en materia de mercancías peligrosas; proponer las personas que participen en las reuniones internacionales sobre el transporte de mercancías peligrosas; y divulgar la legislación sobre la materia.
Añadido el: 22-Abr-2009 | Visitas: 146
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