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FC del Socavón Santa Bárbara (Línea FC)

Debe su existencia al Decreto de 13 de noviembre de 1944 por el que el Instituto Nacional de Industria promovió la creación de la empresa mixta Minas de Almagrera S.A. (MASA) con el objeto de aglutinar las minas dispersas de la zona de Almagrera, reuniendo 99 de ellas, llegando en 1952 a aglutinar hasta 136 de las 200 existentes.

Para dar salida al material se construyó una línea férrea que arrancaba de los lavaderos de mineral, entrando seguidamente en un túnel (socavón) por el que recorría 4.123 Km. hasta desembocar en una terminal de maniobras, igualmente subterránea. En el recorrido en túnel se recibían distintos ramales procedentes de las explotaciones cercanas, cuya longitud arrojaba 1.130 ml.

Locomotoras:

Dispuso de cuatro locomotoras diesel “Ruhrtaler Maschinenfabrik Schwartz & Dyckerhoff “ Alemania.

Número de fabrica año Modelo Rodaje.

2907 19.05.1951 G-22 Bdm
2937 26.10.1951 G-30 Bdm
2938 26.10.1951 G-30 Bdm
2939 26.10.1951 G-30 Bdm.

En cuanto a vagones contó con 400 vagones para mineral y varios vagones especiales para el transporte de personal.





Añadido:  Domingo, 06 Septbre., 2009
Autor:  Juan Peris Torner
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Enlace web relacionado:  spanishrailway.com
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Idioma: spa

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