FC del Parque de Atracciones del Tibidabo (Línea FC)

Aunque el primer ferrocarril de aquel parque, fue el del Hotel Florida, adoptado posteriormente como atracción. Lo cierto es que el genuino ferrocarril de aquel parque de atracciones, proyectado en 1951 e inaugurado el 19 de marzo de 1953, fue clausurado en 1982.

Era un ferrocarril mixto de cremallera y simple adherencia, que vencía en cremallera una rampa del 15% en un corto tramo de 88 ml, mediante sistema ABT, originalmente construido en España. La línea cubría 436 ml y disponía de un túnel de 50 ml.

Electrificado a 300 V cc por tercer carril, mediante corriente trifásica a 220 V, mediante un rectificador de 30 Kw a 300 V. cc.

Disponía de una locomotora construida en 1953 en los talleres de la empresa Tibidabo S.A. imitando a la locomotora del recientemente celebrado centenario del Fc de Barcelona a Mataró, dotada de un motor eléctrico de 30 Cv a 1500 rpm. Los coches de viajeros procedían de la transformación de los antiguos bastidores del Fc del Hotel Florida.

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Añadido:  Sábado, 05 Septbre., 2009
Autor:  Juan Peris Torner
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