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FC del Hotel Florida (Línea FC)

Comunicaba la terminal del funicular del Tibidabo con el Hotel Florida, situado en la misma montaña. Disponía de una vía de 600 mm con carril tipo Vignole de 7 Kg/ml, en una extensión de 650 ml.

El material móvil lo formaban locomotoras de combustión interna y coches jardinera transformados de los empleados en la construcción del Parque del Tibidabo. Este ferrocarril cuando dejó de dar servicio al Hotel Florida, fue incorporado al Parque del Tibidabo como una atracción más, dejando de funcionar en 1944.

El material móvil, compuesto por tres locomotoras, las nºs 1 y 2, de dos ejes, con motor Daimler y la nº 3 con motor Ford montado sobre un bastidor de dos bogies, y carrozada imitando una locomotora de vapor. El resto del material móvil lo integraban cuatro coches jardinera a bogies y dos coches de servicio.





Añadido:  Sábado, 05 Septbre., 2009
Autor:  Juan Peris Torner
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Enlace web relacionado:  spanishrailway.com
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Idioma: spa

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