Utrillas a las Minas (Línea FC)

Ferrocarril de la Estación de Utrillas a Minas de Utrillas. Linea minera entre la estación de Utrillas Pueblo a los lavaderos en Martin del Rio y la mina Sur en Utrillas, en la provincia de Teruel. La red contaba con 7.000 ml de vias de 0,60 ml de ancho servidas mediante tracción vapor. Inaugurada en 1904.

Esta linea atravesaba un viaducto sobre el rio Mena y salvaba la carretera N-420 mediante otro. Dos tuneles se 12 y de 60 ml completaban las principales obras de fábrica.

El deposito de locomotoras se encontraba en los lavaderos y en su corto trayecto disponia de tres aguadas, las de lavaderos, Utrillas -pueblo y en las minas.

Cerrada el 14 de noviembre de 1966.

Material móvil: Locomotoras

Nº nombre rodaje fabricante Año de fab. Nº de fab. Reff.

1 “Hulla” 0-2-0-T Orenstein & Koppel 1903 1166
2 “Lignito” 0-2-0-T Orenstein & Koppel 1903
3 “Turba” 0-2-0-T Orenstein & Koppel 1903 1167
4 “Antracita” 0-2-0-T Orenstein & Koppel 1906
11 “Escucha” 0-2-0-T Black Hawthorn 1884 748
21 “Utrillas 0-2-0-T Orenstein & Koppel 1909
22 “Montalban” 0-2-0-T Orenstein &
Koppel 1913
31 0-2-0-T Henschel 1918 16047 (1)
32 0-2-0-T Henschel 1918 16032

(1) Colocada en un pedestal en Utrillas
La nº 31 y la nº 32 pertenecian a un lote de diez locomotoras de dos ejes destinadas al FC Tigres Kreigsbhan, adquiridas por el Servicio Militar de Ferrocarriles.

Vagones:

75 Vagones tolva fabricados por Talleres Miravalles
15 Vagones tipo Trust.
6 Plataformas
1 Cisterna
4 Furgones
1 Jardinera de seis plazas.

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Añadido:  Lunes, 31 Agosto, 2009
Autor:  Juan Peris Torner
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Idioma: spa