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Lermilla-Quintanarruz (Apt.)


Lermilla-Quintanarruz (Apt.)
Pk. 284,809'00-Altitud 762,15 m.
GPS 42°34'27.90" N, 3°35'26.43" O




El Esquema del Apartadero de Lermilla-Quintanalluz nos presenta la particularidad de tener las entradas y salidas en curva mientras los andenes de 100 metros son en recta, así como que disponía de un pozo, y una aguada cuya torre estaba junto a la vía secundaria, y que era necesaria para abastecer a las máquinas de vapor que debían salvar los casi 140 metros de desnivel en casi 12 kms. de distancia hasta la estación de Peñahoradada.



Estación prevista para dar servicio a dos pueblos: Lermilla y Quintanarruz. Está situada en medio del campo en la carretera que une las dos pequeñas localidades.



Tanto el edificio de viajeros como el de los servicios están completamente en ruinas.



Ni el tiempo ni los vándalos han respetado esta estación.



Depósito de agua, sin rastro de ninguna aguada.



Vistas del apeadero desde el "Alto de Las Pitas" y desde el pueblo de Lermilla.



Trayecto de Lermilla-Quintanarruz a Peñahoradada: 11.754 metros





Salimos de Lermilla-Quintanarruz en doble curva a la izquierda para girar a la derecha mientras pasamos sobre el antiguo P.I. de la vía (028a1VA), metálico de 5,4 metros, en Quintanarruz situado en el pk. 283,899. Tras salir del pueblo en recta atravesamos el P.N. de Cobos a Lermilla (028b1VA) sito en el pk. 283,511 tras el que giramos a la izquierda.



Tras una curva de 75º a la derecha giramos a la izquierda mientras cruzamos el P.N. del camino Cortinas (028c1VA) situado en el pk. 281,882. Tras suave curva a derecha e izquierda cruzamos el P.N. de la Ermita Nuestra Señora de los Ángeles sito en el pk. 281,126 seguido del P.I. mediante pontón de 8 metros para la Torca de Quintanas-Molina (028de1VA) situado en el pk. 280,996.



Tras suave curva a la derecha y más pronunciada a la izquierda cruzamos en recta el P.N. del camino Camporrey (028f1A) situado en el pk. 280,192. Sin dejar la recta cruzamos el P.N. de Cobos de Molina sito en el pk. 279,777 tras el que giramos a la derecha pasando casi conjuntamente sobre el P.I. de los Gustos mediante un pontón de 4 metros y la Alcantarilla de Cobos (028ghi1VA) de 3 metros de luz situados en los pk. 279,516 y 279,508, trazando después curvas a la derecha, izquierda y derecha.



En recta pasamos sobre el P.I. del Hoyo del Monte (028j1VA) mediante un pontón de 4m. situado en el pk. 278,455 tras el que giramos a la izquierda cruzando en recta el P.N. de Valdeveza sito en el pk. 277,964 seguido de la Alcantarilla de 3m. de la Torca Rueda situada en el pk. 277,853 y tras curva a la derecha el P.N. de Torca Rueda (028klm1VA) situado en el pk. 277,577.



En suave y doble curva a la derecha bordeando La Molina de Ubierna mientras cruzamos el P.N. Fuente del Caño situado en el pk. 276,995, el Arroyo de Fuente Perales y el P.N. de Molina de Ubierna (028nop1VA) situado en el pk. 276,348. Tras breve recta giramos a la izquierda cruzando el Barranco Quiñones seguido del P.N. del Camino Quiñones (028qr1VA) sito en el pk. 275,376.



Tras suave curva a la derecha nueva curva pronunciada a la izquierda cruzando el P.N. de Peña Revilada (028s1VA.jpg) en el pk. 274,492 y poco después el P.N. de la carretera CL-629 que cruzamos perpendicularmente y del que vemos esta primera imagen (028t1).



Este P.N. situado en el pk. 274,319 mantiene casi intactas sus instalaciones como vemos (028t2). Tras él giramos a la derecha bordeando Peñahoradada y cruzando el P.N. de Peñahoradada (028u1VA) sito en el pk. 274,036 para entrar en recta en la estación de Peñahoradada.



OBSERVACIONES.-Si observa algún error, en lo expuesto más arriba, ruego lo comunique por correo electrónico a © EuroFerroviarios ® para subsanarlo. Si dispone de fotografías de enclaves de interés que no se hayan añadido o dispone de mejores fotografías que las añadidas ruego nos las envíe por correo electrónico especificando (preferiblemente) la imágen a sustituir y el nombre del autor para añadirselo a la fotografía. GRACIAS. RECUERDA que cualquiera de las imágenes que acompañan al trabajo podrás verlas a mayor tamaño y resolución en página aparte pulsando sobre ellas. Si dispones, además, de Google Earth puedes ver todas las estaciones animadas pulsando sobre este enlace de "Estaciones". Para ver además de las estaciones, las obras de fábrica, etc, pulsa sobre este enlace de "Puntos más importantes".
Actualizado 11.09.2008




Añadido:  Viernes, 07 Marzo, 2008
Autor:  21aToPe
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Idioma: spa

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