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Tema: Via Libre

Los artículos publicados en este tema son los siguientes:

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Fallo de la XIII edición del Concurso de Fotografía de Red Convencional de Adif lecturas 375
Enviado por jagt en Jueves, 19 Febrero, 2009
Via Libre Fallo de la XIII edición del Concurso de Fotografía de Red Convencional de Adif

Organizado anualmente por la Dirección Ejecutiva de Red Convencional de la Dirección General de Desarrollo de la Infraestructura de Adif

El jurado del XIII Concurso de Fotografía de Red Convencional “La Vía Artística del Ferrocarril” se reunió el pasado 12 de febrero para elegir los mejores trabajos de esta edición, cuyo primer premio ha sido para la fotografía “Aviones en la línea aérea”, de Isidro Fernández Sánchez. Un año más, la Dirección Ejecutiva de Red Convencional de Adif ha invitado a todo su colectivo a participar en esta iniciativa, a la que se han presentado 64 autores, con un total de 237 fotografías.

http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=3127&cs=infr
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Publicado el libro “Inspección y diagnosis de puentes ferroviarios: fábrica, acero, hormigón” lecturas 432
Enviado por jagt en Jueves, 19 Febrero, 2009
Via Libre Publicado el libro “Inspección y diagnosis de puentes ferroviarios: fábrica, acero, hormigón”

Editado por Adif, pretende arrojar luz sobre la compleja tarea de inspeccionar este tipo de estructuras

La Dirección Ejecutiva de Red Convencional de Adif ha desarrollado y dirigido un libro sobre inspección y diagnosis de puentes ferroviarios, en el que han participado las empresas de ingeniería Tifsa, Fhecor e Ines.

http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=3130&cs=publ
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Los Ferrocarriles Belgas contratarán 1.800 empleados en 2009 lecturas 300
 Enviado por jagt en Miércoles, 18 Febrero, 2009
Via Libre Los Ferrocarriles Belgas contratarán 1.800 empleados en 2009

Se sumarán a los más de 1.700 incorporados en 2008

Los Ferrocarriles Belgas, SNCB, incorporarán a su plantilla en 2009 unos 1.800 nuevos empleados, especialmente conductores de tren, para mercancías y viajeros, y de maniobras, acompañantes de tren, ingenieros y técnicos.

(18/02/2009) El Grupo SNCB reclutará especialmente técnicos electromecánicos, informáticos, administrativos, y titulados universitarios y no universitarios. Además, con las nuevas contrataciones se pretende aumentar el porcentaje de ferroviarias que hoy es del 9,11 por ciento y que se quiere situar en el 20 al finalizar el año, y el de empleados de origen extranjero.

Asimismo, la operadora belga se adelanta al hecho de que en los próximos diez años alrededor de un 55 por ciento de la plantilla actual deberá jubilarse, y de ellos 1.200 lo harán en el presente año, frente a las 916 jubilaciones de 2008.

El pasado mes de enero ya han sido 204 los nuevos trabajadores incorporados. En la página www.lescheminsdeferengagent.be la SNCB da a conocer los empleos disponibles en sus filas y los requerimientos y las posibilidades de optar ellos.

2008

Estas incorporaciones se sumarán a los 1.711 nuevos empleados contratados en 2008, con una presencia creciente de mujeres y ciudadanos extranjeros. La SNCB responde así a las exigencias de personal de las innovaciones tecnológicas, las nuevas infraestructuras y los incrementos previstos del tráfico de viajeros nacional de un 25 por ciento entre 2006 y 2012.

De los 1.711 contratados el año pasado 581 fueron conductores y 224 acompañantes de tren. Además 550 empleados cambiaron de puesto en procesos de movilidad interna. El 31 de diciembre de 2008 el Grupo SNCB contaba con 38.522 trabajadores, frente a los 38.331 con que concluyó 2007.
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Ineco-Tifsa patrocina una nueva cátedra de Investigación en Economía de Transporte lecturas 342
 Enviado por jagt en Miércoles, 18 Febrero, 2009
Via Libre http://www.villagatones.es/Galeriasfotograficas/Tranvía_de_Vitoria-Gasteiz/s_17.jpg

Ineco-Tifsa patrocina una nueva cátedra de Investigación en Economía de Transporte

Dotada con 50.000 euros anuales

Ineco Tifsa ha creado la Cátedra de Investigación en Economía de Transporte, adscrita al Departamento de Ingeniería Civil de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid.

(18/02/2009) El convenio en virtud del que se creará la cátedra, prevé que ésta desarrolle actividades como el patrocinio para la elaboración de tesis doctorales en materia de Economía y Planificación de Sistemas de Transporte a través de una beca doctoral, el fomento de la formación de investigadores y profesores en esa materia, la dotación de becas a alumnos de la Escuela de Caminos para la realización de trabajos fin de carrera en Ineco-Tifsa o la realización de una jornada bienal sobre temas relacionados con la cátedra.

La cátedra que se enmarca dentro de las actividades del Aula Carlos Roa, recibirá 50.000 euros anuales de Ineco-Tifsa y contará con un comité supervisor formado por miembros de la Universidad y la empresa patrocinadora.
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Décimo aniversario del servicio Alaris Madrid-Valencia con notable en calidad lecturas 279
 Enviado por jagt en Martes, 17 Febrero, 2009
Via Libre Décimo aniversario del servicio Alaris Madrid-Valencia con notable en calidad




Treinta millones de kilómetros recorridos y más de diez millones de viajeros transportados

El servicio Alaris ha sido utilizado por 10.218.000 viajeros durante los diez años de funcionamiento, desde el 16 de febrero de 1999. Esta cifra registrada supone un aumento de la demanda del tren en la línea Madrid – Valencia un 50 por ciento desde su puesta en servicio, que ayer cumplió su décimo aniversario.

http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=3116&cs=oper
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Vossloh suministrará seis locomotoras Euro 4000 para Noruega lecturas 301
 Enviado por jagt en Lunes, 16 Febrero, 2009
Via Libre Vossloh suministrará seis locomotoras Euro 4000 para Noruega

Serán fabricadas en la planta valenciana de Albuixec

Vossloh se ha adjudicado el contrato de suministro de seis locomotoras de la serie Euro 4000 a Beacon Rail para su explotación por Cargo Net en Noruega.

http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=3101&cs=empr
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Los Ferrocarriles Suizos trasladan maquinistas de la división de mercancías a la de viajeros lecturas 305
 Enviado por jagt en Jueves, 12 Febrero, 2009
Via Libre Los Ferrocarriles Suizos trasladan maquinistas de la división de mercancías a la de viajeros




Por el incremento del transporte para los trenes especiales de invierno y la reducción de los tráficos mercantes
Los Ferrocarriles Suizos (CFF) trasladarán temporalmente entre veinticinco y treinta maquinistas de su división de mercancías, CFF Cargo, a tareas de conducción de trenes de viajeros, ante la creciente demanda de transporte existente en invierno.





(12/02/2009) Tras el cambio de horario de invierno se ha incrementado en un 5,5 por ciento el volumen de trenes-kilómetro, lo que en buena medida es debido a los 240 trenes especiales para transportar a los practicantes de deportes de invierno.

A ello se suma la reducción del tráfico de mercancías, por la declinante coyuntura económica, de modo que se ha optado por un cambio de labores del personal de conducción que ya se ensayó, a pequeña escala, en 2008 durante la celebración de la Eurocopa de fútbol en Suiza y Austria.

En tráfico de pasajeros, los Ferrocarriles Suizos vienen registrando en los últimos tiempos incrementos de demanda que han supuesto que la compañía incremente su esfuerzo de formación de nuevos maquinistas. En 2008, concretamente, han sido 140 los conductores que han acabado su proceso de formación, a pesar de lo cual ha sido necesario recurrir a los maquinistas de CFF Cargo para cubrir las necesidades del servicio de viajeros.

Actualmente, CFF Cargo ha reducido sus necesidades de maquinistas por la situación económica, que ha disminuido sustancialmente los tráficos de mercancías en tránsito por el eje norte-sur. En estas circunstancias, el cambio de destino del personal está permitiendo a CFF atenuar los efectos coyunturales de la crisis.
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Las ventas de la agencia de viajes por Internet de la SNCF crecieron un 19,89 por ciento en 2008 lecturas 262
 Enviado por jagt en Martes, 10 Febrero, 2009
Via Libre Las ventas de la agencia de viajes por Internet de la SNCF crecieron un 19,89 por ciento en 2008

El volumen de negocio en billetes de alta velocidad se incrementó un 60 por ciento

Voyages-sncf.com, la agencia de viajes por Internet de los Ferrocarriles Franceses (SNCF) registró en 2008 un volumen de negocio de 2.230 millones de euros, superando en un 19,89 por ciento los 1.860 millones de ventas de 2007.

Voyages-sncf.com es una agencia de viajes electrónica que ofrece billetes de tren, de avión, alquiler de coches, paquetes vacacionales, habitaciones de hotel y entradas para espectáculos, museos y excursiones.

Este canal de venta electrónico ha superado por primera vez los cincuenta millones de billetes de tren vendidos y los seis millones de clientes registrados. Todo ello en un contexto económico que, según la propia SNCF, va a favorecer la venta de billetes de tren.

Dentro del volumen de negocio alcanzado, las ventas de billetes de tren por Internet han totalizado 1.980 millones de euros, lo que representa el 27 por ciento de las ventas totales de la SNCF y 54 millones de billetes vendidos. El récord diario se obtuvo el 15 de octubre con 250.000 billetes vendidos.

Las ventas de la página tgv-europe.com aumentaron en 2008 un 60 por ciento ya alcanzaron los 45 millones de euros superando el objetivo fijado de 35 millones. Belgas, alemanes y holandeses son los visitantes no franceses, de la página, más asiduos.

El año 2008 ha venido marcado por un fuerte crecimiento de las ventas del TGV Este, una estrategia de precios bajos y promociones –Ofertas en la Red o TGV de Salida Inmediata- y sobre todo por la evolución del comportamiento de los clientes hacia una mayor anticipación de la adquisición del billete para beneficiarse de mejores tarifas y poder elegir su plaza.

Agencia de viajes

En el canal electrónico de SNCF, el volumen de negocio por ventas de paquetes de viaje totalizó 246 millones de euros, con un crecimiento del 26 por ciento, sólo para aquellos con destino Francia.

En el ámbito internacional la actividad de agencia de viajes que incluye billetes de otros modos, ha crecido en destinos como el Mediterráneo -Túnez y Marruecos, especialmente- y los Estados Unidos, y sobre todo Nueva York ,que ha sido el destino con mayor crecimiento, más de un 60 por ciento.
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