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Hola invitado Inicio El Punto de Encuentro de los Trabajadores Ferroviarios Login 23/05/13 06:09

Tema: Euskotren

Los artículos publicados en este tema son los siguientes:

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Ferroviarios Vascos Sin Fronteras recoge 19 vehículos donados por la Ertzaintza para la Caravana Solidaria saharaui lecturas 734
Enviado por jagt en Miércoles, 15 Febrero, 2012
Euskotren 
http://www.condegaton.es/data/media/67/Sahara008.jpg

Ferroviarios Vascos Sin Fronteras recoge 19 vehículos donados por la Ertzaintza para la Caravana Solidaria saharaui

Trabajadoras y trabajadores de EuskoTren y Metro Bilbao, miembros de la asociación “Euskal Trenbideetako Langileak Mugarik Gabe- Ferroviarios Vascos Sin Fronteras”, recogerán mañana jueves 16 de Febrero, los 19 vehículos donados por el Departamento de Interior del Gobierno Vasco para la Caravana Solidaria saharaui, que serán trasladados hasta las instalaciones del Tranvía de EuskoTran en Vitoria-Gasteiz.

El acto de mañana jueves comenzará a las 9.30 de la mañana en la Comisaría de la Ertzaintza en Erandio (Bizkaia) y contará con la presencia del Consejero Delegado de EuskoTren, Javier Cruz, y la Directora de Comunicación y Marketing de Metro Bilbao, Susana Palomino, junto con los/las voluntarios/as de “Euskal Trenbideetako Langileak Mugarik Gabe- Ferroviarios Vascos Sin Fronteras”.

Estos vehículos se sumarán el sábado 18 a otros 8 vehículos pesados formando una caravana de 27 vehículos en total, que partirán desde las instalaciones del Tranvía de EuskoTran en Vitoria-Gasteiz hacia Alicante a partir de las 8:00 horas de la mañana. Todos estos vehículos se sumarán al total de la ayuda humanitaria recogida en Euskadi formada por alimentos de primera necesidad, material escolar y médico, entre otros. Tanto los vehículos como la ayuda humanitaria serán enviados a los Campamentos de Refugiados Saharauis de Tinduf, en Argelia.
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CAF entrega a EuskoTren la primera Unidad ferroviaria de la Serie 900 lecturas 1275
Enviado por jagt en Jueves, 17 Febrero, 2011
Euskotren http://www.villagatones.es/images/privado/presentacin.jpg

La empresa Construcción y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ha entregado esta mañana a EuskoTren, Sociedad Pública del Gobierno Vasco, la primera Unidad ferroviaria de la Serie 900 del operador vasco de transporte. El acto de entrega ha tenido lugar en la fábrica de CAF en Beasain (Gipuzkoa), con la presencia del Consejero de Vivienda, Obras Públicas y Transportes del Gobierno Vasco, Iñaki Arriola, el Consejero Delegado de EuskoTren, Javier Cruz, y el Consejero Delegado de CAF, Andrés Arizkorreta.

CAF se encuentra fabricando para EuskoTren un total de 30 Unidades ferroviarias por un importe de 201 Millones de Euros. Una vez que esta primera Unidad sea trasladada al Taller central de Mantenimiento de Material Móvil Ferroviario de EuskoTren en Durango, se dará inicio al proceso de pruebas y puesta en marcha de las nuevas Unidades. En el caso de la primera Unidad, el período de pruebas de los sistemas de freno, tracción, seguridad, comunicaciones y resto de equipos tendrá una duración de tres meses.

El Gobierno Vasco ha presentado, en la fábrica de la empresa CAF en Beasain, la primera Unidad ferroviaria de la nueva Serie 900 (30 nuevos trenes) de EuskoTren. Una nueva serie que incorpora las innovaciones tecnológicas más avanzadas del sector ferroviario en tecnología, fiabilidad, sostenibilidad y ergonomía, con un diseño exterior e interior basado en las más modernas tendencias.

Para el desarrollo del diseño exterior e interior, el proyecto ha contado con el servicio de consultoría en diseño e innovación de LKS (Grupo Mondragón).

El valor total de la inversión realizada por el Departamento de Transportes del Gobierno Vasco en esta nueva serie de 30 unidades es de 201 millones de Euros. El Gobierno ha emprendido así una renovación de su material móvil ferroviario que va a permitir mejorar los niveles de calidad y seguridad de los servicios de transporte ferroviario prestados en la red propia de la Comunidad Autónoma del País Vasco.

Según las previsiones contempladas en el plan de puesta en marcha de las nuevas Unidades, antes de que finalice el mes de Junio del presente ejercicio, las 3 primeras estarán prestando servicio comercial en la línea Lasarte Oria – Hendaia de EuskoTren, tramo de explotación líder en demanda entre todos los servicios ferroviarios prestados por el operador vasco. Línea que será la columna vertebral del futuro Metro de Donostialdea.

En los últimos años se venía advirtiendo una demanda de renovación del material móvil ferroviario por parte de las personas clientes de EuskoTren. En los estudios de calidad realizados sobre los servicios se ha venido constatando año tras año la necesidad de modernizar la flota de material móvil, al igual que lo han ido haciendo otras compañías ferroviarias que prestan servicios similares.

Las nuevas unidades han permitido además implantar elementos tecnológicos modernos que van a mejorar la seguridad y fiabilidad del sistema, complementando otras mejoras introducidas por el Ente Público gestor de las infraestructuras, Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca (ETS), a nivel de Infraestructura e Instalaciones de Seguridad.

Uno de los sistemas de seguridad integrados en los nuevos modelos es el denominado anticlimber, un sistema que absorbe las deformaciones, lo que impide que en caso de accidente los vehículos se monten unos encima de otros. El diseño de estructura también está pensado para aumentar la absorción de energía.

Estas unidades irán sustituyendo progresivamente a los trenes de las Series 3.500 y 200, Unidades que están al final de su vida útil. Las Unidades de la Serie 3.500 fueron diseñadas y construidas por CAF, con equipos eléctricos de General Electric, entre 1977 y 1978, encontrándose actualmente en funcionamiento un total de 15. Por su parte, las 20 Unidades existentes de la Serie 200, fueron contratadas por EuskoTren en 1983 con CAF, Babcock & Wilcox y Westinghouse. Estos trenes comenzaron a circular en 1985.

ACCESIBILIDAD, SOSTENIBILIDAD, ERGONOMÍA…

Las nuevas Unidades de la Serie 900 cuentan con rampas integradas semiautomáticas en las puertas de acceso y las últimas novedades en avisos acústicos para personas invidentes, así como con señales luminosas destellantes para aquellas otras con dificultades auditivas.

Cada unidad consta de cuatro coches, y puede transportar a 214 viajeros sentados a una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora. El interior de cada coche ha sido diseñado sin obstáculos para facilitar la movilidad de los pasajeros/as.

Además, el puesto del maquinista ha sido diseñado para garantizar las mejores condiciones para la conducción, tanto en cuanto a condiciones antropométricas y de visibilidad, así como para proporcionar el máximo confort al conductor/a.

El respeto al medio ambiente y la sostenibilidad han sido también determinantes en la construcción de las nuevas unidades de EuskoTren. Así, se ha cumplido escrupulosamente con todas las normativas medio ambientales y han sido respetados los ciclos de vida de todos y cada uno de los materiales.

Los coches cuentan con Red Ethernet Gigabit en Fibra Óptica, sistemas de conectividad con aplicaciones de tierra (Wifi, GPRS, Tetra), Registrador cinemático, autodiagnóstico de equipos y alarmas a tierra, etc.

PLAN DE PRUEBAS

Tras la entrega de la primera Unidad en el Taller Central de Mantenimiento de Material Móvil Ferroviario de EuskoTren en Durango, comenzará el período de pruebas que, básicamente, contará con las fases siguientes:

Pruebas de freno y tracción.
Pruebas de los sistemas de seguridad.
Pruebas de comunicaciones.
Pruebas del resto de equipos embarcados.

Una vez superadas y aprobadas las pruebas, EuskoTren iniciará la fase de simulación comercial en blanco (sin viajeros/as) que permitirá realizar una conducción real de los/las Agentes de Tren, permitiendo el inicio del período de formación relativo al nuevo material móvil, que durará varios meses.

Las pruebas tendrán una duración variable, que irá decreciendo según se vayan entregando las Unidades de la nueva Serie, gracias a los ajustes que se podrán ir introduciendo en fábrica en función de los resultados de las pruebas efectuadas con las primeras Unidades entregadas.

Superado el plan de pruebas, y finalizada la simulación comercial, las Unidades irán entrando de manera progresiva en el servicio comercial.

El primer lote de nuevas Unidades irá destinado al servicio de la línea Lasarte Oria – Hendaia, tramo de explotación de mayor demanda en EuskoTren. El período de entrega de las 30 Unidades de la nueva Serie construida por CAF se extiende hasta los primeros meses del ejercicio 2014.
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EuskoTren y Volvo firman el contrato de suministro de nuevos autobuses para las líneas de Bizkaia lecturas 1656
 Enviado por jagt en Miércoles, 28 Julio, 2010
Euskotren http://euroferroviarios.net/images/jagt/euskotren/asensio.jpg

Pie de foto: Jose Antonio Asensio, Director General de Euskotren y Daniel Pérez, Ingeniero de ventas de BUSES de VOLVO ESPAÑA.

La renovación de la flota de autobuses de EuskoTren en Bizkaia supone una inversión de 5.830.800 Euros y contempla el suministro de 27 autobuses (8 articulados y 19 rígidos)

La Sociedad Pública EuskoTren, perteneciente al Departamento de Vivienda, Obras Públicas y Transportes del Gobierno Vasco, y la empresa VOLVO, han firmado esta mañana el contrato de suministro de 27 nuevos autobuses para las líneas de la Compañía en Bizkaia.

La renovación de la flota de autobuses de EuskoTren en Bizkaia supone una inversión de 5.830.800 Euros y contempla el suministro de 8 autobuses articulados y 19 rígidos en el período 2010-2012.

Todos los autobuses contratados cumplirán con la normativa ambiental EEV, la cual mejora las condiciones ambientales de la normativa actual Euro V, al reducir las emisiones de partículas en un 30%. Además, dispondrán de un sistema de frenos dispone de antibloqueo, antideslizamiento y regulación automática de frenado, e incorporarán un sistema antiabandono del/la conductor/a, el cual impide que el/la conductor/a abandone el puesto de conducción si el freno de estacionamiento no está aplicado. Incorporan asimismo un sistema de detección y extinción de incendios en el compartimento motor.

También contarán con letreros informativos electrónicos, sistema de ayuda a la explotación (SAE), sistema de información oral para personas invidentes (SIO) y sensores de ayuda al estacionamiento en maniobras hacia atrás.

Los 8 autobuses articulados corresponden con el modelo de VOLVO B12 MA, carrozado por Sunsundegui y con carrocería Astral. De ellos, 5 serán entregados por VOLVO en el presente ejercicio y los otros 3 en el año 2012.

Tienen una capacidad de 125 plazas, 64 plazas de asiento y 61 de pie, e incluyen una plataforma elevadora para facilitar el acceso a personas de movilidad reducida y dos espacios reservados para personas con silla de ruedas.


Los 19 autobuses rígidos corresponden con el modelo de VOLVO B 7 R, carrozado por Irizar y con carrocería i4. De ellos, 16 serán entregados por VOLVO en el presente ejercicio y los otros 3 en el año 2012.

Cada autobús rígido incluirá 76 plazas (42 de asiento y 34 de pie), y dispondrá de rampa para facilitar el acceso a personas de movilidad reducida. Existirán dos espacios reservados para personas con silla de ruedas.

Las líneas de autobuses gestionadas por EuskoTren en Bizkaia fueron utilizadas por 2.427.666 personas en 2009.
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El próximo viernes regresa a Donostia/San Sebastián el Transcantábrico lecturas 1673
 Enviado por jagt en Jueves, 03 Diciembre, 2009
Euskotren http://www.villagatones.es/images/privado/transacantabrico.jpg

Durante la tarde del próximo viernes 4 de Diciembre regresará a la capital de Gipuzkoa el Tren Turístico Transcantábrico, el más veterano de España de esas características.

El Transcantábrico es un producto turístico consolidado de fama internacional, creado en 1983 por un grupo de profesionales de la empresa pública estatal Feve, con la idea de recrear el ambiente nostálgico de los viajes en tren, un medio tan evocador como literario.

El éxito y la fama del Transcantábrico ha venido creciendo desde entonces, a la vez que este tren también cambiaba y se modernizaba, pero sin perder un ápice de su encantador aroma a otros tiempos, en los que viajar era algo más que desplazarse de un lugar a otro e importaba no sólo el destino, sino también el trayecto.

La principal novedad del servicio del 2009 ha sido que ha contado con dos rutas, una de ellas plenamente novedosa. La primera de ellas viene desarrollándose desde 2003, por las provincias de A Coruña, Lugo, Asturias, Cantabria y Bizkaia, para introducirse después hacia las tierras de la Meseta por Burgos, Palencia y León.

Y añadiéndose al anterior recorrido, se ha creado en 2009 un segundo itinerario que incorpora desde el próximo viernes el retorno del tren a la ciudad de Donostia/San Sebastián. Este viaje también atraviesa Galicia, Asturias y Cantabria, pero al llegar a Bilbao, el tren dirigirá sus pasos hacia Amara (Donostia/San Sebastián) por las vías por las que circulan habitualmente las unidades de EuskoTren.

En ambas rutas, los/las viajeros/as realizan un recorrido inolvidable de una semana de duración, disfrutando del paisaje, la cultura y la gastronomía inigualables del norte de España.

La llegada del Transcantábrico a Donostia/San Sebastián será posible gracias a la línea de colaboración existente entre las compañías ferroviarias FEVE y EuskoTren.
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Superadas con éxito las primeras pruebas del tranvía de Vitoria-Gasteiz en el ramal de Abetxuko lecturas 1761
 Enviado por jagt en Lunes, 20 Abril, 2009
Euskotren 
Superadas con éxito las primeras pruebas del tranvía de Vitoria-Gasteiz en el ramal de Abetxuko

El tranvía de Vitoria-Gasteiz ha superado con éxito las primeras pruebas efectuadas en el ramal de Abetxuko. Dichas pruebas, que han sido realizadas a paso de hombre entre las 11 y las 12:54 horas de esta mañana, han consistido en dos circulaciones de ida y vuelta en los tramos Ibaiondo – Arriaga y Honduras – Arriaga, pasando por la rotonda de América Latina, lugar de conexión de los tres ramales del tranvía de la capital alavesa.

Tras la finalización de las mismas, los técnicos han certificado el correcto funcionamiento de la infraestructura tanto para las circulaciones con origen/destino en el ramal Centro como para aquellas otras con origen/destino en el ramal de Lakua.

En concreto, los técnicos participantes han analizado el adecuado funcionamiento de la unidades y de las infraestructuras propias del tranvía, con especial atención a la correcta conexión de los tres ramales en la rotonda de América Latina. Esta glorieta constituye uno de los puntos del recorrido con mayor interrelación entre el tranvía y los automóviles.

Los técnicos también han analizado la adecuada separación (distancia de gálibo) entre el tranvía y las diferentes infraestructuras, la correcta geometría del cableado de los sistemas de alimentación eléctrica (catenaria) y el comportamiento del elemento captador de energía de las unidades (pantógrafo).

A partir de mañana martes, continuarán las pruebas con el sistema de prioridad semafórica para el tranvía en marcha. Las próximas sesiones permitirán ajustar los tiempos de las secuencias semafóricas, para conseguir las cadencias óptimas que garanticen la correcta circulación viaria y tranviaria.


El ramal de Abetxuko entrará en funcionamiento a finales del próximo mes de Mayo. Con su puesta en marcha, el tranvía ofrecerá las frecuencias siguientes:

• Angulema – Honduras (ramal Centro): circulaciones cada 6 minutos.
• Honduras – Ibaiondo (ramal Lakua): circulaciones cada 12 minutos.
• Honduras – Abetxuko (ramal Abetxuko): circulaciones cada 12 minutos.
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Temporada 2009 de Trenes de Vapor del Museo Vasco del Ferrocarril de EuskoTren lecturas 1856
 Enviado por jagt en Miércoles, 01 Abril, 2009
Euskotren http://euroferroviarios.net/images/jagt/euskotren/fv104.jpg

El próximo 9 de Abril comenzará la temporada 2009 de Trenes de Vapor del Museo Vasco del Ferrocarril de EuskoTren

El próximo 9 de Abril (Jueves Santo), primer día festivo del período vacacional de Semana Santa, comenzará la Temporada 2009 de Trenes de Vapor del Museo Vasco del Ferrocarril de EuskoTren, Sociedad Pública perteneciente al Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno Vasco.

Dicho servicio se presta en la comarca guipuzcoana del Urola entre las instalaciones del Museo Vasco del Ferrocarril de EuskoTren, ubicado en Azpeitia, y Lasao.
El programa contemplado para el presente ejercicio es el siguiente:

•Semana Santa: circulaciones de Trenes de Vapor los días 9, 10, 11, 12 y 13 de Abril a las 12:00, 13:00, 17:00 y 18:00 horas.

•Del 18 de Abril al 1 de Noviembre, ambos incluidos: dos circulaciones todos los sábados, con hora de salida a las 12:30 y 18:00 horas, y otra en domingo y días festivos, con salida a las 12:30 horas.

•Programación especial de Trenes de Vapor: los días 17 de Mayo, 10 de Octubre y 8 de Diciembre.

Esta información puede ser ampliada en el teléfono del Museo: 943 15 06 77. También se pueden efectuar consultas a través del fax 943 15 07 46 o desde la dirección de correo electrónico museoa@euskotren.es.

Datorren apirilaren 9an emango zaio hasiera Lurrun Trenen 2009ko denboraldiari EuskoTrenen Trenaren Euskal Museoan

Datorren apirilaren 9an (Ostegun Santua), Aste Santuko oporraldiko lehen jaiegunean, emango zaio hasiera Eusko Jaurlaritzako Garraio eta Herri Lan Sailaren esku dagoen EuskoTrenen Trenaren Euskal Museoaren Lurrun Trenen 2009ko denboraldiari.

Zerbitzu hori Gipuzkoako Urola eskualdean eskaintzen da, Azpeitian dagoen EuskoTrenen Trenaren Euskal Museoaren instalazioen eta Lasao artean.
Aurtengo ekitaldirako aurreikusten den egitaraua honako hau da:

•Aste Santua: Lurrun Trenen zirkulazioak apirilaren 9an, 10ean, 11n, 12an eta 13an, eguerdiko 12:00etan eta 13:00etan eta arratsaldeko de 17:00etan eta 18:00etan.

•Apirilaren 18tik azaroaren 1a bitartean, biak barne: bi zirkulazio larunbat guztietan, bat 12:30etan abiatuta eta bestea 18:00etan abiatuta, eta beste bat igande eta jaiegunetan, eguerdiko 12:30etan abiatuta.

•Lurrun Trenen programazio berezia: maiatzaren 17an, urriaren 10ean eta abenduaren 8an.

Informazio gehiago lor dezakezu Museoaren telefono zenbakiaren bidez: 943 15 06 77 eta web gune honetan: www.euskotren.es. Kontsultak egin daitezke, baita ere, 943 15 07 46 faxaren bidez edo museoa@euskotren.es posta elektrikoko helbidearen bitartez.

Igorpen data: asteazkena, 2009ko apirilaren 1ean

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EuskoTran ofrecerá servicios especiales para el Athletic Club-Sevilla lecturas 1646
 Enviado por jagt en Lunes, 02 Marzo, 2009
Euskotren EuskoTran ofrecerá servicios especiales para el Athletic Club – Sevilla F.C. del próximo miércoles

El próximo miércoles, 4 de Marzo, EuskoTran aumentará las frecuencias del Tranvía en Bilbao para atender las necesidades de desplazamiento del público asistente al partido Athletic Club – Sevilla F.C., que se disputará en San Mames a partir de las 20:00 h.

Así, EuskoTran ofrecerá a las personas usuarias circulaciones cada 10 minutos entre las 18:30 y las 20:00 horas. Además, la compañía ha dispuesto otros tres servicios especiales que partirán desde Pío Baroja hacia Basurto a las 19:16, 19:26 y 19:36 h.

Una vez finalizado el encuentro se pondrán en marcha 3 circulaciones especiales del tranvía desde Basurto, San Mamés y Sabino Arana, hacia Atxuri, que reforzarán el servicio habitual de los días laborables. Estas unidades permitirán ofrecer las plazas necesarias para trasladar a todas las personas que se encuentren en dichas paradas.

Para facilitar el procedimiento de embarque de viajeros/as del tranvía en Bilbao, EuskoTran recomienda el uso de Creditrans como sistema de pago. Con el objeto de obtener mayor información, las personas usuarias tienen a su disposición el teléfono de información 902 543210 y la página web del tranvía: www.euskotran.es .

EuskoTranek zerbitzu bereziak eskainiko ditu Athletic Club eta Sevilla F.C. taldeen artean jokatuko den Erregearen Kopa norgehiagoka dela eta

Datorren asteazkenean, martxoak 4, EuskoTran-ek, Bilboko Tranbiaren zerbitzuaren maiztasuna areagotuko du, egun horretan, San Mamesen, gaueko 20:00etan hasita, Athletic Club eta Sevilla F.C. taldeen artean jokatuko den partidara doazen pertsonen joan-etorri beharrak asetzeko.

Horrela, EuskoTranek erabiltzaileei 10 minututako maiztasuna eskainiko die 18:30etatik 20:00ak arte. Horrez gain, konpainiak beste hiru zerbitzu berezi jarriko ditu Pio Barojatik Basurtorantz, 19:16etan, 19:26etan eta 19:36etan.

Norgehiagoka amaitu ondoren tranbiaren 3 zirkulazio berezi jarriko dira martxan Basurtutik, San Mamesetik eta Sabino Aranatik Atxurirantz, astegunetako ohiko zerbitzua indartzeko. Unitate berezi horiei esker geraleku horietan dauden bidaiari guztiak eraman ahal izango dira.

Tranbiarako sarrera errazagoa eta azkarragoa izan dadin, EuskoTran-ek ordaintzerakoan Creditrans erabiltzea gomendatzen du. Argibide gehiago eskuratzeko erabiltzaileek informazio telefonora dei dezakete edota konpainiaren web gunea kontsulta ditzakete: 902 543 210 www.euskotran.es
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EuskoTran ofrecerá servicios especiales para el Athletic Club – Sevilla F.C. del próximo sábado lecturas 307
 Enviado por jagt en Miércoles, 25 Febrero, 2009
Euskotren EuskoTran ofrecerá servicios especiales para el Athletic Club – Sevilla F.C. del próximo sábado.

El próximo sábado, 28 de Febrero, EuskoTran aumentará las frecuencias del Tranvía en Bilbao para atender las necesidades de desplazamiento del público asistente al partido Athletic Club – Sevilla F.C., que se disputará en San Mames a partir de las 20:00 h.

Así, EuskoTran ofrecerá a las personas usuarias circulaciones cada 10 minutos entre las 18:30 y las 20:00 horas. Además, la compañía ha dispuesto otros tres servicios especiales que partirán desde Pío Baroja hacia Basurto a las 19:16, 19:26 y 19:36 h.

Una vez finalizado el encuentro se pondrán en marcha 3 circulaciones especiales del tranvía desde Basurto, San Mamés y Sabino Arana, hacia Atxuri, que reforzarán el servicio habitual de los sábados. Estas unidades permitirán ofrecer las plazas necesarias para trasladar a todas las personas que se encuentren en dichas paradas.

Para facilitar el procedimiento de embarque de viajeros/as del tranvía en Bilbao, EuskoTran recomienda el uso de Creditrans como sistema de pago. Con el objeto de obtener mayor información, las personas usuarias tienen a su disposición el teléfono de información 902 543210 y la página web del tranvía: www.euskotran.es .

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EuskoTranek zerbitzu bereziak eskainiko ditu datorren larunbatean, Athletic Club – Sevilla F.C. taldeen arteko norgehiagoka dela eta

Datorren larunbatean, otsailak 28, EuskoTran-ek, Bilboko Tranbiaren zerbitzuaren maiztasuna areagotuko du, egun horretan, San Mamesen, gaueko 20:00etan hasita, Athletic Club eta Sevilla F.C. taldeen artean jokatuko den partidara doazen pertsonen joan-etorri beharrak asetzeko.

Horrela, EuskoTranek erabiltzaileei 10 minututako maiztasuna eskainiko die 18:30etatik 20:00ak arte. Horrez gain, konpainiak beste hiru zerbitzu berezi jarriko ditu Pio Barojatik Basurtorantz, 19:16etan, 19:26etan eta 19:36etan.

Futbol partida behin amaituta, tranbiaren 3 zirkulazio abian jarriko dira Basurto, San Mames eta Sabino Aratik hasita Atxuri noranzkoan, larunbatetako ohiko zerbitzua indartzeko. Unitate berezi horiei esker geraleku horietan dauden bidaiari guztiak eraman ahal izango dira.

Tranbiarako sarrera errazagoa eta azkarragoa izan dadin, EuskoTran-ek ordaintzerakoan Creditrans erabiltzea gomendatzen du. Argibide gehiago eskuratzeko erabiltzaileek informazio telefonora dei dezakete edota konpainiaren web gunea kontsulta ditzakete: 902 543 210 www.euskotran.es.
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