facebook EuroFerroviarios Anuncios GOOGLE patrocina al Portal © EuroFerroviarios ® desde 2007
Hola invitado Inicio El Punto de Encuentro de los Trabajadores Ferroviarios Login 26/06/22 03:17

Fuentes de Jiloca (Est.)


Fuentes de Jiloca
Pk. 17,763'50-Altitud 636,70 m.
GPS 41°13'46.50" N, 1°32'50.82" O




La estación de Fuentes de Jiloca tenía poca importante en cuanto a viajeros. Aquí vemos el edificio principal en total estado de ruina.



Se encuentra completamente abierto, con un único letrero respetado en el lateral izquierdo.



Aún podemos ver en pie la caseta de pesaje de vehículos.



Aún a pesar del mal estado general, la caseta de los servicios no está demasiado deteriorada.



El aumento del tráfico de mercancías requirió la construcción posterior de un muelle cubierto que no existía en un principio.



Por ello, el estilo arquitectónico del almacén no es el mismo que en otras estaciones.



En Fuentes de Jiloca podemos ver hasta las antiguas traviesas metálicas y carriles de 1896. También podemos ver la gran distancia del pueblo a la estación.



Trayecto de Fuentes del Jiloca a Villafeliche: 5.186 metros





Salimos de Fuentes de Jiloca en recta cruzando bajo el paso superior del Camino de San Juan, seguido del paso inferior metálico de 3 metros sobre la Rambla de Acered en el pk. 18,145, sin dejar la recta cruzamos sobre la Acequia Caz del Molino y poco después cruzamos mediante un pontón metálico de 2 luces de 4 metros la Rambla de Valderromiro (075abcd1VA) en el pk. 18,726 tras la que giramos suavemente a la izquierda para cruzar la Rambla de los Conejos por un pontón metálico de 4,55m.en el pk. 19,301 y en recta otro nuevo pontón similar de 4,55m. para cruzar la Rambla de Valdesancho en el pk. 19,838m y tras un giro a la derecha cruzamos la Rambla de Valdeatea (075efg1VA) mediante un pontón metálico de 6,65m. en el pk. 20,101.



Seguimos con un giro a la izquierda cruzando el Barranco de los Cerezos mediante un pontón metálico de 3,55m en el pk. 20,501 y la Rambla de Valdevaltiera con otro pontón de 3,75m, tras el que giramos a la derecha cruzando el Camino Ramblares y el Camino Atea a Montón mediante dos pontones metálicos de 5,55 y 3,55 m. en los pk. 22,085 y 22,248 respectivamente, ya en recta continuamos cruzando el Arroyo del Pontolón y el Barranco del Corremozas mediante dos pontones metálicos de 3,55 y 3 metros situados en los pk. 22,470 y 22,768, para terminar entrando en Villafeliche tras cruzar el Camino del Apeadero (075hijklmn1VA) justo antes de él y desde donde observamos esta vista del pueblo (075n2).



OBSERVACIONES.-Si observa algún error, en lo expuesto más arriba, ruego lo comunique por correo electrónico a © EuroFerroviarios ® para subsanarlo. Si dispone de fotografías de enclaves de interés que no se hayan añadido o dispone de mejores fotografías que las añadidas ruego nos las envíe por correo electrónico especificando (preferiblemente) la imágen a sustituir y el nombre del autor para añadirselo a la fotografía. GRACIAS. RECUERDA que cualquiera de las imágenes que acompañan al trabajo podrás verlas a mayor tamaño y resolución en página aparte pulsando sobre ellas. Si dispones, además, de Google Earth puedes ver todas las estaciones animadas pulsando sobre este enlace de "Estaciones". Para ver además de las estaciones, las obras de fábrica, etc, pulsa sobre este enlace de "Puntos más importantes".
Ver la línea del "FC Central de Aragón" y sus Estaciones en Google Earth.




Añadido:  Domingo, 09 Agosto, 2009
Autor:  © EuroFerroviarios ®
Puntuación:
Enlace web relacionado:  FC Central de Aragón
Visitas: 490
Idioma: spa

Los "Logos" y Marcas Registradas ® en este Portal Web son propiedad de sus dueños, y los comentarios, de sus autores.
El resto es Copyright © 2006-2021 de © EuroFerroviarios ®, creado con PostNuke 0.764, antecesor de Zikula 1.2.3.
PostNuke y Zikula son Sistemas de Software Libre liberados bajo licencia GNU/GPL, y que son escritos en lenguaje PHP.