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El Museo Vasco del Ferrocarril de EuskoTren, Sociedad Pública perteneciente al Departamento de Vivienda, Obras Públicas y Transportes del Gobierno Vasco, ofrecerá este fin de semana seis circulaciones de Trenes de Vapor, entre las instalaciones del Museo en Azpeitia y Lasao (Gipuzkoa).

El sábado 18 de Julio se ofrecerán cuatro circulaciones, con salida a las 12:00, 13:00, 17:00 y 18:00 horas. Por su parte, el domingo día 19 de Julio se ofrecerán dos circulaciones con salida a las 12:00 y 13:00 horas.

El incremento de la oferta de circulaciones de trenes históricos durante este fin de semana es debido a la formación práctica que desarrollarán los alumnos participantes en el ‘XIV Curso de Iniciación a la Tracción Vapor’, que se desarrolla desde el pasado martes hasta el domingo en las instalaciones del Museo Vasco del Ferrocarril en Azpeitia.

Los servicios de Trenes de Vapor suelen ser realizados con un material móvil de gran valor histórico. Destacan las locomotoras “Aurrera” (con más de 100 años de antigüedad); “Espinal” (construida en 1887, es la máquina de vía métrica en funcionamiento más antigua de Europa); “Portugal” (la locomotora de vapor de vía estrecha más potente de cuantas funcionan en el Estado español); y “Euzkadi” (construida en 1921, forma parte de uno de los modelos más representativos de la vía métrica del norte).

Entre los coches de viajeros/as sobresalen los denominados “Pagoa” y “Aritza”, que fueron construidos en 1925 para el Ferrocarril del Urola, y una de las últimas incorporaciones del Museo, el coche de viajeros/as C-5 del antiguo Ferrocarril del Bidasoa, construido en 1915.

El horario de apertura del Museo Vasco del Ferrocarril, durante el periodo estival, es el siguiente:
• De martes a sábado: de 10:30 a 14:00 horas y de 16:00 a 19:30 horas.
• Domingos y festivos: de 10:30 a 14:00 horas.

El Museo Vasco del Ferrocarril de EuskoTren está situado en la localidad guipuzcoana de Azpeitia, en la calle Julián Elorza, número 8, a sólo 45 kilómetros de Donostia/San Sebastián y 75 km. de Bilbao. Visitando sus instalaciones es posible conocer la historia de los Ferrocarriles de Euskadi, desde los viejos trenes con los que llegó la Revolución Industrial hasta las modernas unidades de l Metro de Bilbao. También es posible descubrir el funcionamiento de los antiguos tranvías eléctricos o la importancia de los transportes públicos en el desarrollo sostenible de nuestra sociedad. Asimismo dispone de una de las mejores colecciones ferroviarias de Europa, con vehículos de todo tipo: locomotoras de vapor, tranvías, trolebuses, automotores y vagones de todas las clases. Incluye asimismo una exposición sobre la máquina herramienta, a través del antiguo taller mecánico del Ferrocarril del Urola, el cual se conserva tal y como fue instalado en 1925. Un antiguo motor eléctrico hacer funcionar sus 16 máquinas a través de un complejo sistema de poleas, correas y embarrados.

Destacan también los siguientes elementos históricos:
• Una de las mejores colecciones de relojería ferroviaria del mundo, desde las elegantes esferas que presidían los andenes de las estaciones, hasta los clásicos relojes de bolsillo de los ferroviarios.
• Una muestra excepcional de los uniformes utilizados en el ferrocarril, desde finales del Siglo XIX hasta el AVE, a través de una colección única en su género en Europa.
• Las sorprendentes instalaciones de la antigua central de transformación eléctrica, con sus equipos de rectificación originales, reflejo de la más moderna tecnología existente hace 100 años.

Esta información puede ser ampliada en el teléfono del Museo: 943 15 06 77 y en la página web www.euskotren.es. También se pueden efectuar consultas a través del fax 943 15 07 46 o desde la dirección de correo electrónico museoa@euskotren.es.

Trenaren Euskal Museoak Lurrun Trenen sei zirkulazio eskainiko ditu asteburu honetan

Eusko Jaurlaritzako Etxebizitza, Herri Lan eta Garraio Sailaren esku dagoen EuskoTren Sozietate Publikoaren Trenaren Euskal Museoak, lurrun trenen sei zirkulazio eskainiko ditu asteburu honetan, Azpeitian dagoen Trenaren Museoa eta Lasao (Gipuzkoa) bitartean.

Larunbatean, uztailaren 18an, lau zirkulazio eskainiko dituzte, 12:00etan, 13:00etan, 17:00etan 18.00etan abiaturik. Uztailaren 19an (igandean), berriz, 12:00etan eta 13:00etan irtengo diren zirkulazioak eskainiko dituzte.

Asteburu honetan tren historikoen zirkulazioen eskaintzak gora egingo du, “Lurrun Trakziorako XIV. Hastapen Ikastaroa” egiten ari diren ikasleen prestakuntza praktikoa dela eta. Ikastaro hori joan den asteartean hasi eta igandera arte luzatuko da, Azpeitian dagoen Trenaren Euskal Museoan.

Lurrun trenen zerbitzuak balio historiko handia duen material mugikorrez egin ohi dira. Honako tren makina hauek nabarmentzen dira: “Aurrera” (100 urte baino gehiagokoa); “Espinal” (1887. urtean eraikia, Europa osoan metro bateko zabalerako trenbidean makinarik jardunean dagoen zaharrena da); “Portugal” (Espainiako Estatuan jardunean daudenetan potentzia handiena duen bide estuko lurrun tren makina da); eta “Euzkadi” (1921. urtean eraikia, iparraldeko metro bateko zabalerako eredurik adierazgarrienetakoa da).

Bidaiarien autoen artean “Pagoa” eta “Aritza” izenekoak, 1925. urtean Urolako Trenbiderako eraikiak, eta Museoak eskuratutako azkenetakoa, Bidasoako Trenbide zaharraren C-5 bidaiarien autoa, 1915. urtean eraikia, azpimarratu behar dira.

Trenaren Euskal Museoaren irekiera ordutegia uda garaian honako hau izango da:
• Asteartetik larunbatera: 10:30etatik 14:00etara goizetan; 16:00etatik 19:30etara arratsaldeetan.
• Igande eta jaiegunetan: 10:30etatik 14:00etara.

EuskoTrenen Trenaren Euskal Museoa Gipuzkoan dagoen Azpeitiko Julian Elorza kaleko 8 zenbakian, dago, Donostiatik 45 kilometrotara eta Bilbotik 75 kilometrotara baino ez. Bere instalazioak bisitatuz gero, Euskadiko Trenbidearen historia ezagutu ahal izango dugu, Industria Iraultza iritsi zen garaiko trenetatik hasi eta Bilboko Metroaren unitate modernoetara. Antzinako tranbia elektrikoen funtzionamendua edo garraio publikoek gure gizartearen garapen iraunkorrean duten garrantzia ere ikusi ahal dira. Halaber, Europako tren bildumarik onenetakoa du, bertan era guztietako ibilgailuak baitaude: lurrun lokomotorak, tranbiak, trolebusak, automotoreak eta era guztietako bagoiak. Horiez gain, makina-erremintari buruzko erakusketa ere badago, Urolako Trenbidearen tailer mekanikoaren bidez. Berau 1925. urtean bezala kontserbatzen da. Motor elektriko zaharrak bere 16 makinak funtzionarazten ditu polea, uhal eta lohiztatuen sistema konplexu baten bidez.

Honako elementu historiko hauek ere azpimarratzekoak dira:
• Mundu osoko tren alorreko erlojuen bilduma onenetakoa, geltokien nasetan zeuden esfera dotoreetatik hasi eta trenetako langileen poltsikoko ordulari klasikoetara.
• Trenean erabilitako uniformeen erakusketa bikaina, XIX. mendearen bukaeratik AVE-ra bitartekoa, Europan bakarra den bildumaren bidez.
• Transformazio elektrikoko zentral zaharreko instalazio harrigarriak, zuzentzeko jatorrizko ekipoak barne, orain dela 100 urte zegoen teknologia modernoenaren isla direnak.

Informazio gehiago lor dezakezu Museoaren telefono zenbakiaren bidez: 943 15 06 77 eta web gune honetan: www.euskotren.es. Kontsultak egin daitezke, baita ere, 943 15 07 46 faxaren bidez edo museoa@euskotren.es posta elektrikoko helbidearen bitartez.