SuperModerador/a
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Publicado:
15.feb 2008 - 20:11
*Es un proyecto de red de senderos que, partiendo de estaciones ferroviarias, lleguen a espacios naturales, a través de caminos públicos (vías pecuarias, caminos forestales, caminos vecinales, servidumbres de paso....).
*Naturaleza y ferrocarril (el medio de transporte menos contaminante) se dan la mano en este proyecto, no siendo necesario el uso del transporte privado.
*El nombre del proyecto, ?Vías Azules?, alude al color de las señales propuestas: franja superior blanca y franja inferior azul.
*La denominación y la imagen unificada de las señales facilitarían su difusión entre los potenciales usuarios.
*Su ámbito territorial sería a nivel nacional, pero se puede iniciar el proyecto a nivel autonómico.
BENEFICIOS:
- Oferta de ocio saludable para la ciudadanía.
- Disminución de los desplazamientos con vehículos privados, reduciendo la generación de CO2 y los atascos.
- Impulso económico a las poblaciones donde se encuentre ubicada la estación de ferrocarril.
- Recuperación de caminos públicos.
- Beneficios para las empresas ferroviarias.
- Rentabilidad económica de algunas líneas ferroviarias y estaciones que, de otro modo, verían peligrar su mantenimiento, apertura al público o cadencia de servicios (ejemplo: línea de Cercedilla a Segovia y El Escorial-Ávila).
COSTES:
El coste de cada Vía Azul sería mínimo:
- Un cartel en el inicio y otro al final del recorrido
- Pintura de color blanco y azul.
- Balizas o carteles indicativos, los mínimos e imprescindibles.
http://www.viasazules.com/
SuperModerador/a
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Publicado:
15.feb 2008 - 20:13
Si quieres acompañarnos, la cita es en la estación de Madrid-Atocha, en el tren de las 10:01 (último vagón) con dirección a Cercedilla y Segovia, para apearnos en Collado Mediano.
La ruta es fácil, ideal para quienes se quieran iniciar en el senderismo y el contacto con la naturaleza. Esperamos completar el recorrido en 4 ó 5 horas.
No olvidéis llevar calzado cómodo, bocadillo, agua, chubasquero, y prenda de abrigo.
Longitud: 8 kms. en total.
Desnivel: 330 mts. de subida; 330 mts. de bajada.
Dificultad: FÁCIL
Valores naturales: Pino resinero, pino silvestre, enebro.
Valores culturales:
Cartografía: Hoja 508 del Instituto Geográfico Nacional.