Valencia a Manises (Línea FC)

El primer intento de establecer un tranvía a vapor entre Valencia y Manises se remonta a 1887 sobre la base de un proyecto de la Sociedad Valenciana de Tranvías, que no se llevó a cabo. Hasta que, la línea de vía métrica fue proyectada con tracción eléctrica por el ingeniero Salvador Iranzo en 1922 y, solicitada su concesión en 1924 por Enrique Monforte Sanco, que la obtiene al año siguiente. Con la particularidad de servir a las poblaciones de Mislata, Quart de Poblet y Manises, en la vertiente de mercancías y viajeros.

La subasta se celebró de acuerdo con lo ordenado en la R.O. de 22 de abril de 1924, sin que se presentaran proposiciones, con la particularidad de que una vez celebrada se presentó una instancia suscrita por José María Villalonga Villalba, apoderado de Enrique Monforte Sancho, Leopoldo Ramirez y F. Corillas este último en su calidad de director de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV), manifestando que el primero en nombre de su representado cede a la CTFV los derechos de la concesión del tranvía que como peticionario le corresponden a resultas del acta de la subasta. Por aceptar el peticionario Enrique Monforte Sancho el pliego de condiciones particulares de la concesión y las tarifas que se publicaron en la Gaceta de Madrid el 5 de julio de 1925. Resolviendo favorablemente la Administración el 6 de octubre de 1925 (Gaceta de Madrid, 02.11.1925), Enrique Monforte como ya hemos indicado cede sus derechos a la CTFV “Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia”, inaugurando la línea ese mismo año.

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Añadido:  Martes, 08 Septbre., 2009
Autor:  Juan Peris Torner
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Idioma: spa