Chiclana a San Fernando (Línea FC)

El 11 de julio de 1890 (Gaceta de Madrid, 10.07.1890), se le concedió permiso a la Sociedad de Aguas de Cádiz, para transformar en ferrocarril económico el tranvía a vapor de San Fernando a Chiclana, declarado de utilidad pública, concediendo un plazo de 5 años para su ejecución.

La Revista Minera (Tomo 38, año 1887 pàg 337) critica ampliamente la adquisición del material móvil y de los carriles en Belgica, creando incluso un antecedente a la proyectada linea de Medina Sidonia a Chiclana, que posiblemente se proyecte y realice después de la de Chiclana a San Fernando. Ello en detrimento de la industria nacional que se encontraba en condiciones de suministrar un material tan adecuado conmo el que se desea importar para esta línea.

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Añadido:  Domingo, 06 Septbre., 2009
Autor:  Juan Peris Torner
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