San Miguel a Tamujoso (Línea FC)

Línea de 19.330 ml de vía de 0,762 ml (otros autores indican que era de 600 mm), servida mediante tracción vapor, ubicada en la provincia de Huelva, desde la Mina de San Miguel al apeadero de Tamujoso en la línea de vía ancha de Zafra a Huelva. Establecida en 1881 para dar salida a las piritas cobrizas. A falta de concreción de la fecha de puesta en marcha de este ferrocarril, algunos investigadores la cifran en el año 1891, la línea fue instalada con aportación de capitales portugueses.

No obstante pensamos que la línea se construyó a partir del año 1905, puesto que por la Gaceta de Madrid del 29 de mayo de 1904 la “Sociedad Minera de San Miguel” solicitó a través de su representante Joaquín López Tineo, autorización para ocupar terrenos de dominio público para establecer un ferrocarril de uso particular minero desde la Mina de San Miguel al apartadero de Tamujoso, en la línea de Zafra a Huelva, a desarrollar sobre un proyecto aprobado por la R.O. del 9 de febrero de 1904 y ajustado al pliego de condiciones particulares de la concesión que aceptó el peticionario.

La línea discurría por parajes muy accidentados, cruzando las riberas del Olivargas y del Escalada. Quedó fuera de servicio en 1919, al dejar de explotarla la “The San Miguel Cooper Mines Cº Ltd“ por falta de rentabilidad.

Material Móvil: Locomotoras

Nº nombre rodaje fabricante Añode fab. Nº de Fca Reff

“San Miguel” 0-3-0-T Saint Leonard 1891 892 (3)
“Escalada “ 0-3-0-T Kerr Stuart 1902 787 (2)
“Tamujoso” 0-3-0-T Kerr Stuart 1902 788 (2)
0-2-0-T Borsig 1905 5632
0-3-0-T Borsig 1890
0-3-1-T Borsig 1906 6022 (1)

(1) Ancho 600 mm, vendida a Hulleras de Sabero nº 7 “Sotillos”
(2) Suministradas de fabrica a F. Horne & cº de Huelva, llevaron los nºs 11 y 12 en Minas de Aller
(3) Iguales a las suministradas al Ferrocarril de El Cuervo a Sotiel Coronada.

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Añadido:  Miércoles, 02 Septbre., 2009
Autor:  Juan Peris Torner
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Idioma: spa