FC de Complemento (Línea FC)

La Compañía Minas de Complemento S.A. fundada a finales de siglo XIX, explotaba las minas del mismo nombre y sus lavaderos, estando estos últimos situados junto a la estación de San Salvador en la línea de vía métrica del Ferrocarril de Santander a Bilbao. Su director Gerente José Ruíz Valiente, solicitó instalar sobre la ria de Tijero y se le concedió por la R.O. de 13 de agosto de 1902 (Gaceta de Madrid, 17.08.1902), un paso elevado para conducir las aguas fangosas desde los lavaderos de la sociedad, establecidos en la margen izquierda de la ria, hasta los estanques de sedimentación de las marismas en la margen derecha.

El mineral descendía por un plano inclinado, construido en 1902 hasta una red minera de 600 mm de ancho y 2,1 km de longitud, que lo depositaba en el lavadero.

La memoria presentada a la Junta General (Revista Minera, tomo 55, año 1904, pág 198 y 199), por el Consejo de Administración presidido por Estanislao de Abarca, en 1904 presentó buenos resultados, fruto de la buena dirección de su ingeniero director José Ruiz Valiente. A la compra de material móvil se unió un dividendo del 5% del capital, saldando incluso con Mac Lennan un anticipo de 300.000 pts, dejando a la sociedad totalmente exenta de cargas. Esta explotación era tanto más positiva, si se tiene en cuenta la calidad de las menas de Santander, que requieren un mayor proceso de lavado debido a la cantidad de fangos esteriles que acompañan. Como lo demuestra que las 92.618 Tm disponibles en 1903, son el 31,30% del volumen tratado, que fue de 237.363 m3 de tierras extraídas.

El transporte se realizaba sobre vagón y se transportaba a la cabeza del plano, con un costo de extracción y transporte de 2,097 pts, resultando a un coste de 8,120 pts embarcado a su destino. Las 95.515 Tm vendidas importaron 47.402 Libras esterlinas, el precio medio de la Tm resultó a 16,90 pts. La sociedad disponía de contratos de suministro cerrados para 1904 de 70.000 Tm. Por lo que la compañía decidió acondicionar las minas para una producción futura de 150.000 Tm, realizando una inversión en instalaciones de unas 300.000 pts, aceptando una oferta financiera del consejero Mac Lennan que proporcionará fondos al 2,5 de interés, a reembolsar en 10 años sin fijar cantidad anual. El activo valoraba el plano inclinado en 244.690,97 pts y el ferrocarril en 540.124,61 Pts.

La sociedad disponía de un muelle embarcadero.

En 1909 esta compañía extrajo 162.921 Tm de mineral con 589 empleados.

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Añadido:  Miércoles, 02 Septbre., 2009
Autor:  Juan Peris Torner
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