Málaga a Algeciras y Cádiz (Línea FC)

Los ferrocarriles de Málaga-Algeciras-Cádiz fundados en Madrid en 1912, con aportaciones de capital alemán y español, cubriendo un 25% del capital de 12.010.000 pesetas distribuidas en 12.010 acciones de 1.000 pesetas. En 1920 estaba construida la sección de San Julián a Fuengirola de 20 kilómetros, quedando por completar desde Fuengirola a San Fernando, una distancia de 235 kilómetros. El capital fundamentalmente español no cubrió las necesidades para tan considerable distancia. No obstante los ingenieros de la línea que vigilaron el primer establecimiento eran foráneos. Uno de ellos, el francés Marcel Grumiaux, fue sustituido por el alemán Paul Jonge, junto con el ingeniero español Manuel Jiménez Lozano residente en Málaga que actuó como apoderado de la compañía. Los miembros del Consejo de administración presididos por el Duque de San Pedro de Galatino, eran entre otros el Duque de Bibona y el Marqués de Santa María de Silvela. (ver, FFCC Suburbanos de Málaga) (ver, FC de Málaga a Fuengirola).

Productos de explotación de la Sección de San Julián a Fuengirola:

año Ingresos Pts Gastos Pts Coef. explot. %

1916 68.764 63.345 92,11
1917 112.948 144.661 128,1.

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Añadido:  Martes, 01 Septbre., 2009
Autor:  Juan Peris Torner
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Idioma: spa