Camargo a Nueva Montaña (Línea FC)

FC de las Minas de Camargo a la Fábrica Nueva Montaña. El ferrocarril entre las minas de Camargo y Montaña fue aprobado por la R.O. de 3 de febrero de 1904, siendo aceptadas las condiciones particulares por A. de Mazanasa en representación de Nueva Montaña (Gaceta de Madrid, 28.06.1904). La Sociedad Minera “ William Bai dan Cº Ltd” solicitó a la Administración que se desestimase la solicitud del ferrocarril minero de servicio particular de Camargo a la Isla del Oleo (Santander), al ocupar terrenos de dominio público solicitados por la concesionaria la “Sociedad Nueva Montaña”.

Esta línea situada en Cantabria, de 8.000 ml de longitud y vía métrica, servida mediante tracción vapor. Minas de Camargo (Santander), fue incorporada en 1913 a la sociedad “William Baird” por cesión de la “Bairds Mining Cº Ltd”, esta compañía fue importadora de mineral de hierro entre los años 1860 y 1870. Tomando acciones de Minas de Camargo en 1886. Y, en 1893 adquirió las explotaciones del Cerro del Hierro, en Sevilla, participando igualmente en explotaciones mineras del Alquife en Granada y Almería.

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Añadido:  Martes, 01 Septbre., 2009
Autor:  Juan Peris Torner
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Idioma: spa