FC de Carbones de La Nueva (Línea FC)

La sociedad “Carbones de la Nueva” fue fundada en Madrid el año 1901 por Enest Latase Obanel y Gustavo Bord Sacerat con un capital de 5.000.000 de pts. formando parte de su consejo Ceferino Ballesteros y Carlos de Barbería, ocupando la función de director Luis Turón. Carlos Barbería presidió la sociedad en 1901 en la que se decidió en junta general, suprimir la oficina de Paris, regularizando las 2400 acciones caducadas por falta de desembolso del capital representado. Dadas por caducadas el 3 de noviembre de 1901, siendo rehabilitadas en 1902 por abono del principal. Ese mismo año se trasladó el domicilio social desde Ciaño de Langreo a Madrid. En 1920 disponía de oficinas en la calle San Mateo nº 22 de Madrid.

Este grupo minero inició extracciones en el grupo Miguelina en 1909 mediante vías auxiliares con tracción animal, ampliando su actividad cuyo cenit se centró en el entorno de 1920. Dispuso de un plano inclinado. La sociedad posteriormente fue adquirida por la “Real Compañía Asturiana de Minas”.

El ferrocarril fue promovido por los Hermanos Felgueroso, mediante una línea entre La Nueva y Camellera (Ciaño), para extraer sus productos de Carbones de la Nueva en el Valle de Samuño, hasta Camellera (Ciaño) donde se ubicó el lavadero y una factoría de subproductos de la hulla, enlazando en este punto con la línea de vía ancha del Ferrocarril del Noroeste (posteriormente RENFE).

La línea establecida a lo largo de 3,9 Km con un ancho de 650 mm, cubría el trazado entre el Pozo de San Luis a las instalaciones de La Nueva. El resto de la red de La Nueva era de ancho 800, conectando con un ramal del Ferrocarril de Langreo de vía métrica.

La Compañía Asturiana de Minas, tomo la dirección de esta línea, al adquirir las instalaciones de los Hermanos Felgueroso, invirtiendo en costosas obras de infraestructura. Dejó de operar en 1970, siendo su banqueta destinada, al igual que la de otros ferrocarriles mineros asturianos, a senda verde.

Locomotoras de la linea:

Nº nombre rodaje fabricante Año de Fab. Nº de Fcª Reff.

4 "Juanco" 0-2-0-T Krauss 1909 6128 (1)
6 "Pepe" 0-2-0-T Henschel 1927 20780 (2)
Rodaje “B” Ruston 1960 266569 (3)

(1) situada en un parque público de Carbayin Alto
(2) situada en el Parque Dorado, de Sama
(3) preservado en el museo del Ferrocarril de Asturias tipo 30DLG3.

---

---

Añadido:  Miércoles, 26 Agosto, 2009
Autor:  Juan Peris Torner
Puntuación:
Enlace web relacionado:  spanishrailway.com
Visitas: 712
Idioma: spa