Barcelona al Litoral (Línea FC)

Compañía Anónima de los Tranvías de Vapor de Barcelona y El Litoral. Sobre esta sociedad, fundada el 5 de diciembre de 1883 con el nombre de “Compañía Anónima del tranvía a vapor de Barcelona y El Lítoral”, de la que conocemos la instancia promovida por su administrador delegado Fernnado Guillón Casaubona, que a su vez era concesionario del Tranvía de Barcelona a Badalona, solicitando se apruebe la transferencia de la concesión del Tranvía de Barcelona a Badalona a la de “Barcelona y El Litoral”. La Administración, a la vista del texto de la escritura de constitución y de su articulado publicado en la Gaceta de Madrid del 1 de junio de 1883, y de la titularidad de la concesión otorgada por la R.O. de 23 de noviembre de 1876 y del decreto Ley de 14 de noviembre de 1868, que reconocía a Fernando Guillón como concesionario del tranvía de Barcelona a Badalona, decidió aprobar por la R.O. de 12 de enero de 1884 la transferencia de la concesión (Gaceta de Madrid, 24.01.1884). (ver, Barcelona Tranways)

La sociedad de Barcelona y El Litoral al tomar la concesión de Barcelona a Badalona en 1884, inició sus actividades, llegando a una situación crítica en 1888, hasta que en 1905 fue controlada por “Tramways de Barcelona a San Andrés y Extensions”.

Material móvil:

Su primer parque móvil estuvo integrado por 12 locomotoras, cuatro de ellas Krauss de Munich y las ocho restantes de Backer & Rueb de Breda.

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Añadido:  Miércoles, 19 Agosto, 2009
Autor:  Juan Peris Torner
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Idioma: spa