2008.12.23-Presentación Plan ferroviario de Chamartín

El Plan Chamartín, que se desarrollará sobre algo más de tres millones de metros cuadrados de suelo, permitirá eliminar la barrera urbanística de seis kilómetros de longitud que representa actualmente el ferrocarril, así como la ejecución del túnel de alta velocidad que unirá Puerta de Atocha y Chamartín, que en la actualidad se encuentra en sus primeras fases de construcción, la conexión de Cercanías de la estación de Chamartín con la terminal número 4 del aeropuerto de Barajas, la remodelación y ampliación de la estación de Madrid-Chamartín, la prolongación de la línea 10 de Metro y el cubrimiento de las vías en el recinto ferroviario de Chamartín.

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Añadido:  Jueves, 06 Agosto, 2009
Autor:  © EuroFerroviarios ®
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