Portillo (Apt.)

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Portillo (Apt.)
Pk. 60,684'00-Altitud 1021,734 m.
GPS 41°37'58.74" N, 2°07'01.02" O

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El Esquema del Apartadero de Portillo nos presenta unas vías alineadas en recta aunque con la entrada lado Soria en curva a la izquierda y la vía Secundaria a la derecha. La distancia entre piquetes es de 283 metros y los andenes de 100 metros. Los Servicios y el Edificio de Viajeros se encuentran a la izquierda de la vía general.



La pequeña estación de Portillo se encuentra cerca del pueblo.



Poco difiere esta ruina de otros apartaderos de la línea.



El exterior aún conserva el letrero sobre la fachada del edificio de viajeros, y el interior que está tan deteriorado como el exterior.



Sorprendentemente vemos como se conserva la cocina de carbón y el calderín, aunque no podemos decir lo mismo del tejado sobre esta vista de la caseta de enclavamientos.



La caseta de servicios es el único local construido, aparte del edificio principal, parece que en pie por poco tiempo.



Durante muchos kilómetros se circula a más de 1000m. de altitud por unas zonas relativamente llanas que le dan este impresionante contraste según la época de visita.



Ya hemos visto que desde Soria hasta aquí son varias las rectas de más de 5 km separadas por curvas de 1000m. de radio que existen en el trazado. Aquí la vemos junto a la Ermita Virgen de los Silos en la toma izquierda.



El impresionante entorno en el que se encuentra la hace muy especial. Sólo hay que fijarse en el fondo de las dos tomas (dos, aunque dé la sensación de ser una sola).



Como siempre, nos vamos de Portillo viendo su salida hacia Santander (izqda) y hacia Calatayud (dcha).

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Trayecto de Portillo a Torrubia: 2.844 metros

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Salimos de Portillo en recta cruzando el Arroyo de Valdelagua (063a1VA) y tras girar a la derecha cruzamos en recta el P.N. del Camino de Torrubia a Portillo (063b1VA) situado en el pk. 59,863.



Siguiendo en recta cruzamos el P.N. del Camino de Torrubia a Cardejón (063c1VA) situado en el pk. 59,151, volviendo a girar a la derecha tras cruzar la Fuente de La Vega (063d1VA).



Ya en recta pasamos bajo el P.S. de la carretera SO-V-3733 (063e1VA) sutituo del P.N. anterior del Camino de a Torrubia situado en el pk. 58,174. Luego cruzamos el canal de Torrubia y el P.S. de la ctra. SO-V-3732 de Soria a Torrubia que sustituyó al P.N. (063fg1VA) que estaba situado en el pk. 57,899 para entrar seguidamente en el apeadero de Torrubia.

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OBSERVACIONES.-Si observa algún error, en lo expuesto más arriba, ruego lo comunique por correo electrónico a © EuroFerroviarios ® para subsanarlo. Si dispone de fotografías de enclaves de interés que no se hayan añadido o dispone de mejores fotografías que las añadidas ruego nos las envíe por correo electrónico especificando (preferiblemente) la imágen a sustituir y el nombre del autor para añadirselo a la fotografía. GRACIAS. RECUERDA que cualquiera de las imágenes que acompañan al trabajo podrás verlas a mayor tamaño y resolución en página aparte pulsando sobre ellas. Si dispones, además, de Google Earth puedes ver todas las estaciones animadas pulsando sobre este enlace de "Estaciones". Para ver además de las estaciones, las obras de fábrica, etc, pulsa sobre este enlace de "Puntos más importantes".

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Actualizado 21.09.2008
Poco difiere esta ruina de otros apartaderos de la línea.



El exterior aún conserva el letrero sobre la fachada del edificio de viajeros, y el interior que está tan deteriorado como el exterior.



Sorprendentemente vemos como se conserva la cocina de carbón y el calderín, aunque no podemos decir lo mismo del tejado sobre esta vista de la caseta de enclavamientos.



La caseta de servicios es el único local construido, aparte del edificio principal, parece que en pie por poco tiempo.



Durante muchos kilómetros se circula a más de 1000m. de altitud por unas zonas relativamente llanas que le dan este impresionante contraste según la época de visita.



Ya hemos visto que desde Soria hasta aquí son varias las rectas de más de 5 km separadas por curvas de 1000m. de radio que existen en el trazado. Aquí la vemos junto a la Ermita Virgen de los Silos en la toma izquierda.



El impresionante entorno en el que se encuentra la hace muy especial. Sólo hay que fijarse en el fondo de las dos tomas (dos, aunque dé la sensación de ser una sola).



Como siempre, nos vamos de Portillo viendo su salida hacia Santander (izqda) y hacia Calatayud (dcha).

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Trayecto de Portillo a Torrubia: 2.844 metros

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Salimos de Torrubia en recta cruzando el Arroyo del Pozuelo girando después a la derecha mientras cruzamos el Arroyo de Valdelagua y en recta el Camino de Torrubia, volviendo a girar a la derecha tras cruzar la Fuente de La Vega (063abcd1VA). Ya en recta cruzamos bajo los puentes de la carreteras SO-V-3733 y 3732, y entre ambos cruzamos el canal de Torrubia (063efg1VA) para entrar seguidamente en el apeadero de Torrubia.

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OBSERVACIONES.-Si observa algún error, en lo expuesto más arriba, ruego lo comunique por correo electrónico a © EuroFerroviarios ® para subsanarlo. Si dispone de fotografías de enclaves de interés que no se hayan añadido o dispone de mejores fotografías que las añadidas ruego nos las envíe por correo electrónico especificando (preferiblemente) la imágen a sustituir y el nombre del autor para añadirselo a la fotografía. GRACIAS. RECUERDA que cualquiera de las imágenes que acompañan al trabajo podrás verlas a mayor tamaño y resolución en página aparte pulsando sobre ellas. Si dispones, además, de Google Earth puedes ver todas las estaciones animadas pulsando sobre este enlace de "Estaciones". Para ver además de las estaciones, las obras de fábrica, etc, pulsa sobre este enlace de "Puntos más importantes".

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Añadido:  Martes, 17 Junio, 2008
Autor:  21aToPe
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Idioma: spa