Escaño (Apd.)

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Escaño (Apd.)
Pk. 351,816'90-Altitud 619,48 m.
GPS 42°58'06.04" N, 3°40'04.60" O

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El esquema del Apeadero de Escaño nos muestra algo muy simple, una sola vía, la general, con andén de 100 metros a ambos lados de ella, los Servicios, en primer lugar, a nuestra derecha y el Edificio de Viajeros a continuación.

Originalmente estaba catalogada como estación. Pertenece al Santander-Mediterráneo.



Posteriormente pasó a la categoría de Apeadero, vio comenzar su decadencia con el fin del servicio de viajeros en el tramo Villarcayo-Cidad Dosante, anterior al cierre de la línea.



Situada en medio del campo y completamente en ruinas.



Tampoco tiene vías y tanto el edificio de viajeros como el de los servicios están en un estado lamentable.



Desoladora vista del apeadero tras el desmantelamiento realizado en 2003 para reutilizar el material en la línea Huesca-Canfranc.

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Trayecto de Escaño a Horna-Villarcayo: 6.204 metros

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Salimos de Escaño girando primero a la derecha cruzando el P.N. de un Camino en desuso en el pk. 351,306 y tras curva a la izquierda otro más en el pk. 350,791 seguido del paso sobre una Alcantarilla (017abc1VA) en el pk. 350,667 y cruzar el puente metálico de 3 tramos normales de 14,85m. sobre el río Nela en el pk. 350,606 en curva a la derecha (017d1VA).



Desde la plataforma de la vía, tras pasar el puente citado, están tomadas estas bellas fotografías (017d-e1 y 017d-e2) del entorno.



Posteriormente en curva a la izquierda un nuevo puente metálico de 2 tramos oblícuos de 22m. sobre el Río Nela (017e1VA) situado en el pk. 349,890. Siguiendo adelante trazamos nuevas curvas a izquierda y derecha cruzando tres P.N. de Caminos al Monte en los pk. 349,541, 348,960 y 348,417 (017fgh1VA) mientras nos acercamos a Cigüenza.



Entonces volvemos a pasar el Rio Nela en puente metálico de 2 tramos normales de 21m. y sobre el P.I. metálico oblícuo de 8,90m. de la carretera BU-561 a Santelices (017ij1VA y 017j1).



Giramos a la derecha cruzando el P.N. del Barrio San Lorenzo en el pk. 347,782 y ya en recta el Barranco de Valdelafuente, y el P.N. del camino a Villalaín (017klm1VA) en el pk. 347,295. Tras una pequeña curva a la derecha cruzamos el Camino de Ontarnero en el pk. 346,688 y el Camino de Villahermosa (017no1VA) en recta y llegar finalmente a la estación de Horna-Villarcayo.

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OBSERVACIONES.-Si observa algún error, en lo expuesto más arriba, ruego lo comunique por correo electrónico a © EuroFerroviarios ® para subsanarlo. Si dispone de fotografías de enclaves de interés que no se hayan añadido o dispone de mejores fotografías que las añadidas ruego nos las envíe por correo electrónico especificando (preferiblemente) la imágen a sustituir y el nombre del autor para añadirselo a la fotografía. GRACIAS. RECUERDA que cualquiera de las imágenes que acompañan al trabajo podrás verlas a mayor tamaño y resolución en página aparte pulsando sobre ellas. Si dispones, además, de Google Earth puedes ver todas las estaciones animadas pulsando sobre este enlace de "Estaciones". Para ver además de las estaciones, las obras de fábrica, etc, pulsa sobre este enlace de "Puntos más importantes".

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Actualizado 29.11.2008

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Añadido:  Viernes, 07 Marzo, 2008
Autor:  21aToPe
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Idioma: spa