Los Yesares (Apt.)

Situación GPS: 39°08'32.93" N-1°45'36.22" O
Altitud media sobre nivel del mar: 628 metros
Vías de Acceso por carretera: Situada en cruce Ctra. B-4 a Los Yesares

Del apartadero de Los Yesares (de la inconclusa y abandonada línea llamada Baeza-Utiel) no queda rastro alguno. Únicamente queda lo que era el Almacén de construcción de la línea.



De aquí en adelante consideraremos estos Muelles-Almacén como la estación propiamente dicha pues es el único edificio que nos vamos a encontrar en lo sucesivo.

Trayecto de Los Yesares a Mahora-10,3 Kms.

Gracias a los mapas Ortográficos y Topográficos del Ministerio de Agricultura podemos presuponer por dónde tendría que haber pasado el puente sobre el Río Júcar. Es de suponer que tras pasar bajo la carretera B-4 a Los Yesares la línea debería acercarse al antiguo puente de la Carretera N-322 y pasar muy próximo a ella (31b2 y 31b3), cruzando el Camino de Casa Pepillo.



A unos cientos de metros, en curva a la izquierda, la plataforma de la vía (31abcd1VA) señalado en la primera imágen como punto "d") dejando a la derecha una gran balsa y pasando después a nivel sobre el Camino a la Casa de Juan de la Osa (31ef1VA).



Pasamos a continuación sobre un pequeño torrente y en curva a la derecha sobre otro Camino a la Casa de Juan de la Osa (31gh1VA). Aquí vemos puente del Camino a la Casa de Juan de la Osa medio tapado por las cañas (31h2).



Continuamos recto y cruzamos a nivel el Camino de Frailes y pasamos bajo el puente del Camino al Cerro de la Dehesilla (31ij1VA) tras el que giramos a la izquierda. Pasamos una breve recta y giramos a la derecha pasando una canalización y a nivel el Camino a Casas de Bellavista (31kl1VA).



Continuamos en trinchera pasando bajo el antiguo puente en desuso a Bellavista y poco después a nivel el Camino actual a Bellavista (31mn1VA) saliendo de la trinchera en ligera curva a la izquierda. Pasamos sobre el Camino de Cueva Morena y en curva a la derecha y a nivel el Camino al Majano de Roque (31op1VA).



Comenzamos a entrar en recta trinchera, que vemos (31p-q1), pasando poco después por el Viaducto de 165 metros sobre el Río Valdemembra y al salir a nivel cruzamos el Camino a Las Corralizas (31qr1VA).



Nos detenemos un poco con el imponente viaducto casi terminado que vemos desde lejos (31q2) y de cerca (31q3).



El Viaducto únicamente tiene construidos 97 metros de los 165 metros que debió tener. Aquí lo vemos desde su inicio (31q4) y desde el punto donde debió terminar (31q5).



Terminamos viendolo desde su base donde se aprecia su majestuosidad (31q6 y 31q7).



Siguiendo en recta pasamos sobre una canalización, a nivel el Camino a La Vereda y el Camino al Páramo de los Frailes y el Camino a la Cruz de Guía (31tu1VA). Pasamos ahora sobre una canalización y sobre ella cruzamos a nivel el Camino de la Concepción (31vw1VA) desde donde ya divisamos el Apeadero de Mahora unos 450 metros más adelante.

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OBSERVACIONES.-Si observa algún error, en lo expuesto más arriba, ruego lo comunique por correo electrónico a © EuroFerroviarios ® para subsanarlo. Si dispone de fotografías de enclaves de interés que no se hayan añadido o dispone de mejores fotografías que las añadidas ruego nos las envíe por correo electrónico especificando (preferiblemente) la imágen a sustituir y el nombre del autor para añadirselo a la fotografía. GRACIAS. RECUERDA que cualquiera de las imágenes que acompañan al trabajo podrás verlas a mayor tamaño y resolución en página aparte pulsando sobre ellas.

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Ver la línea "Baeza a Saint Girons" y sus Estaciones en Google Earth.

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Añadido:  Viernes, 14 Diciembre, 2007
Autor:  21aToPe
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Enlace web relacionado:  Línea FC Baeza-Utiel
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Idioma: spa