Señal de Paso a Nivel

Señal fija que advierte al Maquinista del estado en que se encuentran los dispositivos de protección de los PN automáticos, y está situada a la distancia de frenado de los mismos.

Está instalada a ambos lados de los PN, tanto en vía única como en cada una de las vías, en líneas de vía doble o vía doble banalizada.

Puede estar realacionada con el sistema de cierre de uno o varios PN. Cuando sea más de uno, se indicará con cartelones el número de ellos y el último.

Paso a Nivel Protegido (fig.1 y 2)

Ordena al Maquinista, con luz blanca fija, a circular normalmente por el o los PN si nada se opone. Con luz blanca a destellos ordena al Maquinista a circular normalmente pero deberá informar de esta circunstancia al PM por radiotelefonía o al Jefe de circulación de la primera estación donde efectúe parada.

Paso a Nivel sin protección (fig.3)

Ordena al Maquinista ponerse en condiciones de parar ante el o los PN, sin rebasarlos hasta que se hayan adoptado las medidas de seguridad suficientes, a la vista de las circunstancias. En ningún caso reanudará la marcha normal hasta que el tren se encuentre a la altura del PN.

Informará de ésta circunstancia al PM por radiotelefonía o al Jefe de circulación en la primera estación abierta. Cuando la señal esté apagada se procederá de la misma forma.

El Maquinista, si después de rebasada una señal de Paso a Nivel Protegido y antes de llegar al mismo:

Circulara a velocidad igual o inferor a 40 Km/h por circunstancias anormales, o

Efectuara paradas accidentales o detenciones, o

Efectuara paradas prescritas superiores a dos minutos.

Procederá como si dicha señal la hubiera encontrado en la indicación de PN sin protección.

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Añadido:  Jueves, 22 Febrero, 2007
Autor:  21aToPe
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