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Serie 432 Renfe

Tren automotor de tracción eléctrica compuesto de tres coches dotados de: bogies, un coche motor, un remolque intermedio y otro con cabina (M-Ri-Rc).

Características generales

Asientos ergonómicos con tapicería especialmente tratada a base de aplicaciones ignífugas.

Cortinas igualmente ignífugas.

Climatizado.

W.C.: inodoro y lavamanos.

Sala de encuentro.

Automotor Eléctrico S/432.

Zona con espacio para bicicletas.

Composición:

Composición autónoma (M-Ri-Rc).

Composición mínima (M-Rc).

Pueden formarse composiciones múltiples de hasta 12 coches con unidades (M-Ri-Rc) y/o (M-Rc). Esta composición múltiple puede ser controlada desde un único puesto de conducción.

Dimensiones y pesos:

Dimensiones

Longitud del tren 79,820 m.

Ancgura de las cajas 2,950 m.

Altura del piso 1,370 m

Coche motor 59.350 Kg.

Coche remolque 43.150 Kg.

Coche remolque cabina 48.900 Kg.

Peso total (M-Ri-Rc) 151.400 Kg.

Motorización:

La propulsión se efectúa a través de 4 motores eléctricos MB-3165-C 290 kW. que accionan los ejes del coche motor.

Motor de corriente continua de arrollamiento serie, 4 polos principales y polos de conmutación, bastidor cilíndrico de acero laminado autoventilado.

Modelo MB-3165-C.

Régimen continuo 290kW, 1500V, 210A, 1.450rpm.(80%C).

Shuntado máximo del campo 60%C.

Acoplamiento:

Mediante enganches Scharfenberg de tipo automático. En lado cabina de acoplamiento mecánico, eléctrico, neumático y del tipo semipermanente entre coches (M-Ri-Rc) de cada unidad, con acoplamiento solamente mecánico.

Puertas de acceso:

Dos puertas de acceso para viajeros, en costados de cada coche, de accionamiento manual.

Aire Acondicionado:

Tipo Stone-Carrier con difusión de aire desde el techo y calefacción auxiliar del piso. Proporciona ventilación y calefacción o refrigeración. Asientos ergonómicos con tapicería especialmente tratada a base de aplicaciones ignífugas.

Añadido: Martes, 20 Febrero, 2007
Autor: 21aToPe
Puntuación:

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