Torre de secado

Puesto que la compresión del aire produce agua, es necesario un dispositivo secador que separe ésta del aire comprimido, evitando así que llegue a los distintos equipos del tren (frenos, puertas...).
La mayoría de los secadores ferroviarios son de tipo "de absorción": el secado es asegurado por un desecante (generalmente aluminio activado).
El secador se compone normalmente de dos columnas o torres que trabajan de forma alternativa: una se encarga del secado del aire comprimido, mientras la otra se regenera (cuando el desecante está saturado, es atravesado por un flujo de aire procedente de la salida de la otra columna con el fin de empujar el agua hacia un dispositivo de purga)

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Añadido:  Viernes, 19 Enero, 2007
Autor:  <p>Plaza25ZP
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