Alemana

Popularmente, Locomotora 250, Dama de origen germano, de traje largo, elegante y de aspecto majestuoso que fue concebida y proyectada para ser coronada como la reina de nuestra tracción. De conducción cómoda, sus "zapatos" no se adaptan a la orografía de nuestros caminos de hierro para los servicios por los que se adquirió en principio. De esta manera y de forma sistemática pasan a remolcar mercancías por doquier. Sus 4600 Kw (6258 CV) responden al servicio encomendado.

Esta serie consta de 35 unidades construídas en Alemania (serie 250.001-250.005) y en España (el resto de máquinas).

En 1986 se construyeron otras 5 locomotoras matriculadas como serie 250.600. Este tipo de máquinas eran mas pesadas (135 toneladas) e incorporaban chopper con electrónica de potencia en el equipo eléctrico.

Dispone de bogies monomotores y motores de tracción doble formados por dos semimotores montados sobre el mismo eje y conectados en serie. Tiene dos grupos convertidores que suministran corriente alterna trifásica a 380 kV y 50 Hz para servicios auxiliares de las propias máquinas.

Esta serie está siendo utilizada para transporte de viajeros y de mercancías. (Ver también: 250)

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Añadido:  Viernes, 19 Enero, 2007
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