Tema: | Videos tecnicos ferroviarios = Tecnologia Ferroviaria |
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Video sobre Soldadura Aluminotermica de Carril. Interesante video en Japones de como se suelda un carril. |
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"Encarrilamiento" de Tren Descarrilado sin gatos. "Encarrilamiento" de tren descarrilado, grabado en la estación de Las Mellizas, Alora, Malaga. 10 de Julio de 2004 |
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Proceso para fabrica ruedas ferroviarias Fabrica de ruedas ferroviarias |
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Motor Diesel Locomotora 333 Renfe. Puesta a punto y montaje del motor Diesel de la locomotora correspondiente a la serie 333 de renfe. Documento descargado de http://viadoc.adif.es/ |
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Talleres ferroviarios 1940 (1/2) Talleres ferroviarios en españa a principios de los años 40. Parte 1/2. Documento descargado de http://viadoc.adif.es |
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Talleres ferroviarios 1940 (2/2) |
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Sistema Da Vinci (INDRA) Fuente: indra.es Conozca el sistema de control ferroviario inteligente |
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Locomotora TRAVCA de Talgo Reportaje de Euskal Telebista sobre la locomotora L9202 "TRAVCA" de Talgo. |
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Nivelacion de vias, Plasser & Theurer Empresa Copimex Nivelando y alineado las vias de NCA. En Argentina. |
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BATEADORA+B DE DESVIOS Y PERFILADORA DE VÍA |
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Cambio de traviesas Máquina y obreros cambiando la traviesas de la vía en El Pinar de Antequera. Obras de la alta velocidad española. |
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Bogie Sistema Brava |
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Bogie Sistema Brava 2 |
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Cambio de ancho TALGO En este vídeo se explica paso a paso, como funciona el sistema Rodadura Desplazable de Talgo. Nota: está en francés, pero se entiende :P |
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Cambiador de Ancho Alta Velocidad Española Funcionamiento de un cambiador de ancho de vía dual. Tecnología Talgo y Brava. extraido de http://descubrelaaltaveloci... Blog estación de Albacete http;//eldelatiamaria.onoblogs .com |
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Funcionamiento de un cambiador de ancho iberico a internacional y viceversa. Funcionamiento de un cambiador de ancho iberico a internacional y viceversa. |
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Sustitucion de Eje caliente en Castillejo-Añover El vehiculo de via y carretera 9 67190 160085 llega a la estacion de Castillejo-Añover para efectuar un cambio de eje por caldeo en un vagon Shimms. Octubre de 2.006 |
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Madrid Atocha, intercambiador de noche, 2009 http://videotren.com/ Toma desde cola de tren al paso por intercambiador de Madrid Atocha. Cambio de ancho de ejes tren Talgo |
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Tren 922, interior Tren Hotel, 2009. http://videotren.com/ Toma interior tren hotel 922, Barcelona a Galicia |
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Renfe Trenhotel 7ª generación. Pequeño vídeo donde Renfe nos muestra uno de sus trenes nocturnos, concretamente en nuevo Trenhotel de 7ª generación. |
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Visita a los talleres de Euskotren |
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Talleres del Metro de Bilbao en Ariz Basauri |
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Historia del Tren en España 01/12 |
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Historia del Tren en España 02/12 |
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Historia del Tren en España 03/12 |
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Historia del Tren en España 04/12 |
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Historia del Tren en España 05/12 |
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Historia del Tren en España 06/12 |
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Explicación sobre el funcionamiento del sistema de Anuncio de Señales y Frenado Automático, más conocido como ASFA. |
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Pruebas con Control Remoto "Control Chief (R)" en Locomotoras FCAB. Maniobras del Cybertren. |
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Tolosin69 | 09 de febrero de 2007 Video del cambio de pantografo de un tren de la serie 120 estacionado en Beasain (Gipuzkoa). El pantografo de la derecha es el de 3kVcc para lineas convencionales y el de la izquierda para lineas de Alta Velocidad alimentadas a 25kVca. |
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Pantografo alta velocità locomotive Svizzere. lipo6048 | 03 de abril de 2008. |
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peettheengineer | 25 de diciembre de 2007 S-130 of Renfe passes thru the gauge change facility in Rado. |
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LaIsladeInternet | 03 de noviembre de 2009 Proyecto Unichanger |
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LaIsladeInternet | 03 de noviembre de 2009 Proyecto Unichanger. |
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Interacción pantógrafo - catenaria ALBACETE Eldelatiamaria | 23 de enero de 2010 Electrotren Basculante (Platanito) realizando pruebas de catenaria entre Villarrobledo y Minaya. Video propiedad del Archivo Historico de Adif. |
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Sector Ferroviario y Alta Velocidad - ICEX El sector ferroviario español ha evolucionado hacia la alta tecnología. España será en 2010 el primer país del mundo en desarrollo de Alta Velocidad, con más de 2.200 km de líneas de Alta Velocidad en servicio, por delante de Japón y Francia. Pero antes de 2020 se alcanzarán los 10.000 km de vía. Ese liderazgo es consecuencia de especialización de las empresas españolas ferroviarias, del grado de especialización de las empresas ferroviarias españolas. |
jagt
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FRENO NEUMATICO, EUROMED S/101 video explicativo de los difentes sistemas de frenado neumatico de un EUROMED s/101. elreipablo | 06 de enero de 2009 |
jagt
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RENFE EUROMED s/101 DESPEDIDA elreipablo | 29 de septiembre de 2007 VIDEO EXPLICATIVO DE LO Q VAN A HACER CON EL EUROMED , OJALA NO SE CUMPLAN LAS PREVISIONES |
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Centre de Formació de Renfe (futurs maquinistes) alexalvarez17 | 07 de febrero de 2008 Visitem el centre de formació de L'Hospitalet de Llobregat per veure com funcionen els nous simuladors i parlar amb els futurs conductors de tren. |
jagt
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Funcionamiento Aguja Ferroviaria: sergitopo |
jagt
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Trenes de mantenimiento ADRIA95TREN | 05 de febrero de 2010 Recopilación fotográfica de trenes de mantenimiento de vía, barcelona, salamanca, st vicenç, mora la nova, sac, figueres, zaragoza, pamplona, zamora,vilanova,calatayd, medina del campo ... renfe, adif, acciona, gif, comsa... |
jagt
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jagt
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Australia: diseñan nuevo tren eléctrico El A-HSV tendrá 2 pisos, espacios amplios y lujosos, y hasta una tienda por departamentos. Con él se busca reducir la congestión vehicular. La compañía HASSELL ha presentado un megaproyecto que consiste en la construcción de un moderno tren eléctrico de alta velocidad llamado A-HSV, el cual recorrerá todo Australia. Este medio de transporte tendrá dos pisos, espacios amplios y lujosos, además de salas de reuniones, restaurantes e incluso una tienda por departamentos. Pero lo más importante de todo es que será ecológico. Este tren fue ideado en respuesta a la necesidad de reducir la dependencia a los vehículos aéreos, aminorar la congestión vehicular y acotar el tiempo de viaje entre las distintas ciudades australianas. |
jagt
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Appitrack: construcción automatizada de plataforma tranviaria. |
Libre03
Colaborador/a Mensajes: 67 Publicado: |
Quería deciros, bueno más bien preguntaros si tenéis algún video de la série 4000 de el Metro de Barcelona, y del 1100. Gracias de antemano, amigos. |
jagt
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Serie 4000 Metro de Barcelona. |
jagt
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Primer 4000Reformado del Metro de Barcelona Subido por sigfridmetrotren el 26/03/2008 Unas imagenes tomadas el primer dia de entrada en servcicio de la primera formación de serie 4000 reformada para la linea 1. |
Libre03
Colaborador/a Mensajes: 67 Publicado: |
Muchísimas gracias jagt!. . De verdad, muchísimas!. |
jagt
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jagt
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jagt
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jagt
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jagt
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jagt
Moderador/a Mensajes: 780 Publicado: |
<centre>UN DIA EN ADIF 1/2 |
jagt
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Libre03
Colaborador/a Mensajes: 67 Publicado: |
tenéis videos del ya retirado 1100 de la TMB? o del mítico 447 de RENFE? me encantaría verlos!. Gracias. |
jagt
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¿Cómo se colocan las vías del tren? |
jagt
Moderador/a Mensajes: 780 Publicado: |
Integria, división industrial de Renfe |
Libre03
Colaborador/a Mensajes: 67 Publicado: |
http://www.youtube.com/watch?v=jOT9-ae_Rfc Limpieza de 'Graffitis'. |
jagt
Moderador/a Mensajes: 780 Publicado: |
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fe
Insustituible Mensajes: 72 Publicado: |
sobre estos videos quisiera opinar, si se puede, los garffitis, se limpian pero..., cuestan una pasta "gansa", el producto de limpieza, "el acido", cuesta un ojo de la cara, lo ideal es impedir que se "pinten" los trenes. en cuanto al vídeo de ADIF, está muy bien, una muy buena publicidad, pero..., siempre hay un pero, ¿Qué pasa con el resto de líneas, porque hay alguna que me parece que está un tanto abandonada, se han olvidado de que hay líneas por las que circulan los trenes?, por las citadas líneas se limitan a poner LVT y en paz. un saludo |
jagt
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jagt
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jagt
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jagt
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jagt
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jagt
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21aToPe
SuperModerador/a Mensajes: 3494 Publicado: |
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jagt
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Viaducto Almonte. Vuelo Rúbrica from adif_videos_es on Vimeo. Grabación realizada con un avión no tripulado por la empresa Rúbrica, encargada de los carros de las dovelas del arco del viaducto del río Almonte, en Cáceres, línea de alta velocidad de Extremadura. |
jagt
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Catenaria rígida from adif_videos_es on Vimeo. Ensayos de comportamiento dinámico de catenaria rígida, realizado en septiembre de 2013, en el tramo de Guadalhorce al aeropuerto de Málaga. |
jagt
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Construcción viaducto "Rego das Lamas" para línea de AVE en Galicia from Foaga on Vimeo. Obras de construcción del viaducto para el AVE sobre el Rego das Lamas, con el espectacular traslado de 200 metros del vano 4 `Bowstring´ desde plataforma provisional a su posición definitiva sobre la autopista AP53 Santiago - Ourense. Ferrovial |
jagt
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Viaducto del Río Tajo from adif_videos_es on Vimeo. En la LAV Madrid-Extremadura, subtramo Cañaveral - Embalse de Alcántara, un gran viaducto de 1488 m. cruza el río Tajo, en una zona ensanchada por el embalse de Alcántara. Ua de sus características principales es que ha sido proyectado con un vano central de tipo arco, de 324 m, con una altura sobre el nivel medio del río superior a 90 m. El video muestra las caraterísticas principales y el proceso constructivo de esta singular estructura, que refleja, sin duda, la capacidad tecnológica española en el ámbito ferroviario Código: 1310 MA, Fecha de Producción: mayo 2013, Infografía: Proin 3D |