EuskoTren ofrecerá tres servicios de Trenes de Vapor el próximo fin de semana Principal / Noticias-Web / Euskotren [img]http://euroferroviarios.net/images/jagt/euskotren/fv104.jpg[/img] El Museo Vasco del Ferrocarril de EuskoTren, Sociedad Pública perteneciente al Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno Vasco, ofrecerá tres circulaciones de Trenes de Vapor, entre el Museo del Ferrocarril de Azpeitia y Lasao (Gipuzkoa), durante el próximo fin de semana. El sábado 25 de Abril se ofrecerán dos circulaciones, con salida a las 12:30 y 18:00 horas. Por su parte, el domingo día 26 se ofrecerá una circulación con salida a las 12:30 horas. Los servicios de Trenes de Vapor suelen ser realizados con un material móvil de gran valor histórico. Destacan las locomotoras “Aurrera” (con más de 100 años de antigüedad); “Espinal” (construida en 1887, es la máquina de vía métrica en funcionamiento más antigua de Europa); “Portugal” (la locomotora de vapor de vía estrecha más potente de cuantas funcionan en el Estado español); y “Euzkadi” (construida en 1921, forma parte de uno de los modelos más representativos de la vía métrica del norte). Entre los coches de viajeros/as sobresalen los denominados “Pagoa” y “Aritza”, que fueron construidos en 1925 para el Ferrocarril del Urola, y una de las últimas incorporaciones del Museo, el coche de viajeros/as C-5 del antiguo Ferrocarril del Bidasoa, construido en 1915. El horario de apertura del Museo Vasco del Ferrocarril, es el siguiente: • De martes a viernes laborables: de 10:00 a 13:30 horas, y de 15:00 a 18:30 horas. • Sábados no festivos: de 10:30 a 14:00 horas; y de 16:00 a 19:30 horas. • Domingos y festivos (excepto lunes): de 10:30 a 14:00 horas. El Museo Vasco del Ferrocarril de EuskoTren está situado en la localidad guipuzcoana de Azpeitia, en la calle Julián Elorza, número 8, a sólo 45 kilómetros de Donostia/San Sebastián y 75 km. de Bilbao. Visitando sus instalaciones es posible conocer la historia de los Ferrocarriles de Euskadi, desde los viejos trenes con los que llegó la Revolución Industrial hasta las modernas unidades de l Metro de Bilbao. También es posible descubrir el funcionamiento de los antiguos tranvías eléctricos o la importancia de los transportes públicos en el desarrollo sostenible de nuestra sociedad. Asimismo dispone de una de las mejores colecciones ferroviarias de Europa, con vehículos de todo tipo: locomotoras de vapor, tranvías, trolebuses, automotores y vagones de todas las clases. Incluye asimismo una exposición sobre la máquina herramienta, a través del antiguo taller mecánico del Ferrocarril del Urola, el cual se conserva tal y como fue instalado en 1925. Un antiguo motor eléctrico hacer funcionar sus 16 máquinas a través de un complejo sistema de poleas, correas y embarrados. Destacan también los siguientes elementos históricos: • Una de las mejores colecciones de relojería ferroviaria del mundo, desde las elegantes esferas que presidían los andenes de las estaciones, hasta los clásicos relojes de bolsillo de los ferroviarios. • Una muestra excepcional de los uniformes utilizados en el ferrocarril, desde finales del Siglo XIX hasta el AVE, a través de una colección única en su género en Europa. • Las sorprendentes instalaciones de la antigua central de transformación eléctrica, con sus equipos de rectificación originales, reflejo de la más moderna tecnología existente hace 100 años. Esta información puede ser ampliada en el teléfono del Museo: 943 15 06 77 y en la página web www.euskotren.es. También se pueden efectuar consultas a través del fax 943 15 07 46 o desde la dirección de correo electrónico museoa@euskotren.es. _____________________________________________________________________________________ EuskoTrenek Lurrun Trenen hiru zerbitzu eskainiko ditu datorren asteburuan Eusko Jaurlaritzaren Garraio eta Herri Lan Sailaren esku dagoen EuskoTren Sozietate Publikoaren Trenaren Euskal Museoak, lurrun-trenen hiru zirkulazio eskainiko ditu, Azpeitia eta Lasao bitartean (Gipuzkoa), datorren asteburuan Larunbatean, Apirilaren 25ean, bi zirkulazio eskainiko dituzte, 12.30etan eta 18.00etan irtengo direnak. Apirilaren 26an (igandea), berriz, 12.30etan irtengo den zirkulazioa eskainiko dute. Lurrun-trenen zerbitzuak balio historiko handia duen material mugikorrez egin ohi dira. Tren-makina hauek nabarmentzen dira: “Aurrera” (100 urte baino gehiagokoa); “Espinal” (1887. urtean eraikia, jardunean dagoen Europako bide metrikoko makinarik zaharrena da); “Portugal” (Espainiar Estatuan jardunean daudenetan potentzia handiena duen bide estuko lurruneko tren-makina da); eta “Euzkadi” (1921. urtean eraikia, iparraldeko bide metrikoaren eredurik adierazgarrienetako batekoa da). Bidaiarien autoen artean “Pagoa” eta “Aritza” izenekoak, 1925.urtean eraikiak Urolako Trenbiderako, eta Museoak hartutako azkenetakoa, Bidasoako Trenbide zaharraren C-5 bidaiarien autoa, 1915. urtean eraikia, nabarmentzen dira. Trenaren Euskal Museoaren irekiera ordutegia honako hau izango da: • Asteartetik ostiralera, astegunetan: goizeko 10:00etatik 13:30etara, eta arratsaldeko 15:00etatik 18:30etara. • Larunbatak: goizeko 10:30etatik 14:00etara; eta arratsaldeko 16:00etatik 19:30etara. • Igandeak eta Jaiegunak: goizeko 10:30etatik 14:00etara. EuskoTrenen Trenaren Euskal Museoa Azpeitiko herri gipuzkoarrean, Julian Elorza kaleko 8 zenbakian, dago, Donostiatik 45 kilometrotara eta Bilbotik 75 kilometrotara baino ez. Bere instalazioak bisitatuz gero, Euskadiko Trenbidearen historia ezagutu ahal duzu, Industria Iraultza iritsi zen trenetatik hasi Bilboko Metroaren unitate modernoetara. Antzinako tranbia elektrikoen funtzionamendua edo garraio publikoek gure gizartearen garapen iraunkorrean duten garrantzia ere ezagutu ahal dira. Halaber, Europako tren bildumarik onenetakoa du, bertan era guztietako ibilgailuak daudela: lurrun-lokomotorrak, tranbiak, trolebusak, automotorrak eta era guztietako bagoiak. Horietaz gainera, makina-erremintari buruzko erakusketa ere badago, Urolako Trenbidearen tailer mekanikoaren bidez. Berau 1925. urtean ezarri zuten bezala kontserbatzen da. Motor elektriko zaharrak bere 16 makinak funtzionarazten ditu polea, uhal eta lohiztatuen sistema konplexu baten bidez. Honako elementu historiko hauek ere azpimarratzekoak dira: • Munduko trenbideko erlojuen bilduma onenetako bat, geltokien nasetan zeuden esfera dotoreetatik hasi trenbideetako langileen poltsikoko ordulari klasikoetara. • Trenbidean erabilitako uniformeen salbuespenezko erakusketa, XIX. mende bukaeratik AVE iritsi arte, Europan era honetan bakarra den bilduma baten bidez. • Transformazio elektrikoko zentral zaharreko instalazio harrigarriak, zuzentzeko jatorrizko ekipoak barne, orain dela 100 urte zegoen teknologia modernoenaren isla direnak. Informazio gehiago lor dezakezu Museoaren telefono zenbakiaren bidez: 943 15 06 77 eta web gune honetan: www.euskotren.es. Kontsultak egin daitezke, baita ere, 943 15 07 46 faxaren bidez edo museoa@euskotren.es posta elektrikoko helbidearen bitartez. Este artículo viene de © EuroFerroviarios ®   http://euroferroviarios.net/ La URL de esta historia es:   http://euroferroviarios.net/index.php?module=Web-Noticias&func=display&mid=1874